Železniční stanice Kegworth - Kegworth railway station

Souřadnice: 52 ° 50'8,00 ″ severní šířky 1 ° 15'28,00 ″ Z / 52,8355556 ° N 1,2577778 ° W / 52.8355556; -1.2577778

Kegworth
60007 Kegworth station.jpg
Ex-LNER třída A4 č. 60007 Sir Nigel Gresley, procházející zbytky stanice Kegworth dne 28. února 2009
UmístěníKingston on Soar, Městská část Rushcliffe
Spojené království
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostŽeleznice Midland Counties
Pre-seskupeníMidland železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
5. května 1840Stanice se otevřela
4. března 1968Zavřeno[1]

Železniční stanice Kegworth nacházející se v Nottinghamshire byla stanice sloužící vesnicím Kegworth, Leicestershire, Sutton Bonington, a Kingston on Soar, Nottinghamshire.

Dějiny

To bylo otevřeno v roce 1840 pro Železnice Midland Counties, který se krátce připojil k North Midland železnice a Birmingham a Derby Junction železnice tvořit Midland železnice.

Tato linka je nyní součástí Midland hlavní linka mezi Loughborough a Železniční stanice East Midlands Parkway.

Byl postaven typickým způsobem MCR, hlavní budova byla umístěna na vyšší úrovni a schody vedly dolů na plošinu. To bylo uzavřeno v roce 1968 a pouze nádraží a kůlna na zboží zůstat. Do roku 1971 existovala a standardní rozchod minerální železnice mezi hlavní tratí a New Kingston sádra těžit.[2]

Byl otevřen místní tlak. Nicméně nová stanice, East Midlands Parkway nyní byla postavena na Ratcliffe-on-Soar. V současné době slouží k připojení k blízkému pouze taxíky Letiště East Midlands, nutí většinu lidí používat Skylink (autobusová doprava) z Nottingham, Loughborough, Leicester nebo Derby, ale s vylepšením Erewash Valley Line má potenciál stát se centrem místních služeb z Nottingham a Derby pro připojení k vysokorychlostní službě z Londýn na Sheffield a sever.

Mistři stanic

  • John Sykes ca. 1846 - 1853[3] (emigroval do Austrálie)
  • John Beckwith 1853[4] - ???? (dříve policie v Leicestershire County)
  • Joseph Kilby 1860-1863
  • John Antill 1863-1864
  • S. Hudson 1864 - ????
  • Robert Cross 1868-1895[5]
  • HL Bailey 1895-1900[6] (později Přednosta stanice v Bath)
  • Charles Ravenhall 1900[7] - 1905 (dříve hlavní nádraží v Borrowash, poté hlavní nádraží v Oakhamu)
  • J.L. Shannon 1905 - ????
  • William E. Coates 1908[8] - 1921 (dříve hlavní nádraží v Millers Dale, poté hlavní nádraží v Loughborough)
  • William Horace Yates 1921 - ????
  • MY. Turner 1931[9] - ???? (dříve mistr stanice v Sharnbrooku)
  • H.R.Leddra ca. 1959
  • CD. Gower ca. 1965
Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Hatherne
Linka otevřená, stanice zavřená		 Midland železnice
Midland hlavní linka		 Long Eaton
Linka a stanice otevřená
 Midland železnice
Midland hlavní linka		 Trent
Linka otevřená, stanice zavřená

Reference

  1. ^ Butt, R.V.J., (1995) Adresář železničních stanic, Yeovil: Patrick Stephens
  2. ^ Higginson, M, (1989) Železnice Midland Counties: Obrazový průzkum, Derby: Midland Railway Trust.
  3. ^ „Kegworth“. Nottinghamshire Guardian. Anglie. 17. února 1853. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
  4. ^ „Železniční stanice Kegworth“. Leicestershire Mercury. Anglie. 17. února 1853. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
  5. ^ „Zajímavý obřad v Kegworthu“. Nottingham Evening Post. Anglie. 10. června 1895. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
  6. ^ „New Midland Station Master at Bath“. Bath Chronicle a Weekly Gazette. Anglie. 20. září 1900. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
  7. ^ „Stanice Kegworth“. Nottingham Evening Post. Anglie. 8. srpna 1900. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
  8. ^ „Okresní položky“. Sheffield Evening Telegraph. Anglie. 5. září 1908. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.
  9. ^ "Sharnbrook". Bedfordshire Times a Independent. Anglie. 20. listopadu 1931. Citováno 9. března 2020 - prostřednictvím archivu britských novin.