Linka 5 (Shenzhen Metro) - Line 5 (Shenzhen Metro)

Řádek 5
5
SZMetro Qianhaiwan.jpg
Přehled
Ostatní jména)Linka Huanzhong
(环 中线; 環 中線; Huánzhōng xiàn; Waan4 Zung1 Sin3)
Nativní jméno五号 线; 五號 線; Wǔhào Xiàn; NG5 Hou6 Sin3
PostaveníProvozní
Národní prostředíShenzhen, Čína
TerminiChiwan
Huangbeiling
Stanice34
Servis
TypRychlý tranzit
SystémShenzhen Metro
Služby1
Provozovatel (provozovatelé)SZMC (Shenzhen Metro Group)
SkladištěTanglang skladiště
Stabilizační dvůr Shangshuijing
Kolejová vozidlaCRRC Zhuzhou (501-530、552-557) (6A)
CRRC Changchun (531-551) (6A)
Denní počet cestujících1,075 milionu (vrchol roku 2018)[1]
Dějiny
Otevřeno22. června 2011; Před 9 lety (2011-06-22)
Technický
Délka řádku47,393 km (29,45 mi)[2]
Počet stop2
CharakterPodzemní a zvýšené
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
ElektrizaceTrolejové vedení (1500 voltů )
Provozní rychlost80 km / h (50 mph)
Mapa trasy

Legenda
2 na Yantian Road
Chiwan
2
Liwan
Železniční park
Mawan
Qianwan Park
Qianwan
9
9 na Wenjin
11 na Futian
Guiwan
1 na Luohu
Qianhaiwan
1 11
11 na Bitou
Linhai
Baohua
Centrum Bao'an
1
1 na Letiště východ
Fanshen
Lingzhi
12
12
Šipka vlevo do Zuopaotai
na východ Haishangtianyuan Šipka doprava
Severní Honglang
Xingdong
Liuxiandong
13
13
Šipka vlevo na kontrolní bod Shenzhen Bay
do Shangwu Šipka doprava
spojení na linku 7
Xili
7
7
Šipka vlevo na Tai'an
na Jezero Xili Šipka doprava
University Town
Tanglang Depot
Tanglang
Changlingpi
Šipka nahoru Pingnan železnice
Šipka vlevo na Sia-men sever /West Kowloon
na Guangzhou South Šipka doprava
6
Šipka vlevo na Muzeum vědy
na Songgang Šipka doprava
4
Šipka vlevo na Futian Checkpoint
na Niuhu Šipka doprava
Shenzhen North
4 6 Stanice Shenzhen North
Šipka dolů Pingnan železnice
Minzhi
Wuhe
10
10
Šipka vlevo na Futian Checkpoint
na Shuangyong Street Šipka doprava
Bantian
Yangmei
Stabilizační dvůr Shangshuijing
Shangshuijing
Xiashuijing
Changlong
Šipka vlevo na Shenzhen
na Guangzhou /Dongguan East Šipka doprava
14
Šipka vlevo na Gangxia North
Šatovi Šipka doprava
3
Šipka vlevo na Futian Bonded Area
na Shuanglong Šipka doprava
Buji
3 14 Železniční stanice Shenzhen East
Baigelong
Buxin
Tai'an
7
7 na Jezero Xili
Yijing
2 na Yantian Road
Huangbeiling
2
Šipka dolůFáze 1 zbývající část
(Ve výstavbě)
Dongmen Road
1 na Luohu
Jianshe Road
Velké divadlo
1 2
1 na Letiště východ
2 na Chiwan
Tento diagram:

Shenzhen Metro Řádek 5 (dříve pod značkou Linka Huanzhong), běží ze západu na východ od Chiwan na Huangbeiling tvořící oblouk kolem centrálního Shenzhenu. Bylo otevřeno 22. června 2011. Barva linky 5 je nachový. Průměrná denní počet cestujících přesahuje 500 000 lidí,[3] 20. července 2018 využilo linku více než 1 milion cestujících, čímž vytvořil nový rekord a dosáhl dlouhodobě odhadovaného počtu cestujících.[4] [5]

