Linka Peterborough – Lincoln - Peterborough–Lincoln line
| Linka Peterborough – Lincoln | |||
|---|---|---|---|
 Linka směřuje pryč od Lincolnu směrem k Sleaford | |||
| Přehled | |||
| Postavení | Provozní | ||
| Majitel | Network Rail | ||
| Národní prostředí | East Midlands | ||
| Termini | Peterborough Lincoln | ||
| Stanice | 6 | ||
| Servis | |||
| Typ | Těžká železnice | ||
| Systém | Národní železnice | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | |||
| Kolejová vozidla | |||
| Technický | |||
| Délka řádku | 24 mil (39 km) | ||
| Počet stop | Dva | ||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | ||
| Elektrizace | 25 kV AC OHLE (část ECML na Peterborough ) | ||
| |||
Linka Peterborough – Lincoln |
|---|
Všechny vedlejší stanice byly v neděli zavřeny |
The Linka Peterborough – Lincoln (prodáváno jako Redwing Line) je železniční dráha propojení Peterborough a Lincoln Central, přes Sleaford a Spalding.[1] Mezi Lincolnem a Spaldingem vede linie po trase první Velká severní a velká východní společná železnice.
Dějiny
Část mezi Peterborough a Spalding pro cestující uzavřeno dne 5. října 1970 a znovu otevřeno dne 7. června 1971. Severně od Spaldingu, Ruskington znovu otevřen 5. května 1975. Metheringham následoval dne 6. října 1975.[2]
Mezilehlé stanice jižně od Sleafordu se znovu neotevřely (viz schéma). Tam byla agitace místními komunitami znovu otevřít Littleworth na základě park-and-ride pro Peterborough. V roce 2016 to stálo 4,3 milionu GBP, protože by to vyžadovalo dostupnost lávky a parkování automobilů.[3]
Popis
Města a vesnice obsluhované trasou jsou uvedeny níže;[4]
Po upgradu v roce 2015 má trasa do Lincolnu (a dále do Doncasteru) pravidelnou roli jako odkloněná trasa pro vlaky z Hlavní linka na východním pobřeží většinou pro pomalejší nákladní dopravu, ale příležitostně také pro osobní vlaky. Výsledkem je, že trasa je nyní otevřená 24 hodin denně.[5]
Infrastruktura
Linka není elektrifikovaný.[4] Trať je řízena Lincolnovým signalizačním centrem z Werrington Junction do Lincolnu, fungujícího podle předpisů o kolejových obvodech (TCB). Box Sleaford East však zatím zůstává: resignalling je plánován kolem 2019/2020, kdy se celá oblast přepne na York Rail operační středisko (ROC) spolu s linkovým signalizačním centrem Lincoln.[6]
Řádkové rychlosti
- Werrington Junction (kromě) do Spaldingu: 70 mph (dolů - směrem k Doncasteru) 75 mph (nahoru - směrem k Peterborough)
- Spalding: 50 mph
- Spalding (kromě) na Sleaford South Junction: 75 km / h
- Sleaford vyhýbající se řádkům: 55 km / h
- Sleaford Lincoln: 75 km / h
Incidenty
Při nehodě zemřela jedna osoba a 30 lidí bylo zraněno Nocton železniční nehoda když vlak narazil do vozidla na kolejích na místě odstraněného mostu, dne 28. února 2002.[7]
Dne 6. prosince 2004 zahynuli při srážce automobilu s a třída 153 DMU na uživatelem ovládaném přechodu na jihovýchod od Helpringhamu.[8]
Navrhovaný vývoj
Nová křižovatka oddělená na Werrington se staví od září 2018, aby umožnila nákladní a osobní dopravě překročit hlavní linii východního pobřeží.[9] Očekává se, že bude otevřen v roce 2021.[10]
Reference
- ^ „Route 11 South Cross- Pennine, South Yorkshire and Lincolnshire“ (PDF). Network Rail. Archivovány od originál (PDF) dne 7. června 2011. Citováno 7. srpna 2009.
- ^ Slater, J.N., ed. (Prosinec 1975). „Sborová oslava v Metheringhamu“. Železniční časopis. Sv. 121 č. 896. Londýn: IPC. str. 583. ISSN 0033-8923.
- ^ „Nová stanice doufá, že se Jižní Holandsko slábne, protože rakety účtují 4,3 milionu liber“. www.spaldingtoday.co.uk. 21. února 2016. Citováno 27. ledna 2017.
- ^ A b Brailsford, Martyn (2016). Schémata železniční tratě 2: Východní. Frome: Trackmaps. str. 24–26. ISBN 978-0-9549866-8-1.
- ^ Mawson, Tim (červen 2015). "Společná linie Joy". Železniční časopis. Horncastle: Mortons Media. 161 (1, 371): 42–45. ISSN 0033-8923.
- ^ Rhodes, Michael (2015). „7: East Coast Main Line“. Odstoupení z Británie. Horncastle: Mortons Media. str. 74. ISBN 978-1-909128-64-4.
- ^ „Poslední volání oběti železniční nehody“. BBC novinky. 1. března 2002. Citováno 27. ledna 2017.
- ^ „BBC News - poptávka začíná na místě havárie železnice“. 7. prosince 2004. Citováno 17. srpna 2009.
- ^ http://issuu.com/railmedia/docs/tre-november-14/18
- ^ Milner, Chris, ed. (Listopad 2018). „Network Rail se připravuje na upgrade Werrington na ECML o 200 mil. Liber“. Železniční časopis. Sv. 164 č. 1 412. Horncastle: Mortons Media. str. 6. ISSN 0033-8923.
