British Rail Class 69 - British Rail Class 69 - Wikipedia
| British Rail Class 69 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Třída 69 bude převedena z Třída 56s. 56018 se má stát 69003 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
The British Rail Class 69 je plánovaná třída dieselové lokomotivy ze kterého se má konvertovat Třída 56 lokomotivy.
Pozadí
V červnu 2018 GB Railfreight koupil šestnáct Třída 56 lokomotivy z UK Rail Leasing, z nichž mnohé byly několik let mimo provoz.[1][2] Dále bylo 56 106 získáno v neúplném stavu jako zdroj náhradních dílů a 56 128 od recyklátorů kovů CF Booth.
V dubnu 2019 společnost GB Railfreight oznámila, že lokomotivy budou přestavěny na Class 69s Progress Rail, s existující Ruston-Paxman Motor RK3 nahrazen motorem RK3 EMD 710 12válcová pohonná jednotka s aktualizovanými elektronickými ovládacími prvky na základě ovládacích prvků používaných v Třída 66 také kvůli instalaci.[3] Palivová kapacita bude 5 200 litrů (1140 imp gal; 1370 US gal) a dostupnost trasy zůstává na 7.[4] První měl být dodán v květnu 2020, ale to je zpožděno.[5][6] Zpočátku 10 bude přestavěno, s opcí na dalších šest.[7]
Technický ředitel GBRF Bob Tiller uvedl, že kompletní přestavba a přestavba každé lokomotivy by byla levnější než nákup zcela nových lokomotiv a jejich přeprava ze zahraničí. Tiller rovněž vyzdvihl ekologický stav emisí motorů EMD 710 ve srovnání s některými staršími lokomotivami, včetně Třída 66, které byly v době oznámení starší 20 let.[8]
Přestavba
Nový motor bude EMD 12N-710G3B-T2, jak je vybaven Třída 66 lokomotivy číslo 66 752-66 779, což odpovídá emisním podmínkám IIIa. Původní podvozek, podvozky, trakční motory a brzdový systém bude zachován a opraven. Budou namontovány nové kompresory, motory ventilátorů a elektronické skříně. The Systém více jednotek AAR bude použito.[9]
Detaily flotily
| Třída | Operátor | Číslo | Rok výroby | Loco nos | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Třída 69 | GB Railfreight | 10 | 2020- | 69 001–69 010 | Převedeno z Třída 56 lokomotivy |
Dárcovské lokomotivy
| Číslo | Přestavěn z[7] | Originál výrobce | poznámky |
|---|---|---|---|
| 69 001 | 56 031 | Doncaster funguje | |
| 69 002 | 56 311 | Doncaster funguje | |
| 69 003 | 56 018 | Electroputere | |
| 69 004 | 56 069 | Doncaster funguje | |
| 69 005 | 56 128 | Crewe Works | Zakoupeno od šrotoviště CF Booth původně jako rezervní lokomotiva pro re-inženýrský program[10] |
| 69 006 | 56 037 | Doncaster funguje | |
| 69 007 | 56 007 | Electroputere | |
| 69 008 | 56 038 | Doncaster funguje | |
| 69 009 | 56 065 | Doncaster funguje | |
| 69 010 | 56 060 | Doncaster funguje |
Rezervní lokomotivy
Tyto lokomotivy jsou drženy v záloze, buď jako náhrada lokomotiv v programu z důvodu stavu, jako zdroj náhradních dílů nebo pro budoucí přestavbu, pokud bude program prodloužen. Pokud jim bude udělen souhlas k převodu, zamýšlená čísla uvedená níže.[11]
| Navrhované č. | Číslo | Originál výrobce | poznámky |
|---|---|---|---|
| 69 011 | 56 009 | Electroputere | |
| 69 012 | 56 032 | Doncaster funguje | |
| 69 013 | 56 081 | Doncaster funguje | |
| 69 014 | 56 077 | Doncaster funguje | |
| 69 015 | 56 312 (56 003) | Elelecroputere | |
| 69 016 | 56 098 | Doncaster funguje | |
| - | 56 104 | Doncaster funguje | Určeno pro náhradní díly. |
| - | 56 106 | Doncaster funguje | Určeno pro náhradní díly. Chybí 1 kabina. Lokomotiva bude zbavena dílů pro ostatní v rámci schématu[12] |
Reference
- ^ GBRf kupuje 16 vozidel třídy 56 od společnosti UK Rail Leasing Železniční časopis vydání 1408 červenec 2018 strana 94
- ^ GBRf nakupuje 56 s od společnosti UK Rail Leasing Dnešní železnice ve Velké Británii vydání 200 srpen 2018 strana 62
- ^ Progress Rail k doplnění lokomotiv pro GB Railfreight International Railway Journal 3. dubna 2019
- ^ Clinnick, Richard (2. prosince 2020). "Class 56s oživil, přestavěl a restartoval jako GBRFs Class 69s". Rail Magazine. Č. 919. Peterborough: Bauer Media. p. 29. ISSN 0953-4563.
- ^ Clinnick, Richard. „GBRf potvrzuje převod třídy 69“. Rail (časopis). Rail Magazine. Citováno 3. dubna 2019.
- ^ GB Railfreight k doplnění síly lokomotiv GB Railfreight Railway Gazette International 3. dubna 2019
- ^ A b Dárkové lokomotivy třídy 56 pro 69. třídy odhalené GBRf Ilustrované železnice Leden 2020 strana 12
- ^ Puddicombe, Daniel (8. května 2019). „GBRF identifikuje výhody u motorů třídy 56 s novým motorem“. Rail Magazine. Č. 878. Peterborough: Bauer Media. p. 33. ISSN 0953-4563.
- ^ Dunn, Pip (červen 2019). "GBRf značky pro 16 třídy 69". Ilustrované železnice. Č. 196. str. 10.
- ^ http://www.class56group.co.uk/56128-update-class-56-group-predicts-the-future/
- ^ Clinnick, Richard (2. prosince 2020). "Class 56s oživil, přestavěl a restartoval jako GBRFs Class 69s". Rail Magazine. Č. 919. Peterborough: Bauer Media. p. 28. ISSN 0953-4563.
- ^ Pritchard, Robert (červen 2019). "More" bodysnatchers ": GBRF ohlašuje projekt přestavby třídy 56". Dnešní železnice. Č. 210. Sheffield: Plošina 5. str. 60. ISSN 1475-9713.