Dějiny

Fáze 1

V roce 2004 se předpokládalo, že linka 5 bude orbitální expresní příměstská železnice využívající modernizovaný Železnice Pinghu – Nanshan. V roce 2006 byla trať přepracována na metro s častějšími zastávkami, ale přesto to byla orbitální trasa zhruba po železnici Pingnan.[6] V červenci 2007 byla linka schválena s předpokládaným rozpočtem 19,2 miliard RMB. Linka by byla 42,391 km (26,341 mil) dlouhá, z čehož je 3,62 km (2,25 mil) vyvýšená, s 29 stanicemi.[7] Počet stanic se snížil z 29 na 26, když byla linka odříznuta od Velké divadlo na Huangbeiling kvůli tomu, že Grand Theatre bylo plánováno jako výměna mezi třemi dalšími linkami, což ztěžovalo stavbu. Stavba linky 5 byla zahájena 21. prosince 2007 další stanicí, Shangshuijing, přidáno k designu.[8][9] 22. června 2011 se linka 5 oficiálně otevřela mezi Qianhaiwan a Huangbeiling.[10]

Fáze 2 (jižní rozšíření)

6. dubna 2015, jižní rozšíření směrem k Stanice Chiwan zlomil zem.[11] Jižní rozšíření je 7,65 km (4,75 mi)[12] v délce se 7 stanicemi. Rozšíření bylo otevřeno 28. září 2019.[13]

Zbývající část Fáze 1

Zbývající část Fáze 1 byla zahájena výstavba 13. srpna 2019. Zbývající část Fáze 1 má délku 2,88 km se 3 stanicemi, od Huangbeiling na Velké divadlo.[14]

Otevírací časová osa

SegmentZahájeníDélkaStanicenázev
Qianhaiwan - Huangbeiling22. června 201140,00 km (24,85 mi)27Fáze 1
Chiwan - Qianhaiwan28. září 20197,65 km (4,75 mil)[15][16]7Fáze 2 (Southern prodloužení)

