Železniční stanice Rushcliffe Halt - Rushcliffe Halt railway station

Rushcliffe Halt
Stanice zapnutá dědictví železnice
Rushcliffe Halt.JPG
Rushcliffe Halt se díval na sever k Ruddingtonu
UmístěníEast Leake, Rushcliffe
Spojené království
Souřadnice52 ° 50'38 ″ severní šířky 1 ° 10'56 ″ Z / 52,84389 ° N 1,18222 ° W / 52.84389; -1.18222Souřadnice: 52 ° 50'38 ″ severní šířky 1 ° 10'56 ″ Z / 52,84389 ° N 1,18222 ° W / 52.84389; -1.18222
ProvozujeDědická železnice Great Central Railway (Nottingham)
Platformy2
Dějiny
Původní společnostVelká centrální železnice
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1911otevřel
4. března 1963Zavřeno

Rushcliffe Halt je železniční stanice na bývalé Velká centrální železnice London Extension from London Marylebone slouží severu East Leake, Nottinghamshire, v současné době používaný jako součást Velká centrální železnice (Nottingham) dědictví železnice.

Stanice byla postavena jako pozdější doplněk k železnici, která byla otevřena v roce 1911 a sloužila sousednímu golfovému klubu Rushcliffe. Později byly přidány vlečky, které sloužily blízkým sádra funguje. Stanice byla pro cestující uzavřena v roce 1963, ačkoli nákladní doprava nadále sloužila Britská sádra až do začátku 80. let.

Stanice je jediným dochovaným příkladem konfigurace dvojité platformy Velké centrální železnice; „ostrovní“ plošiny byly na trase standardem.

V průběhu 90. let se trať a stanice dostaly do ochrany. V roce 2000 byly obnoveny nákladní vlaky do sádrových prací a v roce 2003 společnost Great Central Railway (Nottingham) zavedla víkendovou osobní dopravu mezi křižovatkou Loughborough a Nottingham Transport Heritage Centre Ruddington na zachovalém úseku trati. Služby GCRN končí na Stop Board poblíž Silnice A60. Kromě toho je připojení k Network Rail a Midland hlavní linka (MML). Existují plány na vybudování vysoké stanice. Lokomotiva přístřešku Velké centrální železnice v Loughborough je viditelná, napříč MML alespoň 1,1 míle napříč. Existují také plány na obnovení mostu přes MML a spojení s GCR v Loughborough na straně Leicesteru.

Jakmile budou oba zachované úseky znovu spojeny (s přemostěním Loughborough Gap do úplného dokončení), rozšířilo by se to na celkovou délku přes 18 mil.[1][2]

Reference

  1. ^ Parní dráha mohla běžet 18 mil z Nottinghamshire do Leicestershire
  2. ^ Odvolání na odkaz Central Railway zvyšuje 100 000 £


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
East Leake
Linka a stanice uzavřena		 Velká centrální železnice
London Extension		 Ruddington
Linka a stanice uzavřena
Dědictví železnice  Dědictví železnice
East Leake Velká centrální železnice (Nottingham) Ruddington Fields