Linka S1 (pekingské metro) - S1 line (Beijing Subway)
Linka S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Odcházející vlak linky S1 Stanice Shichang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatní jména) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Shijingshan a Mentougou okresy Peking | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Shichang Jin'anqiao (Bude rozšířeno na Pingguoyuan v roce 2021[5]) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Rapid Transit, Maglev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Pekingské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Beijing Mass Transit Railway Operation Co., Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skladiště | Shimenying | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 30. prosince 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 9,1 km (5,7 mil)[6] (10,2 km, pokud se rozšíří na Pingguoyuan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 100 km / h (62 mph)[7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linka S1 (čínština : 北京 地铁 S1 线; pchin-jin : běijīng dìtiě S-yī xiàn) z Pekingské metro je středně nízká rychlost maglev čára. Provozuje jej Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited. Linka byla otevřena 30. prosince 2017. Začíná od stanice Jin'anqiao a vede na západ směrem k okrese Mentougou.[mrtvý odkaz ][8]
Trať využívá technologii magnetické levitace střední a nízké rychlosti, která umožňuje maximální rychlost 105 km / h.[9][10] Skutečná rychlost linky je 100 km / h (62 mph).[7]
Vlaky maglev se šesti vozy byly postaveny Tangshan železniční vozidlo, dceřiná společnost společnosti CRRC.[11] Je to 3. čínský komerční vlak maglev v provozu.[11] Linka S1 je součástí pokusů Pekingu řešit problémy životního prostředí způsobené těžkým používáním automobilů, spalováním uhlí a rychlou urbanizací modernizací městských železničních systémů.[11]
Označení linky S1 je pozůstalostí od zaniklého plánu postavit několik příměstská železnice linky v Pekingu. Předpokládalo se, že linka S1 znovu použije spojení Jingmen železnice Cishousi stanice do Mentougou District.[12] Tento plán byl opuštěn a úsek mezi nimi Pingguoyuan a stanice Cishousi byly nahrazeny fází 3 z Řádek 6 a druhá část byla nahrazena dnešní linkou Maglev S1.
Dějiny

Když se linka S1 původně otevřela v roce 2017, nebyla připojena ke zbytku sítě metra. S otevřením linky 3 fáze 3 dne 30. prosince 2018 mohou cestující přestoupit na linku 6 v Jin'anqiao.
Segment | Zahájení | Délka | Stanice | název |
---|---|---|---|---|
Jin'anqiao - Shichang | 30. prosince 2017 | 9,1 km (5,65 mi)[6] | 7 | (úvodní fáze) |
Budoucí vývoj
Linka S1 bude rozšířena na Pingguoyuan. Přístavba je ve výstavbě. Zvýšená stanice pro linku S1 se otevře společně s dopravním uzlem Pingguoyuan, který bude dokončen v roce 2021.[5]
Stanice
Název stanice | Připojení | Nedaleké autobusové zastávky | Vzdálenost km[13] | Umístění | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Angličtina | čínština | |||||
Shichang | 石 厂 | 931 948 959 960 | 0.000 | 0.000 | Mentougou | |
Xiaoyuan | 小 园 | 890 960 965 981 994 | 1.297 | 1.297 | ||
Liyuanzhuang | 栗园 庄 | 941 981 | 1.266 | 2.563 | ||
Shang'an | 上岸 | 992 | 1.044 | 3.607 | ||
Qiaohuying | 桥 户 营 | 1.065 | 4.672 | |||
Sidaoqiao | 四 道桥 | 941 | 0.834 | 5.506 | ||
Jin'anqiao | 金 安桥 | 6 | 325 336 337 358 370 396 472 489 876 892 921 929 931 932 941 941 快 948 959 961 977 977 快 981 BRT4 (快速 公交 4) 专 61 专 110 专 148 | 2.710 | 8.216 | Shijingshan |
Pingguoyuan | 苹果园 | 1 6 | — | — | ||
Reference
- ^ zjednodušená čínština : 门头沟 线; tradiční čínština : 門頭溝 線; pchin-jin : Méntóugōu Xiàn
- ^ 大 台 线; 大 台 線; Dàtái Xiàn
- ^ 北京 低速 磁悬浮; 北京 低速 磁懸浮; Běijīng Dīsù Cíxuánfú
- ^ 北京 磁浮; Běijīng Cífú
- ^ A b „市 重大 项目 办到 苹果园 交通 枢纽 现场 办公“. 20. listopadu 2019.
- ^ A b „北京 首 条 中 低速 磁浮 交通 线路 S1 线 年底 部分 开通“. 16. září 2017.
年底 石门 营 站 至 金 安桥 站 9.1 公里 的 线路 先行 开通 试 运营
- ^ A b „唐 车 造 北京 S1 线 磁浮 列车 开始 以 100 km / h 载客 运行“. 7. listopadu 2018.
- ^ „Linka metra S1 v Pekingu k použití vlaků maglev“. eBeijing, oficiální web pekingské vlády. Archivovány od originál dne 20. září 2013.
- ^ „První pekingský vlak plánuje otevřít v roce 2012“. Lidový den online.
- ^ „Nation New Maglev Line to Connect Western Beijing“. Lidový den online.
- ^ A b C NAN, ZHONG (19. února 2014). „Maglev vlaky jedou rychleji k zelenější budoucnosti“. China Daily Asia. Citováno 4. ledna 2015.
- ^ 北京市 规划 建 6 条 市郊 铁路 速度 比 地铁 快 一倍 (图) - 搜狐 财经. business.sohu.com. Sohu. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ „S1 线路 网 车站 站 间距 信息“. Citováno 29. dubna 2020.