Servisní trasy

Stanice

Servis
trasy		Název stanicePřipojeníNedaleké autobusové zastávkyVzdálenost
km		Umístění
Angličtinačínština
●Chiwan赤湾2Nanshan
●Liwan荔湾
●Železniční park铁路 公园
●Mawan妈湾
●Qianwan Park前 湾 公园
●Qianwan前 湾9
●Guiwan桂 湾
●●Qianhaiwan前 海湾1 110.000.00
●●Linhai临海B8281.401.40Bao'an
●●Baohua宝华B828 M2350.902.30
●●Centrum Bao'an宝安 中心1M375 M376 M377 M4730.602.90
●●Fanshen翻身631 794 797 B623 E15 M375 M376 M377 M483 T2A Špičkový čas 26 （高峰 26）0.853.75
●●Lingzhi灵芝 12  382 395 606 610 615 630 65 1797 866 E23 M250 M349 M370 M371 M378 M380 M4251.505.25
●●Severní Honglang洪 浪 北 15  382 610 613 629 630 651 866 B829 M206 M245 M246 M313 M376 M377 M378 M379 M381 M382 M385 M3930.906.15
●●Xingdong兴东382 613 630 631 651 797 866 B889 M206 M376 M377 M378 M379 M382 M385 M393 Špičkový čas 103 （高峰 103）1.157.30
●●Liuxiandong留 仙洞 13  37 54 235 382 797 B708 ​​B796 B855 M393 M429 Špičkový čas 93 （高峰 93） Špičkový čas 103 （高峰 103）2.659.95Nanshan
●●Xili西丽719 36 54 66 67 74 81 101 104 122 226 233 235 237 316 325 325B 326 332 382 392 392 区间 797 B604 B708 ​​B796 B797 E19 M203 M243 M299 M343 M345 M369 M385 M393 M429 M459 M492 N8 Špičkový čas 75 （高峰 75 -čas 93 （高峰 93） špičkový čas 94 （高峰 94） špičkový čas 104 （高峰 104）1.0010.95
●●University Town大学 城36 43 49 74 81 122 B736 M217 M299 M343 M369 M385 M393 M459 Špičkový čas 94 （高峰 94）1.3012.25
●●Tanglang塘 朗B818 M217 M343 M393 M460 Špičkový čas 94 （高峰 94） Špičkový čas 119 （高峰 119） Špičkový čas 120 （高峰 120）3.6015.85
●●Changlingpi长岭 陂43 74 81 M217 M299 M343 M369 M385 M393 M459 M460 Špičkový čas 94 （高峰 94） Špičkový čas 119 （高峰 119）1.5517.4
●●Shenzhen North深圳 北 站4 6  XS    GSH   IOQB666 B667 B730 B742 E7 E11 E22 M217 M225 M299 M300 M340 M341 M343 M344 M347 M352 M353 M354 M365 M462 M477 U1 Špičkový čas 76 （高峰 76） Špičkový čas 120 （高峰 120）2.5019.90Longhua
●●Minzhi民治302 302 区间 324 333 334 336 339 352 620 621 B657 B690 B917 E7 M225 M262 M282 M302 M344 M365 M372 M391 M392 M500 Peak-express 9 （高 快 9） Peak-time 7 （高峰 7） Peak-time 13 （高峰Špičkový čas 24 （高峰 24） Prohlídka památek 3 （观光 3）1.3021.20
●●Wuhe五 和10313 317 317 区间 391 612 812 B653 B666 B667 M263 M271 M281 M282 M346 M374 M383 M415 M447 M461 M491 Špičkový čas 71 （高峰 71）2.3023.50Longgang
●●Bantian坂 田312 321333 651839 982 B668 B742 B923 E7 E8 E22 E27 M221 M233 M300 M301 M363 M374 M379 M385 M415 M447 M448 M481 M505 Špičkový čas 39 （高峰 39）1.0524.55
●●Yangmei杨 美321 651 839 B742 M233 M301 M363 M379 M385 M415 M4610.9525.50
●●Shangshuijing上水 径123 303 307 308 312 381 839 980 B695 K105 M233 M267 M268 M269 M271 M272 M378 M379 M414 M415 M421 N19 Špičkový čas 25 （高峰 25） Špičkový čas 79 （高峰 79）2.6528.15
●●Xiashuijing下水 径123 303 307 308 312 381 839 980 B695 K105 M233 M267 M268 M269 M271 M272 M378 M379 M414 M415 M421 N19 Špičkový čas 25 （高峰 25） Špičkový čas 79 （高峰 79）1.1029.25
●●Changlong长龙9 61 303 306 307 308 312 369 821 B 839 95 6980 B695 K545 M233 M265 M267 M268 M269 M271 M272 M378 M379 M402 M414 M415 M421 N19 Špičkový čas 79 （高峰 79）0.8030.05
●●Buji布吉3  14   Železniční stanice Shenzhen East BJQ  GS  8 85 309 321 322 357 366 371 372 375 376 383 398 839 954 977 980 E24 M203 M224 M233 M244 M265 M268 M271 M273 M283 M295 M310 M311 M358 M378 M379 M404 M406 M408 M415 M485 eak 高峰 2 2） Shen-Hui 3A （深惠 3A） Wutong-Hill 2 （梧桐 山 2）1.1031.15
●●Baigelong百 鸽笼80 82 822 M2811.1532.30
●●Buxin布 心29 59 64 83 107 372 379 B696 N2 N3 N61.9534.25Luohu
●●Tai'an太 安72 23 308 363 376 B840 M364 M437 Dameisha-svátek 2 （大 梅沙 假日 2）0.9035.15
●●Yijing怡景13 17 52 57 65 103 104 113 202 214 218 223 229 308 333 B909 H92 M373 M437 N15 U1 Letiště 6 （机场 6）2.0537.2
●●Huangbeiling黄贝岭210 27 69 85 111 205 220 223 311 336 363 381 382 387 E26 K113 M290 M348 M362 M383 M445 N14 N21 Dameisha-svátek 2 （大 梅沙 假日 2） špičkový čas 32 （高峰 32） špičkový čas 97 （高峰 97） Prohlídka památek 1 （观光 1）1.5538.75
Dongmen Road东门 路
Jianshe Road建设 路
Velké divadlo大 剧院1 2 (9  11   přes Hongling jih )

