Indianapolis 500 prvenství - Indianapolis 500 firsts

Výhry, vedoucí a závodní soutěže

Rok	za prvé	Dosahující	Poznámky
1911	Vítězný řidič	Ray Harroun	Po vítězství odešel ze závodní soutěže
	Vítězný majitel	Společnost Nordyke & Marmon	Po vítězství ustoupil od závodní soutěže
	Nasazeno zpětné zrcátko, a vítězství, auto	Marmon Wasp	První vstup se zpětným zrcátkem, všechny mezinárodní závody motoristického sportu
1913	Nováček vítěz (kromě prvního závodu)	Jules Goux	První, kdo vyhrál v prvním startu kariéry, s výjimkou prvního závodu
	Ne-americký vítěz
	evropský vítěz
	francouzština vítěz
1915	italština vítěz	Ralph DePalma	De Palma získal americké občanství v roce 1920
1916	Mnohokrát vítězný vlastník	Peugeot	Vítězní majitelé, 1913, 1916
1922	Vítěz z pole position	Jimmy Murphy
	Vítěz vedoucí v prvním kole
	Vítěz řidiče-vlastníka
	Závod a velká cena vítězný vůz	GP Duesenberg 1921	Vyhrál Velká cena Francie 1921
1923	Dvojnásobný vítěz	Tommy Milton	Vítěz, 1921, 1923
1924	Spoluvítězové	Lora L. Corum Joe Boyer	Corum začíná, Boyer dokončuje
1924	Opakovaně vítězní vlastníci	Duesenberg
1925
1926	Vítěz závodu s deštěm	Frank Lockhart	Závod byl zakončen deštěm na 160 kol, 400 mil (640 km), přičemž Lockhart držel náskok dvou kol
1936	Trojnásobný vítěz	Louis Meyer	Vítěz, 1928, 1933, 1936
1939	Opakovaně vítězný ovladač Opakovaně vyhrávající auto	Wilbur Shaw Maserati 8CTF
1940
1947	První a druhé místo skončili spoluhráči	Mauri Rose	Rose vítězná
		Bill Holland	Holland druhý
	Tři po sobě jdoucí vítězní vlastníci	Lou Moore
1948
1949
1952	Nováček roku vítěz ceny	Art Cross	Poprvé oceněn v 36. běhu závodu
	Nejmladší vítěz	Troy Ruttman	Vítěz s 22 lety a 80 dny
1965	Závod a Světový šampionát vítěz a ve stejném roce	Jim Clark
	britský vítěz		Dario Resta, Vítězný řidič roku 1916, se narodil v Itálii; George Robson, 1946 vítězný řidič, byl britský americký občan
	skotský vítěz		Řidiči pocházející z zemí ve Velké Británii tradičně fungují podle britské klasifikace
	Vítězný vůz s motorem vzadu	Lotus 38	Tým Lotus, účastník
1966	Závod a Velká cena Monaka vítěz	Graham Hill	Vítěz, 1963, 1964, 1965, 1968, a Velká cena Monaka 1969
	Angličtina vítěz
1967	Závod a 24 hodin Le Mans vítěz a ve stejném roce	A. J. Foyt	Dan Gurney „Týmový kolega a spolujezdec v Le Mans
1969	Závod a Daytona 500 vítěz	Mario Andretti	Vítěz, 1967 Daytona 500
	Závod a 12 hodin Sebringu vítěz		Vítěz, 1967, 1970, a 1972 12 hodin Sebringu
1972	Závod a 24 hodin Daytona vítěz	Mario Andretti	Vítěz, 1969 a 1978 Mistrovství světa První ročník soutěžil po vítězství 1972 24 hodin Daytona
	Vítězný vůz namontovaný na křídlech	McLaren M16	Zadal Roger Penske, řizen Mark Donohue
1977	Čtyřnásobný vítěz	A. J. Foyt	Vítěz, 1961, 1964, 1967, 1977
	Kvalifikace žen	Janet Guthrie	Kvalifikovaný 26.
1987	Nejstarší vítěz	Al Unser	Vítěz s 47 lety a 360 dny, Vítěz, 1970, 1971, 1978, 1987
1989	jihoamerický vítěz	Emerson Fittipaldi
	brazilský vítěz
1990	holandský vítěz	Arie Luyendyk
1991	Afroameričan kvalifikace	Willy T. Ribbs	Kvalifikovaný 29.
1992	Žena Rookie of the Year	Lyn St. James	Skončil 13.
1993	Dvojnásobný závod a dvojnásobný vítěz mistrovství světa	Emerson Fittipaldi	Vítěz, 1989; Vítěz, 1972 a 1974 Mistrovství světa
1995	kanadský vítěz	Jacques Villeneuve	Vítěz, 1997 Mistrovství světa
1999	švédský vítěz	Kenny Bräck
2000	kolumbijský vítěz	Juan Pablo Montoya	Vítěz, 2000, 2015, Vyhrál Velká cena Monaka 2003 a vyhrál 24 hodin Daytona v 2007, 2008 a 2013
2001	Nováček a vítěz druhého ročníku	Hélio Castroneves	První, kdo vyhrál v prvních dvou začátcích kariéry
2002
2005	Žena vůdce	Danica Patrick	Vedl 19 kol; Kolo 192, nejnovější
2006	Poslední změna vedení kola	Sam Hornish Jr.	Předjel Marco Andretti na poslední přímce.
2008	Vítěz Nového Zélandu	Scott Dixon
2009	Tři ženy začínající i končící závod	Danica Patrick Sarah Fisher Milka Duno	Danica Patrick skončila na 3. místě a stala se nejlépe skončenou ženou v historii závodu.
2011	Vítěz vede pouze v posledním kole	Dan Wheldon	Vzal olovo z J.R. Hildebrand v posledním kole.
2017	japonský vítěz	Takuma Sato
2018	Australan vítěz	Will Power

