Metro Baotou - Baotou Metro - Wikipedia
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Majitel | Město Baotou |
Národní prostředí | Baotou, vnitřní Mongolsko, Čína |
Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit |
Počet řádků | 6 |
Počet stanic | 125 |
Úkon | |
Provoz bude zahájen | Pozastaveno na neurčito (původně 2022) |
Provozovatel (provozovatelé) | Baotou Metro Investment Group Co., Ltd. |
Technický | |
Délka systému | 182,5 km (113,40 mil) |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Metro Baotou | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
čínské jméno | |||||||
Zjednodušená čínština | 包头 地铁 | ||||||
Tradiční čínština | 包頭 地鐵 | ||||||
| |||||||
Mongolské jméno | |||||||
Mongolská cyrilice | Боод-ин Метро | ||||||
Mongolské písmo | ᠪᠤᠭᠤᠲᠤ ᠵᠢᠨ ᠮᠸᠲ᠋ᠷᠤ᠋ | ||||||
|
Metro Baotou je navrhovaný systém metra, který slouží městu Baotou, vnitřní Mongolsko, Čína. Stavba byla zahájena v květnu 2017 a řádky 1 a 2 měly být otevřeny do roku 2022, kdy počáteční povolení poskytla NDRC v roce 2016,[1] ale projekt byl pozastaven NDRC v listopadu 2017 kvůli obavám o náklady.[2]
Liniové plánování
Východo-západní linka 1 má být 27,8 km dlouhá s 22 stanicemi. Stavba projektu Yuan 20,19 miliard (3 miliardy USD) měla začít v květnu 2017, uvedení do provozu je plánováno na rok 2021.
První fáze severojižní trati 2 byla dlouhá 14,3 km s 11 stanicemi a její rozpočet činil 10,36 miliardy juanů. Stavba měla začít v roce 2018 a linka má být otevřena v roce 2022.
Služby na obou tratích měly být provozovány flotilou šestivozových vlaků metra typu A provozovaných maximálně 80 km / h.
V dlouhodobějším horizontu se počítalo s 182,5 km šestiřádkovou sítí se 125 stanicemi. Celý plán je však od listopadu 2017 pozastaven.[2]
Reference
- ^ „CHINA BAOTOU METRO“. Citováno 20. listopadu 2017.
- ^ A b „Peking brzdí boom metra kvůli obavám o dluh“. Reuters. Citováno 20. listopadu 2017.