Pobočka vyšetřování železniční nehody - Rail Accident Investigation Branch - Wikipedia
![]() | |
Formace | 17. října 2005 |
---|---|
Typ | Vládní agentura |
Umístění | |
Kraj | Spojené království |
Vrchní inspektor | Simon French[1] |
Personál | 44 (vč. 26 inspektorů)[2] |
webová stránka | https://gov.uk/raib |
The Pobočka vyšetřování železniční nehody (RAIB) je britský vládní agentura, která nezávisle vyšetřuje železniční nehody v EU Spojené království a Tunel pod Lamanšským průlivem aby bylo možné najít příčinu, ne vinit.[3] Zákon, který byl vytvořen v roce 2005, je povinen vyšetřovat nehody s následkem smrti, vážných zranění nebo rozsáhlých škod. Má také pravomoc vyšetřovat incidenty, které by mohly vést k nehodám.
Tvorba a působnost
The Cullen Hlášení do Havárie železniční trati Ladbroke Grove v roce 1999 doporučil zřízení orgánu pro vyšetřování nehod v rámci Ministerstvo dopravy ve stejných liniích jako Pobočka pro vyšetřování námořních nehod a Větev pro vyšetřování leteckých nehod, subjekty, které se odlišily svou profesionalitou a objektivitou.
V roce 2003 Parlament legislativně - v Zákon o bezpečnosti železnic a dopravy z roku 2003 - vytvořit RAIB jako nezávislý orgán pověřený výlučně zjišťováním skutkových okolností případu a hodnocením a hodnocením příčin, avšak nikoli určováním viny nebo určováním odpovědnosti; ani RAIB nevymáhá bezpečnostní zákony ani neprovádí stíhání.
RAIB začal fungovat 17. října 2005.[4] Zakládající ředitel byl Carolyn Griffiths.[5] Do té doby byly železniční nehody vyšetřovány Železniční inspektorát Jejího Veličenstva (která se v roce 1990 stala součástí Výkonný ředitel pro zdraví a bezpečnost ale nyní je součástí Železniční a silniční úřad ) a Britská dopravní policie (pokud existovaly důvody pro podezření ze spáchání trestného činu, které v některých případech existovaly). Zatímco policie musí být vždy zapojena, pokud by mohlo dojít k trestnému činu, zapojení HMRI jako hlavní agentury pro vyšetřování bezpečnosti vzbudilo kritiku z toho důvodu, že HSE by mohla vyšetřovat sama, kdyby například HSE schválila uspořádání trati nebo signalizační schéma, u něhož bylo později podezření, že došlo k chybě.
RAIB rovněž splňuje vládní povinnost pod Evropská unie legislativa (evropská směrnice o bezpečnosti železnic 2004/49 / ES[6]) poskytnout nezávislý orgán pro vyšetřování železničních nehod, který vyšetřuje incidenty a nehody bez viny.[3]
Úřad RAIB má své pravomoci stanovené zákonem podle předpisů The Railways (Accident Investigation and Reporting) Regulations 2005, které v zásadě vyžadují, aby pobočka vyšetřovala jakoukoli nehodu nebo nebezpečný výskyt což má za následek:
- Smrt nejméně jedné osoby;
- Vážné zranění pěti nebo více osob; nebo
- Rozsáhlé poškození kolejových vozidel, infrastruktury nebo životního prostředí.
RAIB má pravomoc vyšetřovat jakoukoli nehodu, která se stane na kterémkoli z následujících železničních dopravních systémů, ale zejména vyšetřuje ty, které mohou mít dopad na bezpečnost železnic, nebo ty, které „... za mírně odlišných okolností mohly mít za následek nehodu“:[3]
- Národní železniční sítě ve Velké Británii včetně Severní Irsko;
- The Tunel pod Lamanšským průlivem (ve spolupráci s obdobným provozem ve Francii);
- The Londýnské metro, Glasgowské metro a další systémy metra;
- Tramvaje;
- Dědičné železnice (včetně úzkorozchodných systémů s rozchodem přes 350 mm); a
- Kabelové systémy s délkou 1 km (0,62 mi) nebo delší.
Úkon
Agentura má dvě operační centra: zařízení v Derby (Přístaviště)[7] a v Farnborough.[8] Dříve byla její jižní kancelář v Woking, Surrey.[3] Hlavní inspektor a zástupce hlavního inspektora působí mimo kanceláře Derby i Farnborough. Každé pracoviště má dva inspekční týmy a vlastní personál provozní podpory.[9]
Viz také
- Úřad pro regulaci železnic
- Výkonný ředitel pro zdraví a bezpečnost
- Větev pro vyšetřování leteckých nehod
- Pobočka pro vyšetřování námořních nehod
Reference
- ^ „Simon French - GOV.UK“. GOV.UK. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ „Publikace - GOV.UK“. Ministerstvo dopravy. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ A b C d „O nás - Pobočka vyšetřování železničních nehod - GOV.UK“. GOV.UK.
- ^ „Zahájena pobočka pro vyšetřování železniční nehody“ Ilustrované železnice číslo 35 leden 2006 strana 19
- ^ „Carolyn Griffiths“, Železniční věstník, 10. července 2017
- ^ „02004L0049-20091218 - CS - EUR-Lex“. EUR-Lex (v latině). 18. prosince 2009. Citováno 27. listopadu 2019.
- ^ "Kontaktujte nás „Pobočka pro vyšetřování nehod v železniční dopravě. Citováno dne 19. října 2010.„ Pobočka pro vyšetřování nehod v železniční dopravě Adresa The Wharf Stores Road Derby DE21 4BA “
- ^ „About - Rail Accident Investigation Branch - GOV.UK“.
- ^ "[1] Archivováno 10.12.2011 na Webový archiv vlády Spojeného království "Pobočka pro vyšetřování železničních nehod. Citováno dne 21. října 2011.