Seznam British Rail unbuilt lokomotiv tříd - List of British Rail unbuilt locomotive classes

Bylo jich několik TOPY čísla tříd přiřazená k navrhovanému lokomotivy které nebyly z nějakého důvodu postaveny.

Dieselové lokomotivy

Lokomotivy typu 1

  • Třída 18 - Navrhovaná nová lokomotiva typu 1 navržená v polovině 80. let. Návrh z roku 1988 byl pro 6kolovou lokomotivu o výkonu 800 hp s maximální rychlostí 50 mph, koncepčně podobnou třídě 14 (1).[1] Nebyl postaven žádný prototyp.

Lokomotivy typu 3

  • Třída 38 - Předpokládaná klasifikace pro novou generaci nákladních lokomotiv typu 3 v 80. letech. Třída 38 byla zrušena ve prospěch Třída 60.

Lokomotivy typu 4

  • Třída 41 - Druhé použití třídy 41 bylo pro navrhovanou třídu Třída 60 lokomotivy s motory o výkonu 2 500 hp na počátku 90. let.
  • Třída 48 - Druhým použitím třídy 48 byl návrh nové třídy lokomotivy pro 90. léta, s převody pro pomalejší nákladní dopravu nebo vyšší rychlost lokomotivy tažené pro InterCity nebo balíkové vlaky. Návrh zahrnoval použití osvědčené technologie pro motory a elektrické systémy, aby se zabránilo zdlouhavému zavádění a nákladům na vývoj spojeným s vývojem nové technologie.

Lokomotivy typu 5

  • Třída 51 - Předpokládaná klasifikace pro navrhovanou lokomotivu "Super Deltic" zamýšlenou v návaznosti na Třída 50 a Třída 55.
  • Třída 62 - Předpokládaná klasifikace pro navrhované lokomotivy uhlí typu 5 na počátku 90. let.
  • Třída 65 - předpokládaná klasifikace pro navrhovanou nákladní lokomotivu o výkonu 4 000 hp určenou pro liniové vlaky.

Elektro-dieselové lokomotivy

  • Třída 75 - náhradní klasifikace pro projektovaný „super elektro-naftu“ navazuje na Třída 73 a Třída 74.

Elektrické lokomotivy

Reference

  1. ^ Lokomotivní soupeři z Across the Pond. D. Clough. Rail (časopis), číslo 805, červenec-srpen 2016.

externí odkazy

  • „UK Traction Classification - Lokomotivy“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2. prosince 2010.