Průměrná rychlost dokončení závodu

Rok	Rychlost Bariéra	Vítěz závodu	Čas	Průměrná rychlost		Poznámky
				(mph)	(km / h)
1911	70 mph	Ray Harroun	6:42:08.92	74.602	129.060	První závod
1914	80 mph	René Thomas	6:03:46.12	82.47	132.72
1922	90 mph	Jimmy Murphy	5:17:30.79	94.48	152.05	Vítězství v Velká cena Francie 1921 vítězný vůz
1925	100 mph	Peter DePaolo	4:56:39.45	101.127	162.748	První závod byl dokončen za méně než 5 hodin
1937	110 mph	Wilbur Shaw	4:24:07.08	113.580	182.789	Poslední dvoumístný vítězný vůz
1949	120 mph	Bill Holland	4:07:14.97	121.327	195.257
1954	130 mph	Bill Vukovich	3:49:17.27	130.840	210.567
1962	140 mph	Rodger Ward	3:33:50.33	140.293	225.780
1965	150 mph	Jim Clark	3:19:05.34	150.686	242.506
1972	160 mph	Mark Donohue	3:04:05.54	162.962	262.262
1986	170 mph	Bobby Rahal	2:55:43.470	170.722	274.750	První závod dokončen za méně než 3 hodiny
1990	180 mph	Arie Luyendyk	2:41:18.404	185.981	299.307	Aktuálně třetí nejrychlejší čas na 500 mil

Kvalifikace

Pole Position

Rok	Rychlost Bariéra	Řidič	Rychlost		Poznámky
			(mph)	(km / h)
1911	N / A	Lewis Strang	Žádné plné kolo		První závod; mřížka určená datem vstupu
1915	90 mph	Howdy Wilcox	98.90	159.16	První rok, umístění mřížky určeno kvalifikační rychlostí
1919	100 mph	René Thomas	104.780	168.627
1925	110 mph	Leon Duray	113.196	182.171
1927	120 mph	Frank Lockhart	120.100	193.282
1939	130 mph	Jimmy Snyder	130.138	209.437
1954	140 mph	Jack McGrath	141.033	226.971	Motor rozšířen o nitromethan aditivní, pak legální
1962	150 mph	Parnelli Jones	150.370	241.997
1965	160 mph	A. J. Foyt	161.233	259.479
1968	170 mph	Joe Leonard	171.559	276.097	Turbínové motory auto
1972	180 mph	Bobby Unser †	195.940	315.335	27 mph (27 km / h) nárůst rychlosti pole position, dosud největší rozpětí
	190 mph
1978	200 mph	Tom Sneva	202.156	325.339	Zlomil kvalifikační bariéru na jedno kolo rychlostí 200 mph 1977
1984	210 mph		210.029	338.009
1989	220 mph	Rick Mears	223.885	360.308
1992	230 mph	Roberto Guerrero	232.482	374.144

† - Během časových zkoušek, Bill Vukovich II otočil své první kolo na rychlosti 299,011 km / h (185,797 mph), aby vytvořil traťový rekord v jednom kole, a byl prvním řidičem, který oficiálně překonal hranici 290 mph (290 km / h). Ve druhém kole však havaroval a kvalifikační jízdu na čtyři kola nedokončil. Později odpoledne, Joe Leonard kvalifikoval čtyřkolový průměr 185,223 mph (298,088 km / h) k překonání čtyřkolového 180 mph (290 km / h) bariéry. Později během dne se však Bobby Unser kvalifikoval ještě rychleji, přes 310 km / h, a stal se prvním vítězem pole position, který překonal 290 mph (290 km / h) a 190 mph (310 km / h) pro jeho průměr na čtyři kola.

