Linka 3 (metro Shenzhen) - Line 3 (Shenzhen Metro)
Řádek 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interiér CRRC Nanjing Puzhen vlak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatní jména) | Longgangova linie (龙岗 线; 龍崗 線; Dlouhé Xiàn; Lung4 Gong1 Sin3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nativní jméno | 三号线; 三號線; Sānhào Xiàn; Saam1 Hou6 Sin3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Shenzhen, Čína | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Futian Bonded Area Shuanglong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rychlý tranzit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Shenzhen Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | (SZMC) Shenzhen Metro Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Skladiště Henggang Ustájovací dvůr Central Parku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | CRRC Changchun (301–343) (6B) CRRC Nanjing Puzhen (344–376) (6B) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denní počet cestujících | 1 milion (vrchol roku 2018)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 28. prosince 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poslední rozšíření | 28. října 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 43,16 km (26,82 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stop | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Charakter | Podzemní a zvýšené | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Třetí kolejnice, 1 500 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 85 km / h (53 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Shenzhen Metro Řádek 3 (dříve pod značkou Longgangova linie), běží na severovýchod od Futian Bonded Area na Shuanglong. Linka 3 byla otevřena 28. prosince 2010. Barva linky 3 je modrý.[2]
Od otevření byl těžce obchodován a stal se hlavní možností dopravy pro městské pracovníky. Linka 3 má v současné době servisní interval 5 minut mezi vlaky po celé délce linky. Částečné vlaky jezdí ve všední dny mezi Huaxin a Tangkeng od 7:15 do 9:15 a od 17:45 do 19:45. To má zmírnit přepětí v osobní dopravě v Buji, od otevření připojení Shenzhen East.[3]
Dějiny
První fáze linky 3 v Shenzhenu byla zahájena s výstavbou v červenci 2007. Dne 23. dubna 2008 přejmenovala Úřad pro územní plánování v Shenzhenu na stále probíhající linku metra v Shenzhenu 3 na „Longgang Line“. Přejmenování bylo později vráceno v roce 2013.[4]
První etapa
První fáze linky z Shuanglong na Caopu Stanice oficiálně zahájily provoz 28. prosince 2010. Tato část je téměř úplně vyvýšená, s výjimkou blízkosti Tangkeng. Začíná to od Okres Longgang a vede hlavně po silnici Shenhui Road do Luohu District. První fáze má 16 stanic, o celkové délce 25,138 km (15,620 mi).
Druhá fáze
První fáze (podzemní část) tratě z Caopu na Hongling stanic a druhá fáze linky z Hongling na Yitian stanic, otevřen 28. června 2011.
Třetí fáze
Třetí fáze linky z Futian Bonded Area na Yitian stanice, otevřeno 28. října 2020.
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Caopu - Shuanglong | 28. prosince 2010 | 25,138 km (15,62 mi) | 16 | Fáze 1 (zvýšená část) |
Yitian - Caopu | 28. června 2011 | 16,522 km (10,27 mi) | 14 | Fáze 1 (podzemní část) a Fáze 2 |
Futian Bonded Area - Yitian | 28. října 2020 | 1,5 km (0,93 mi) | 1 | Fáze 3 |
Budoucí vývoj
Se zahájením výstavby fáze IV metra Shenzhen bude linka 3 na východním konci prodloužena.
Východní rozšíření
9,4 km (5,8 mil) východní rozšíření na stanici Pingdi Liulian (dále do Longgang District) je ve výstavbě.[5]
Dlouhodobé plány
Dlouhodobé plány zahrnují prodloužení linky 3 ještě dále na východ do sousední Město Chuej-čou spolu s linkou 12. Dne 7. srpna 2013 bylo podepsáno „Memorandum o spolupráci“ za účelem koordinace dopravního plánování a rozvoje měst mezi těmito dvěma městy, čímž byl formalizován proces plánování návrhu.[6][7]
Servisní trasy
- Futian Bonded Area — Shuanglong (Před 23:00)
- Huaxin — Tangkeng (Pouze špičkové pracovní dny)
- Některé vlakové spoje z Futian Bonded Area do Tangkeng (obvykle ve špičkách a od 23:00 do 23:30).
