Železniční stanice West Tinsley - West Tinsley railway station

West Tinsley
UmístěníTinsley, Město Sheffield
Anglie
Souřadnice53 ° 24'34 ″ severní šířky 1 ° 24'34 "W / 53,409440 ° N 1,409460 ° Z / 53.409440; -1.409460Souřadnice: 53 ° 24'34 ″ severní šířky 1 ° 24'34 "W / 53,409440 ° N 1,409460 ° Z / 53.409440; -1.409460
Odkaz na mřížkuSK393904
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSheffieldská okresní železnice
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Klíčová data
30. září 1900Otevřeno jako „Tinsley Road“
1. července 1907Přejmenováno na „West Tinsley“[1][2]
11. září 1939Zavřeno
6. října 1946Znovu otevřeno
17. března 1947Zavřeno
Sheffield District Railway a spojovací tratě

Železniční stanice West Tinsley je bývalý vlakové nádraží v Sheffield, Jižní Yorkshire, Anglie.

Dějiny

Stanice sloužila komunitám Tinsley a Carbrook a byla umístěna na Sheffieldská okresní železnice mezi Brightside Junction a Tinsley Yard, bezprostředně sousedící s Sheffield Road, Tinsley.[3] To se otevřelo dne 30. září 1900[4] jako „Tinsley Road“, ale byl přejmenován na „West Tinsley“ GCR dne 1. července 1907. Uzavřena byla 11. září 1939. Krátce byla znovu otevřena od 6. října 1946 do 17. března 1947.[5]

Stanice měla dvě dřevěné platformy každý s dřevěnými budovami velmi podobnými Catcliffe,[6][7] to bylo snížit váhu, protože stanice byla umístěna na vrcholu nábřeží který nesl linii přes Don Valley z Světlá stránka na Catcliffe. Stanice byla definitivně uzavřena v roce 1947, ale budovy byly zbořeny až koncem šedesátých let.

Bývalá osobní doprava

Nedělní bohoslužba z West Tinsley nikdy nebyla.

V roce 1922 sloužily West Tinsley tři osobní služby:

  • Ze Sheffieldu do Mansfieldu přes Langwith Junction
  • Ze Sheffieldu končícího ve West Tinsley a
  • Ze Sheffieldu do Chesterfieldu po „staré silnici“.

Služba Sheffield to Mansfield se skládala ze tří vlaků denně v každém směru mezi stanicí MR v Sheffieldu a stanicí MR v Mansfield volá na Attercliffe Road, West Tinsley, Catcliffe, Treeton, Woodhouse Mill, LD & ECR „pobočka Beighton“ do Langwith Junction (později přejmenovaná na Shirebrook North), stanice MR v Shirebrook (později přejmenovaný na Shirebrook West), Mansfield Woodhouse a Mansfieldovi to trvalo asi hodinu a čtvrt. V sobotu běžel a vracel vlak v poledne a volal na většinu stanic, včetně West Tinsley.

Jen jeden denní vlak jezdil ze Sheffieldu do stanice West Tinsley. Volalo na Attercliffe Road a dorazilo do West Tinsley v 06:53 a nonstop se vrátilo do Sheffieldu v 07:13.

Chcete-li cestovat ze Sheffieldu (MR) do Chesterfieldu (MR) po „Staré silnici“, bylo nutné vyrazit na severovýchod směrem k Rotherhamu a poté se otočit na jih na samotnou „Starou cestu“, která byla původní North Midland železnice cesta z Rotherhamu do Chesterfieldu údolím Rother. Jezdily tři vlaky denně Holmesi téměř v samotném Rotherhamu, než se prudce otočil na jih do Treetonu. Předtím byly vypnuty tři vlaky a navíc v sobotu Světlá stránka na železnici v Sheffield District Railway do Treetonu, ale jen jeden z nich volal na West Tinsley plus jeden v sobotu, ostatní prošli bez zastavení.[8]

V srpnu 1939 se služba Mansfieldu nezměnila, až na to, že stanice Upperthorpe a Killamarsh byly uzavřeny v roce 1930 a ne všechny byly volány na Attercliffe Road.

Ráno ven a zpět ze Sheffieldu přestalo běžet.

Spojení Sheffield - Chesterfield přes West Tinsley a Old Road se vyvinulo na dva vlaky denně s extra v sobotu, z nichž všechny jezdily na West Tinsley.[9]

Současná pozice

Jedinými známkami železnice v tomto bodě jsou zbytky opěrná zeď mostu přes Sheffield Road na straně naproti silnici, kde stála stanice. Stanice měla také skladiště s velmi velkou cihelnou skladiště zboží, tato zařízení byla na úrovni Sheffield Road s přístupem z této silnice přiléhající k silničnímu mostu. Kůlna zboží se po racionalizaci zařízení v Sheffieldu stala obchodem s dřevěnými vzory Edgar Allen a společnost. Pod kontrolou personálu na stanici West Tinsley byly práce vlečky Edgar Allen a společnost a Firth Vickers a společnost.

Opuštěné plány

Bylo plánováno, že stanice bude znovu otevřena v rámci dopravního plánu rady okresu South Yorkshire v roce 1990, kdy bude sloužit rekreačnímu komplexu Meadowhall, který bude známý jako „Tivoli Gardens“ (později „Bourbon Street“), ale toto nebylo k ničemu a projekt nikdy zhmotnil. To mělo být obsluhováno vlaky v odkloněné službě Sheffield do Lincolnu, které by také přivezly na plánované Vlaštovčí nádraží se stanicemi v Darnall a Dřevěný dům zavírá. Plány byly změněny a lincolnská služba zůstala stejná jako na trase z Brightside Junction do Shepcote Lane (severní konec Tinsleyův dvůr ) při zavírání a zvedání.

Asi 1,2 km směrem k Rotherham podél Sheffield Road lze najít místo Železniční stanice Tinsley který byl na Jižní Yorkshire železnice.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Attercliffe Road
Linka a stanice uzavřena		 Londýn a severovýchodní železnice
Sheffieldská okresní železnice		 Catcliffe
Linka a stanice uzavřena

Reference

Poznámky

  1. ^ „Minuta č. 6232“. Zápis ze schůze konference inspektorů (zpráva). London: Railway Clearing House. 2. července 1907. (Nepublikovaný).
  2. ^ Zadek 1995, str. 230.
  3. ^ West Tinsley, most přes Sheffield Road: přes Picturesheffield
  4. ^ Dow 1965, str. 170.
  5. ^ Cupit & Taylor 1984, str. 42.
  6. ^ Pixton 2001, str. 82.
  7. ^ Stánek 2013, str. 58.
  8. ^ Bradshaw 1985, str. 718.
  9. ^ Bradshaw, srpen 1939 p903: via flickr

Zdroje

externí odkazy