Miscellenia

• 1913: Jules Goux je prvním vítězem, který projel celou závodní vzdálenost bez odlehčovacího jezdce, a je prvním francouzským i evropským vítězem. Goux Peugeot Vstup je první, kdo vyhraje pomocí drátěných kol místo kol s dřevěnými paprsky.
• 1915: Ralph DePalma je prvním vítězem narozeným v Itálii.
• 1919: Vítězství státním domorodcem Howdy Wilcox vyzve dav, aby zpíval Zpět domů v Indianě poprvé, bezprostředně po ukončení závodu. Peugeot Wilcox je vlastněn a zadán společností Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway, první vítězný příspěvek, který je přímo spojen se samotným zařízením.
• 1920: Gaston Chevrolet je zabit v závodě v Beverly Hills a je prvním vítězem „500“, který zemřel.
• 1921: Howdy Wilcox je první jezdec, který skončil na prvním a posledním místě (1919 a 1921).
• 1923: Jimmy Murphy je prvním obhájcem vítěze, který vedl první kolo.
• 1929: Cliff Woodbury je prvním vítězem pole position, který skončil poslední (pád ve 3. kole).
• 1936: Louis Meyer se stává prvním řidičem, který ve vítězném pruhu pije mléko. Stává se také prvním řidičem, který obdržel tempomat za své vítězné úsilí. The Borg-Warnerova trofej dělá své první vystoupení.
• 1946: George Robson je prvním vítězem narozeným v Anglii.
• 1948: Speedway zavádí vlastní „bezpečnostní hlídku“, která nahradí Indiana národní garda jako policejní síla pro tuto událost, která sloužila v této funkci od zahajovacího závodu.
• 1949: Místní stanice WTTV poprvé poskytuje televizní pokrytí závodu během soutěže.
• 1950: Walt Faulkner se stává prvním nováčkem, který se kvalifikoval do pole position.
• 1952: Art Cross se stane prvním Nováček roku. The Rádiová síť pro motorovou rychlost v Indianapolis Motor poprvé vysílá pokrytí závodu mezi vlajkami.
• 1958: Řidiči přední řady (Dick Rathmann, Ed Elisian a Jimmy Reece ) nedokáží vést kolo, k dnešnímu dni k tomu došlo pouze.
• 1965: Jim Clark je první bývalý Mistr světa jezdců vyhrát závod, první jezdec, který vyhrál závod na cestě k vítězství v mistrovství světa Formule 1, a první skotský vítěz.
• 1966: Nováček Graham Hill, první vítěz anglického původu, vyhrává závod, ale ne ocenění Rookie of the Year (místo toho uděluje spoluhráči Jackie Stewart ), jediný případ, kdy k tomu doposud došlo. Jim Clark je prvním jezdcem, který ve stejném závodě dvakrát zatočil a vzpamatoval se.
• 1971: Bettie Cadou se stává první reportérkou, která získala stříbrný odznak, který umožňuje přístup do boxů a do garáží.
• 1974: Speedway ruší svoji politiku „nikdy v neděli“ a mění tak tradici z roku 1911; závod je naplánován poprvé, v neděli před celostátním zachováváním Pamětního dne, poslední pondělí v květnu.
• 1978: Počítačový systém načasování a skórování navržený uživatelem Arthur W Graham III (ředitel Indianapolis 500) byl poprvé použit k přesnému sledování časů řidičů a současnému zobrazení vedoucích závodů a kol.
• 1983: Al Unser a syn Al Unser, Jr. jsou první otec a syn, kteří spolu soutěží ve stejné rase.
• 1984: Michael Andretti se stane prvním synem předchozího vítěze ceny Rookie of the Year (Mario Andretti, 1965), aby cenu získal sám, sdílen s kolumbijský Roberto Guerrero.
• 1986: ABC Sports poskytuje poprvé televizní vysílání mezi vlajkami.
• 1988: Bill Vukovich III se po svém dvojnásobném vítězství stal prvním jezdcem třetí generace, který se kvalifikoval a jezdil v závodě dědeček a jednou druhé místo otec.
• 1992: Al Unser, Jr. po svém čtyřnásobném vítězství se stává prvním vítězem druhé generace závodu otec.
• 2002: Hélio Castroneves se stává prvním vítězem nováčka, který se stal vítězem více závodů.
• 2005: Danica Patrick se stala první řidičkou v čele závodu, celkem 19 kol.
• 2006: Marco Andretti se stává prvním vítězem třetí generace ceny Rookie of the Year (Mario Andretti, 1965; Michael Andretti, co-1984).
• 2007: První závod Indy 500 se třemi ženami soutěžícími v poli (Duno, Rybář, Patrick ); také první závod, kde běžely dvě ženy po dokončení akce (Fisher, Patrick).
• 2009: První závod Indy 500, kde závod dokončily tři ženy, (Duno, Rybář, Patrick ). Také nejvyšší umístění pro ženu, 3. (Patrick).
• 2010: První závod Indy 500 se čtyřmi ženami soutěžícími v poli (Rybář, Patrick, Silvestro, Beatriz ); Nováčkem roku to byl švýcarský jezdec (Silvestro).
• 2017: Takuma Sato z Japonsko se stává prvním vítězem narozeným v Asii.
• 2018: Will Power z Austrálie se stává prvním vítězem narozeným v Austrálii.
• 2019: První závod Indy 500 vysílaný společností NBC Sports.
• 2020: První Indy 500 bude spuštěn v srpnu.

Reference

• Indianapolis 500 Chronicle, John Pope, autorská práva 1999
• Závodní program na 500 mil v Indianapolisu z roku 2005
• Program závodu na 500 mil v Indianapolisu z roku 2006