Stanice
Servis trasy | Název stanice | Připojení | Nedaleké autobusové zastávky | Vzdálenost km | Umístění | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | ||||||||
● | ● | Futian Bonded Area | 福 保 | Futian | |||||
● | ● | Yitian | 益田 | 4 26 71 80 103 317 339 362 375 377 B685 B820 M347 M362 M433 M453 M500 M511 | 0.00 | 0.00 | |||
● | ● | Shixia | 石 厦 | 7 | 28 34 73 202 303 372 B689 B957 K113 M370 M389 M390 | 0.95 | 0.95 | ||
● | ● | Shopping Park | 购物 公园 | 1 | 3 9 64 71 235 325 327 371 373 374 379 398 B709 E1 E20 E25 K318 K359 M221 M223 M224 M441 M454 M459 Špičkový čas 14 (高峰 14) Špičkový čas 17 (高峰 17) Špičkový čas 95 (高峰 95) Prohlídka 4 (观光 4) | 1.20 | 2.15 | ||
● | ● | Futian | 福田 | 2 11 GSH NZQ | 9 32 38 60 71 101 107 113 123 204 223 234 235 236 320 326 327 330 / letiště 1 (机场 1) 374 395 398 B613 B709 E18 E28 K204 K318 K578 M221 M262 M363 M390 M413 M414 M435 M447 M448 N3 N4 N4 区间 N9 Peak -express 18 (高 快 18) Peak-express 20 (高 快 20) Peak-time 15 (高峰 15) Peak-time 18 (高峰 18) Peak-time 38 (高峰 38) Peak-time 49 (高峰 49) Peak -time 58 (高峰 58) Peak-time 62 (高峰 62-Peak-time 119 (高峰 119) Peak-time 134 (高峰 134) Prohlídka památek 1 (观光 1) | 0.65 | 2.80 | ||
● | ● | Dětský palác | 少年宫 | 4 | 10 34 41 46 64 65 108 112 215 383 M262 M372 M459 M488 Špičkový čas 123 (高峰 123) | 1.50 | 4.30 | ||
● | ● | Lianhuacun | 莲花村 | 10 | 10 14 34 46 64 65 67 75 104 108 108 111 123 215 237 313 322 333 339 357 371 379 383 398 E28 K105 M204 M221 M223 M262 M347 M372 M374 M383 M389 M454 M459 M488 M500 M521 Peak-express 18 (高 快 18) Peak- čas 15 (高峰 15) špičkový čas 21 (高峰 21) špičkový čas 106 (高峰 106) špičkový čas 123 (高峰 123) | 0.75 | 5.05 | ||
● | ● | ● | Huaxin | 华 新 | 7 | 9 10 13 41 64 67 108 123 225 236 302 区间 303 383 385 B622 K105 M202 M460 N6 Peak-express 4 (高 快 4) Peak-time 119 (高峰 119) | 1.95 | 7.00 | |
● | ● | ● | Tongxinling | 通 新 岭 | 6 | 4 8 9 10 12 13 64 65 80 108 123 202 207 225 303 375 383 393 B622 K105 M370 M389 M476 M481 N6 N17 | 1.00 | 8.00 | |
● | ● | ● | Hongling | 红岭 | 9 | 7 10 23 63 64 85 108 207 225 352 383 393 E8 E25 M360 M401 M463 N6 N10 | 0.75 | 8.75 | |
● | ● | ● | Laojie | 老街 | 1 | 3 10 12 14 29 59 64 85 103 104 113 203 204 211 214 215 223 302 309 336 337 351 E8 K113 M399 M402 M481 M482 N3 N4 N6 N14 Okružní 1 (观光 1) Okružní 2 (观光 2) | 1.50 | 10.25 | Luohu |
● | ● | ● | Shaibu | 晒 布 | 1 3 5 11 59 64 69 82 102 103 113 203 211 306 307 309 35 1369 B909 H92 M399 M402 M403 M404 M407 M408 M481 M482 M508 M509 N3 N6 N7 N16 N19 Peak-express 20 (高 快 20) Prohlídky 2 (观光 2) | 1.00 | 11.25 | ||
● | ● | ● | Cuizhu | 翠竹 | 2 3 13 57 59 62 64 65 83 103 107 107 113 202 203 211 218 242 306 333 351 E11 E11 区间 E12 H92 M348 M399 M407 M481 M482 M508 N2 N3 N6 U1 Letiště 6 (机场 6) špička 97 (高峰 97) | 1.10 | 12.35 | ||
● | ● | ● | Tianbei | 田贝 | 7 | 1 2 57 59 62 63 83 107 203 209 242 320 333 371 376 379 977 M406 M482 N2 N6 N7 N10 | 1.50 | 13.85 | |
● | ● | ● | Shuibei | 水 贝 | 23 225 B840 | 1.10 | 14.95 | ||