Kolejová vozidla

TypDatum výrobySérieSadySériové čísloShromážděníPoznámky
Typ A2009 - 2012Sklad velikosti A.30501-530Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.
Typ A2015 - 2016Sklad velikosti A.21531-551Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno Železniční vozidla Čchang-čchun
Typ A2018 - 2019Sklad velikosti A.6552-557Tc ＋ Mp ＋ M ＋ M ＋ Mp ＋ TcVyrobeno Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.

Reference

  1. ^ „创 历史新高！ 21 日 深圳 地铁 总 客流量 达 646,9 万 人次“. stnn.cc. 21. 7. 2018.
  2. ^ „约 起！ 深圳 地铁 5 号 线 二期 9 月 28 日 开通“. 5 号 线 运营 总 里程 将 延长 至 47,393 公里
  3. ^ (Čínština)„环 中线 单 日 客流 突破 50 万 人次“ Shenzhen Metropolis Archivováno 21. 05. 2014 na Wayback Machine
  4. ^ „深圳 地铁 客流量 首 破 600 万 人次, 这 两条 线路 日 客流量 超 百万“. Dute News. 21. 7. 2018.
  5. ^ „地铁 5 号 线 开工 前 海湾 到 黄贝岭 2011 年 通车 _ 深圳 新闻 网 视听 深圳 _ 时事 新闻“. video.sznews.com. Archivovány od originál dne 2016-03-05. Citováno 2017-09-02.
  6. ^ 5 # 地铁 置业 财 技 ： 受益 与 受损 者 简析 - 半 求 - 搜 房 博客. blog.fang.com. Citováno 2017-09-02.
  7. ^ „Archivovaná kopie“ 地铁 5 号 线 拟设 29 站 _ 深圳 新闻 网 新闻 中心. news.sznews.com. Archivovány od originál dne 04.06.2015. Citováno 2017-09-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  8. ^ „Archivovaná kopie“ 顺应 民意 改 规划 民心 工程 赢 民心 --- 深圳特区报. sztqb.sznews.com. Archivovány od originál dne 2012-03-20. Citováno 2017-09-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „Archivovaná kopie“ 地铁 5 号 线 开工 前 海湾 到 黄贝岭 2011 年 通车 _ 深圳 新闻 网 视听 深圳 _ 时事 新闻. video.sznews.com. Archivovány od originál dne 2016-03-05. Citováno 2017-09-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  10. ^ 地铁 5 号 线 开始 试 运行 (组图) - 搜狐 滚动. roll.sohu.com. Citováno 2017-09-02.
  11. ^ 深圳 地铁. www.szmc.net. Citováno 2017-09-02.
  12. ^ „历经 四年 多 的 建设 地铁 5 号 线 二期 工程 今年 9 月底 正式 开通！“. 2019-06-17.
  13. ^ „深圳 地铁 5 号 线 二期 预计 9 月 28 日 开通“. 2019-08-20.
  14. ^ „深圳 地铁 5 号 线 西 延 线 工程 开工 - 新华网“. www.xinhuanet.com. Citováno 2019-08-13.
  15. ^ „历经 四年 多 的 建设 地铁 5 号 线 二期 工程 今年 9 月底 正式 开通！“. 2019-06-17.
  16. ^ http://english.sz.gov.cn/news/latest/201909/t20190919_18217652.htm