Železniční stanice Killamarsh West - Killamarsh West railway station
Killamarsh West | |
|---|---|
 Předávání pozůstatků Killamarsh West v roce 1957 | |
| Umístění | Na půli cesty, Město Sheffield Anglie |
| Souřadnice | 53 ° 19'35 ″ severní šířky 1 ° 19'51 ″ Z / 53,3263 ° S 1,3307 ° WSouřadnice: 53 ° 19'35 ″ severní šířky 1 ° 19'51 ″ Z / 53,3263 ° S 1,3307 ° W |
| Odkaz na mřížku | SK 446812 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | North Midland železnice |
| Pre-seskupení | Midland železnice |
| Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
| Klíčová data | |
| 6. dubna 1841 | Stanice otevřena jako „Killamarsh“ |
| 2. ledna 1843 | Zavřeno |
| 21. ledna 1873 | znovu otevřen |
| 25. září 1950 | přejmenován na „Killamarsh West“ |
| 1. února 1954 | Stanice uzavřena [1] |
Killamarsh West je bývalý vlakové nádraží v Na půli cesty, Jižní Yorkshire, Anglie.
Viz také
Tři stanice sloužily vesnici Killamarsh, které všechny začínají jako obyčejný „Killamarsh“:
- Killamarsh Central na první Velká centrální železnice hlavní linka z Nottingham Victoria na Sheffield Victoria
- Upperthorpe a Killamarsh na první LD a ECR "Pobočka Beighton",[2] a
- Killamarsh West který je předmětem tohoto článku.
North Midland železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny
Stanice byla otevřena na místě u North Midland železnice na jeho linii mezi Chesterfield a Rotherham který se stal známým jako „stará cesta“. To bylo uzavřeno v roce 1843 George Hudson během období finančních potíží.
Nová stanice byla postavena Midland železnice v roce 1873. Ačkoli místně to bylo obyčejně známé jako Killamarsh Midland, jméno nebylo oficiálně přijato.[3] Bylo přejmenováno Killamarsh West podle Britské železnice v roce 1950.[4]
Bylo to typického midlandského designu, zděné a dřevěné, s přechodem mezi platformami.
Stanice byla uzavřena v roce 1954. Linka je nyní součástí proudu Midland hlavní linka. Používá se převážně pro nákladní dopravu, přičemž hrstka osobních vlaků jezdí „dlouhou cestou“ Chesterfield na Sheffield přes Starou cestu a Darnall do značné míry zachovat znalosti o trase zaměstnanců v případě odklonu[5]
Dnes
Dnes prakticky neexistují žádné zbytky stanice, kromě velkého prostoru vedle železniční tratě, kde kdysi nástupiště obsazovala. Místo je nepřístupné, protože trať zůstává otevřená.
Služby cestujícím
V roce 1922 byly osobní přepravy cestující na Killamarsh West nejintenzivnější a vlaky obsluhovaly tři destinace přes tři překrývající se trasy:
- Pouze v neděli
- zastavující vlaky směřovaly přímo mezi Rotherham Masborough a Chesterfield (MR) přes Starou cestu.
- Od pondělí do soboty mezi nimi jezdily tři zastávky Sheffield (MR) a Chesterfield
- většina běžela přímo dolů po „Nové silnici“ Dronfield a nikam se nedostal poblíž Killamarsh West.
- další dvě služby prošly „dlouhou cestou“ přes „starou cestu“. Vyrazili na sever na východ ze Sheffieldu (MR) směrem na Rotherham, poté se otočil na východ a vydal se na jih po Staré silnici
- jeden z nich pokračoval v minulosti Holmesi, kousek před Masboro ', pak prudce doprava, další zastávka Treeton, pak všechny stanice, včetně Killamarsh West, do Chesterfieldu,
- druhá pokračovala minulostí Attercliffe Road pak se otočil doprava na Sheffieldská okresní železnice projíždějící nebo volající na West Tinsley a Catcliffe před Treetonem, poté zavolali na všech stanicích do Chesterfieldu.[3]
Reference
Poznámky
- ^ Zadek 1995, str. 132.
- ^ Dow 1965, str. 111.
- ^ A b Bradshaw 1985, str. 660.
- ^ Pixton 2001, str. 24.
- ^ „Osobní silniční doprava v roce 2013: via psul4all". Archivovány od originál dne 1. července 2013. Citováno 22. června 2013.
Zdroje
- Bradshaw, Georgi (1985) [červenec 1922]. Průvodce Bradshaw pro obecnou železnici a parní navigaci pro Velkou Británii a Irsko: dotisk vydání z července 1922. Newton Abbot: David a Charles. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Dow, Georgi (1965). Great Central, svazek tři: Fay nastavuje tempo, 1900–1922. Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0263-0.
- Pixton, Bob (2001). North Midland: Portrait of a Famous Route: Part 2 Chesterfield-Sheffield-Rotherham. Nottingham: Runpast Publishing, (nyní zákon o knihách). ISBN 978-1-870754-51-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Killamarsh West (v bílém) na mapě OS 1955 npemaps
- Stanice Killamarsh WestKllamarsh
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Beighton Linka a stanice uzavřena | Midland železnice North Midland Railway "Old Road" | Eckington a Renishaw Linka a stanice uzavřena |