● | ● | ● | Caopu | 草埔 | 2 18 27 201 213 222 303 307 308 309 312 321 322 323 357 366 369 371 373 374 375 376 377 383 398 836 956 977 B698 E24 M203 M224 M240 M267 M269 M283 M358 M402 M403 M404 M406 M408 M414 M46 M46 M46 M46 M46 Špičkový čas 11 (高峰 11) Špičkový čas 18 (高峰 18) Špičkový čas 19 (高峰 19) Špičkový čas 32 (高峰 32) Shen-Hui 3A (深惠 3A) Prohlídka památek 2 (观光 2) | 1.60 | 16.55 | ||
● | ● | ● | Buji | 布吉 | 5 14 BJQ GS | 8 85 309 321 322 323 357 366 371 372 375 376 379 383 398 839 954 977 980 E24 M203 M224 M233 M244 M265 M268 M271 M273 M283 M295 M310 M311 M358 M378 M379 M404 M406 M408 M415 Meak5 高峰115 -čas 124 (高峰 124) Shen-Hui 3A (深惠 3A) Vyhlídkové 2 (观光 2) Wutong-Hill 2 (梧桐 山 2) | 2.15 | 18.70 | Longgang |
● | ● | ● | Mumianwan | 木棉 湾 | 8 58 306 309 321 322 323 357 366 371 372 373 374 375 376 379 383 398 822 836 839 954 977 B695 M203 M224 M233 M265 M268 M271 M272 M273 M281 M283 M295 M310 M358 M378 M379 M406 M408 M408 M408 M408 M408 M408 M408 M408 M408 (高峰 17) Špičkový čas 19 (高峰 19) Špičkový čas 32 () 32) Shen-Hui 3A (深惠 3A) Wutong-Hill 2 (梧桐 山 2) | 1.10 | 19.80 | ||
● | ● | ● | Dafen | 大 芬 | 8 309 322 323 357 366 372 373 374 380B 398 812 839 977 B695 B810 K359 M227 M233 M268 M273 M283 M295 M300 M358 M363 M378 M395 M485 M508 M511 Špičkový expres 20 (高 快 20) Špičkový čas 17 (eak čas 19 (高峰 19) špičkový čas 124 (高峰 124) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.15 | 20.95 | ||
● | ● | ● | Danzhutou | 丹竹 头 | 8 9 61 309 357 366 372 379 380B 812 839 B810 B882 M227 M233 M268 M283 M295 M324 M358 M378 M485 M491 M498 Špičkový expres 20 (高 快 20) Špičkový čas 89 (高峰 89) Shen-Hui 3A (深惠 3A | 1.25 | 22.20 | ||
● | ● | ● | Liuyue | 六 约 | 61 309 351 357 366 380B 812 M229 M266 M268 M295 M309 M324 M359 M378 Peak-express 20 (高 快 20) Shen-Hui 3 (深惠 3) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 3.95 | 26.15 | ||
● | ● | ● | Tangkeng | 塘 坑 | 18 | 309 351 357 366 380B 812 B679 B750 M266 M268 M295 M309 M359 M378 Peak-express 20 (高 快 20) Shen-Hui 3 (深惠 3) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.35 | 27.50 | |
● | Henggang | 横岗 | 309 351 358 366 380 A 812 B750 M266 M268 M295 M309 M359 M378 Peak-express 15 (高 快 15) Peak-time 64 (高峰 64) Shen-Hui 3 (深惠 3) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 2.00 | 29.50 | ||||
● | Yonghu | 永 湖 | 309 351 358 366 380 A 812 906 B679 M266 M268 M295 M314 M357 M359 M394 M466 Špičkový čas 64 (高峰 64) Shen-Hui 3 (深惠 3) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.50 | 31.00 | ||||
● | He'ao | 荷 坳 | 309 351 358 366 380 A 812 833 M229 M266 M268 M294 M314 M357 M359 M368 M386 M394 M466 Prázdniny Dapeng 1 (大鹏 假日 1) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.70 | 32.70 | ||||
● | Univerziáda | 大 运 | 14 16 | 309 330B 351 358 366 380A 812 833 868 868 区间 1 923 B852 E21 E23 M229 M266 M268 M294 M303 M314 M316 M317 M318 M322 M357 M359 M367 M368 M386 M446 M466 T1 T2A Dapeng-dovolená 1 3 i i i i i i i深惠 3A) | 1.45 | 34.15 | |||
