Meziměstská železnice Dongguan – Huizhou - Dongguan–Huizhou intercity railway

Meziměstská železnice Dongguan-Huizhou
	Platforma stanice Xiaojinkou
Přehled
Nativní jméno	莞惠城际轨道交通; 莞惠线
Postavení	Provozní
Národní prostředí	Čínská lidová republika
Termini	Dongguan West; Xiaojinkou
Stanice	18
Servis
Typ	Vysokorychlostní železnice
Provozovatel (provozovatelé)	Čína železniční vysokorychlostní
Kolejová vozidla	Čínské železnice CRH6
Dějiny
Otevřeno	30. března 2016 (východní část); 28. prosince 2017 (západní část)
Technický
Délka řádku	103,1 km (64 mi)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace	50 Hz 25 000 V
Provozní rychlost	200 km / h (124 mph)

Mapa tras ICR Dongguan-Huizhou

Legenda

Meziměstská železnice Foshan-Dongguan

Meziměstská železnice Guangzhou – Shenzhen

Dongguan West

Sklad

Železnice Guangzhou – Shenzhen

Xihu (West Lake) East

Řeka Dong

Yunshan

Xiaojinkou

Sklad údržby

Meziměstská železnice Guanghui

Meziměstská železnice Dongguan – Huizhou, také známý jako Meziměstská železnice Guanhui nebo Městská železnice Guanhui, je regionální železnice v rámci Guangdong provincie, Čína. Jezdí mezi městy Dongguan a Huizhou v Delta Perlové řeky (PRD). Část větší vyzařující meziměstské železniční tranzitní sítě, tzv Meziměstská železnice Delta metropolitní oblasti Perlové řeky, přes region PRD, přímé spojení s Meziměstská železnice Guangzhou – Shenzhen a plánované Meziměstská železnice Foshan – Dongguan. Délka trasy je 103,1 kilometrů,^[1] s odhadovaným stavebním rozpočtem 25,3 miliard RMB. Doba výstavby je plánována na tři a půl roku.^[2] Na trase jsou postaveny 3 zrekonstruované a 14 nových stanic. Byl vyroben s konstrukční rychlostí 200 kilometrů za hodinu. Sekce Xiaojinkou – Changping East zahájila činnost 30. března 2016.^[3]

Dějiny

8. května 2009 - Stavba v Changping, Dongguan oficiálně zahájeno s původním očekáváním, že bude provoz zahájen do roku 2013.^[4]
7. června 2013 - Stavba je dokončena a testovací jízdy mají začít v roce 2014, přičemž celý projekt bude otevřen do konce roku 2015.^[5]
30. března 2016 - Zahájení provozu sekce Xiaojinkou – Changping East.^[3]
28. prosince 2017 - Společnost Changping East – Daojiao zahájila provoz.^[6]

Skandál

Songshan stanice jerry incident muž příjmení Liu rozbil konstrukční stranu stanice Songshan Lake snížit rohy, ale stavební společnost, která staví web zaplatit předpis poplatek pana Yang Zhenggang Songshanhu zpráva naznačuje, že je to škodlivé, a sdělit výsledky identifikovat po faktu.^[7]

Trasa

Meziměstská železnice Guanhui je železnice mezi východem a západem, která začíná v oblasti Changzhou Dongguan na Železniční stanice Dongguan West, bude to hlavní výměna s Meziměstská železnice Guangzhou – Shenzhen a plánované Meziměstská železnice Foshan – Dongguan, Plus Metro Dongguang Řádek 1. Poté se přesouvá na západ přes oblasti Dongguan v Daojiao, pak Nancheng, Dongcheng, Liaobu, Songshan Lake, Dalang, Changping a Xiegang. Přechod do Huizhou je Okres Huicheng poté prochází Lilin, Chenjiang a Huihuan před příjezdem Železniční stanice Huizhou. Celková délka trasy je 99 448 km, 67 460 km v Dongguanu a 31 988 km v Huizhou. Celkově vyvýšené úseky tratě činily 55 831 km, z toho 6 566 km v přízemí a 35 391 km v podzemí.

