Mangala Lakshadweep Express - Mangala Lakshadweep Express

Superrychlý expres Mangala Lakshadweep
Jmenovka Mangla Lakshadweep Express.jpg
Přehled
Typ službySuper rychlý
První služba1. srpna 1998; Před 22 lety (1998-08-01) (změnil trasu přes konkan a prodloužil na Ernakulam Junction )[1]
Současný operátorJižní železnice
Trasa
StartHazrat Nizamuddin (NZM)
Zastaví46
KonecErnakulam Junction (ERS)
Ujetá vzdálenost3073 km (1909 mi)
Průměrná doba jízdy49 hodin
Četnost služebDenně
Číslo vlaku12617 / 12618
Palubní služby
Třídy)3 dvoustupňový střídavý proud, 4 tříúrovňový střídavý proud, 11SL, obecně
Uspořádání sedadelAno
SpánekAno
Stravovací zařízeníAno
Pozorovací zařízeníVelká okna
Zařízení na zavazadlaDostupný
Technický
Kolejová vozidlaTrenéři ICF
Rozchod1676 mm (5 stop 6 palců)
Provozní rychlost63 km / h (39 mph) průměr se zastávkami
Mapa trasy
Mangala Lakshadweep Express (NDLS - ERS) Mapa trasy
WDP 4 táhne Mangla lakshadweep Superfast Express na Kalyan Jn
Coachboard of Mangla Lakshadweep Express

The Superrychlý expres Mangala Lakshadweep je superrychlý vlak v Indii, který jezdí mezi Hazrat Nizamuddin v Dillí a Ernakulam Junction v Koči, Kerala přes Konkan železnice trasa. Provozuje jej společnost Jižní železnice s čísly vlaků 12617/12618. Toto byl druhý denní vlak spojující stát Kerala a Nové Dillí poté Kerala Express a poskytl první denní přímý přístup do hlavního města pro okresy Malabar (Severní Kerala), okresy Coastal Karnataka a Lakshadweep.

Jméno vlaku

Vzhledem k tomu, Konkan železnice ještě nebyla postavena, vlak jel dříve mezi nimi Mangaluru a Dillí na trase kruhového objezdu. Protože vlak jezdil do Mangaluru, název Mangala byl odvozen od Mangaladevi, nejdůležitější božstvo města Mangaluru. Jakmile byla trasa Konkan dokončena, byl tento vlak odkloněn přes Konkan. Později byl tento vlak rozšířen na Ernakulam Junction v Koči. Vlak je přejmenován na Mangala Lakshadweep Express, protože Koči je hlavní přístavní město na jihozápadním pobřeží Indie hraničící s Lakadivní moře.

Trakce

Tento vlak běžně používá Erodovat / Arakkonam na základě WAP 4 nebo Royapuram na základě WAP 7 lokomotiva z Ernakulam Junction na Mangaluru Junction a změny na WDP 4D z Zlatá skála z Mangaluru Junction na Igatpuri. A od Igatpuri na Hazrat Nizamuddin táhne to Tughlakabad na základě WAP 7 lokomotiva.

Načasování

Tento vlak odjíždí Ernakulam Junction v 13:15 (10:45 během časování monzunu) dosáhnout Hazrat Nizamuddin třetí den ve 13:15. Zpět, tento vlak odjíždí z NZM v 09:15 a dorazí Ernakulam Junction 3. den v 10:15. Pokrývá vzdálenost 3066 km za přibližně 49 hodin v průměru 64 km / h (40 mph). Monzunové načasování vlaku se liší a dokončení cesty trvá déle.

Nehody

Dne 22. února 2013, 4 trenéři 12618 Hazrat Nizamuddin-Ernakulam Mangala Lakshadweep Express vykolejil poblíž Nashik, přičemž 20 zraněných osob.[Citace je zapotřebí ] Dne 15. listopadu 2013 10 trenérů včetně všech trenérů AC 12618 Hazrat Nizamuddin-Ernakulam Mangala Lakshadweep Express v 6:40 se vykolejila poblíž Nashiku a 5 mrtvých a 50 zraněných.[Citace je zapotřebí ] V obou případech se jako příčina nehody doporučuje prasknutí trati. Dne 1. března 2015 se vykolejily 3 osobní vozy 12617 (S9, S10 a spižírské auto) Hazrat Nizamuddin-Ernakulam poblíž Pen, okres Raigad, bez hlášení obětí, protože vlak právě odcházel. na stanici a nabírá na rychlosti.[2]

Trasa a zastávky

Složení hrábě

  • Úroveň 3 AC II
  • 4 úrovně AC III
  • 11 spacích trenérů
  • 2 Obecně
  • 2 Zavazadla / balíkové vozy druhé třídy
Loco1234567891011121314151617181920212223
BSicon LDER.svgSLRGENS1S2S3S4S5S6S7S8PCS9S10S11B1B2B3B4A1A2A3GENSLR

Reference

  1. ^ „Rozpočtový projev Sri.Ram Vilase Paswana 1997-98 (strana č. 12)“ (PDF). 26. února 1997.
  2. ^ „Vykolejí se tři autobusy Mangala Express“. Hind. Březen 2015.

externí odkazy