● | Ailian | 爱 联 | 309 330B 358 366 380A 811 812 833 868 868 区间 1 E23 M266 M268 M278 M319 M320 M322 M359 T1 T2A Prázdniny Dapeng 1 (大鹏 假日 1) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.50 | 35.65 | ||||
● | Jixiang | 吉祥 | 309 330B 358 366 380A 811 812 833 868 868 区间 1 M266 M268 M275 M278 M319 M320 M359 M367 M502 T1 T2A Dapeng-dovolená 1 (大鹏 假日 1) Shen-Hui 2 支 (深惠 2 支) Shen-Hui 3A ((惠 3A) | 1.70 | 37.35 | ||||
● | Náměstí Longcheng | 龙城 广场 | 309 351 365 366 380A 811 812 818 818 大站 快 839 862 868 868 区间 1 929 B723 B751 E6 E7 E21 E23 E25 E27 M220 M230 M266 M268 M275 M303 M306 M315 M359 M361 M367 M431 M447 M502 T1 apap 1) Dapeng-svátek 12 (大鹏 假日 12) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.35 | 38.70 | ||||
● | Nanlian | 南 联 | 309 351 365 366 380 A 811 812 818 818 大站 快 839 868 868 区间 1 B669 E6 E27 M220 M266 M268 M275 M303 M305 M308 M315 M317 M359 M361 M394 M431 M447 M452 T1 Dapeng-dovolená 1) 大鹏 假日 1) 大鹏 大鹏 1 (深惠 1) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.25 | 39.95 | ||||
● | Shuanglong | 双龙 | 16 | 309 351 365 366 380A 810 811 812 818 818 大站 快 839 862 862 区间 868 868 区间 1 B669 E6 E7 E21 E23 E25 M230 M266 M268 M275 M276 M277 M278 M280 M304 M305 M307 M308 M316 M359 M361 M381 M381 1 (大鹏 假日 1) Dapeng-svátek 12 (大鹏 假日 12) Shen-Hui 1 (深惠 1) Shen-Hui 2 (深惠 2) Shen-Hui 2 支 (深惠 2 支) Shen-Hui 3A (深惠 3A) | 1.45 | 41.40 | |||
Liyuan | 梨园 | ||||||||
Xinsheng | 新生 | 21 | |||||||
Pingxi | 坪 西 | ||||||||
Nízkouhlíkové město | 低碳 城 | ||||||||
Baishitang | 白 石塘 | ||||||||
Fuping | 富 坪 | ||||||||
Pingdi Liulian | 坪 地 六 联 | ||||||||
Kolejová vozidla
Typ | Datum výroby | Série | Sady | Sériové číslo | Shromáždění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Typ B | 2009–2010 | Sklad velikosti B. | 43 | 0301-0343 | Tc + M + M + M + M + Tc | Vyrobeno Železniční vozidla CNR Changchun, hnací jednotky o Hyundai Rotem. |
Typ B | 2014–2016 | Sklad velikosti B. | 33 | 0344-0376 | Tc + M + M + M + M + Tc | Vyrobeno CSR Nanjing Puzhen, hnací jednotky o Hyundai Rotem. |
Reference
- ^ „创 历史新高! 21 日 深圳 地铁 总 客流量 达 646,9 万 人次“. stnn.cc. 21. 7. 2018.
- ^ Han Ximin. "Vesnice Caopu a Yitian ve čtvrti Futian jsou otevřeny v červnu 2011 Archivováno 2010-12-27 na Wayback Machine." Shenzhen denně. 24. prosince 2010.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno od původního dne 2014-05-21. Citováno 2013-01-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „深圳 5 条 地铁 线路 有了 新 名字 1 号 线 叫“ 罗 宝"".深圳 新闻 网. Archivováno od originálu dne 2013-12-14. Citováno 2012-11-29.
- ^ „『 深圳 』地铁 四期 建设 规划 调整 编制 完成“. 2019-08-07.
- ^ „Archivovaná kopie“ 深圳 地铁 3 号 线 12 号 线 延至 惠州]. Shenzhen večerní zprávy. 08.08.2013. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2015-10-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“ 尽快 建成 深 莞 惠 轨道 交通 网络. Huizhou Post (惠州 日报). 08.08.2013. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2015-10-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)