Stanice

Společnost Huizhou Municipal Railway Construction Investment Group Co.Ltd a společnost Guangzhou Railway Company, původně schválené pro stavbu 16 stanic, souhlasily s výstavbou další stanice u Huizhou's West Lake.^[8]

Stanice №	Název stanice	čínština	Vzdálenost km		Meziměstská železnice Delta Perlové řeky převody / spojení	Metro převody / spojení	Umístění

WGQ	Dongguan West (Dongguanxi)	东莞西	0.00	0.00	SS FG		Hongmei, Dongguan
RRQ	Daojiao	道滘	3.97	3.97			Daojiao, Dongguan
EGQ	Xiping West (Xipingxi)	西平西	9.90	13.87		2 Stanice Xiping	Nancheng, Dongguan
IYQ	Dongcheng South (Dongchengnan)	东城南	3.43	17.30			Dongcheng, Dongguan
LTQ	Liaobu	寮步	8.63	25.93			Liaobu, Dongguan
KUQ	Songshanhu North (Songshanhubei)	松山湖北	6.07	32.00			Liaobu, Dongguan
KOQ	Město Dalang (Dalangzhen)	大朗镇	5.61	37.61			Dalang, Dongguan
FPQ	Changping South (Changpingnan)	常平南	6.11	43.72			Changping, Dongguan
FQQ	Changping East (Changpingdong)	常平东	4.27	47.99			Changping, Dongguan
ZRQ	Zhangmutou East (Zhangmutoudong)	樟木头东	6.88	54.87			Zhangmutou, Dongguan
KPQ	Yinping	银瓶	5.49	60.36			Xiegang, Dongguan
KBQ	Lilin North (Lilinbei)	沥林北	7.89	68.25			Huicheng, Huizhou
KKQ	Zhongkai	仲恺	11.60	79.85
KHQ	Huihuan	惠环	4.93	84.78
KFQ	Longfeng	龙丰	5.09	89.87
WDQ	Xihu East (Xihudong)	西湖东	2.88	92.75
KZQ	Yunshan	云山	3.05	95.80
NKQ	Xiaojinkou	小金口	4.04	99.84

Reference

^ ^A ^b „莞惠城轨今天全线开通计划每天开动车 31 对“. 2017-12-28. Citováno 2019-12-14.
^ 莞惠城际轨道昨举行开工仪式^{[trvalý mrtvý odkaz ]}，惠州日报报道
^ ^A ^b „莞惠城轨首通段即将运营东莞常平东至惠州小金口票价 35 元“. southcn.com. 2016-03-29.
^ 汪洋宣布莞惠城际轨道项目开工 2012 年底通车 Archivováno 2014-11-01 na Wayback Machine ，大洋网报道
^ 莞惠城轨明年试运行 2015 年底正式通车
^ „莞惠城轨下周全线开通“. news.sina.com.cn. Citováno 2018-01-01.
^ 莞惠轻轨松山湖站被举报偷工减料钢筋只下一半，凤凰网
^ 惠莞城轨惠州段全面围蔽施工站点增至 7 个加设西湖站 Archivováno 4. března 2016 na adrese Wayback Machine ，今日惠州网

[d201712-1] A ^b „莞惠城轨今天全线开通计划每天开动车 31 对“. 2017-12-28. Citováno 2019-12-14.

[2] 莞惠城际轨道昨举行开工仪式^{[trvalý mrtvý odkaz ]}，惠州日报报道

[STO-3] A ^b „莞惠城轨首通段即将运营东莞常平东至惠州小金口票价 35 元“. southcn.com. 2016-03-29.

[4] 汪洋宣布莞惠城际轨道项目开工 2012 年底通车 Archivováno 2014-11-01 na Wayback Machine ，大洋网报道

[5] 莞惠城轨明年试运行 2015 年底正式通车

[6] „莞惠城轨下周全线开通“. news.sina.com.cn. Citováno 2018-01-01.

[7] 莞惠轻轨松山湖站被举报偷工减料钢筋只下一半，凤凰网

[8] 惠莞城轨惠州段全面围蔽施工站点增至 7 个加设西湖站 Archivováno 4. března 2016 na adrese Wayback Machine ，今日惠州网

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]