Briggs Automotive Company - Briggs Automotive Company

Briggs Automotive Company Ltd.
Společnost s ručením omezeným
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený4. března 2009 (2009-03-04)
Hlavní sídlo
Speke, Liverpool
,
Spojené království
Klíčoví lidé
Neill Briggs
Ian Briggs
produktySportovní auta
Počet zaměstnanců
20 (2020)
webová stránkawww.bac-mono.com
Poznámky pod čarou / odkazy
[1][2]

Briggs Automotive Company (BAC) je britská automobilka se sídlem v Speke, Liverpool.[3]

Pozadí

BAC založili bratři Neill a Ian Briggsovi v roce 2009.

První Mono vůz byl vyroben v roce 2011[2] a zahajovací veřejné vystoupení se uskutečnilo na VIP zahájení show Retro Classics ve Stuttgartu v Německu.

BAC Mono

Mono
BAC Mono (8606487117) b.jpg
Přehled
VýrobceBriggs Automotive Company
Výroba2011 – dosud
RozloženíRozložení RMR
Pohonná jednotka
Motor2300 ml Cosworth Duratec Řadový motor čtyři
Přenos6stupňová sekvenční převodovka
Rozměry
Rozvor2565 mm (101,0 palce)
Délka3,952 mm (155,6 palce)
Šířka1800 mm (70,9 palce)
Výška1110 mm (43,7 palce)
Pohotovostní hmotnost540 kg (1190 lb)

Společnost vyrobila Mono, jednomístný silniční legální sportovní vůz uvedený na trh v roce 2011. Inženýři z Cosworth, Hewland, Sachs, AP a Pneumatiky Kumho spolupracuje s designéry v BAC.

Mono používá kompozit z uhlíkových vláken konstrukce nad ocelovým podvozkem (s FIA vyhovující struktura překlopení) inspirovaná konstrukčními principy použitými v DTM závodní auta. Příď vozidla poskytuje úložný prostor a slouží jako ochrana proti nárazu.

Mono bylo původně poháněno silně upravenými Ford Duratec Čtyřválcový benzínový motor Cosworth s objemem 2300 cm3 a výkonem 213 kW (286 k) při 7700 otáčkách za minutu.[4] Mono váží 540 kg (1190 lb). Výsledkem těchto specifikací je čas 0–100 km / h (0–62 mph) za 2,8 sekundy a nejvyšší rychlost 274 km / h (170 mph).[5] V roce 2015 byl motor nahrazen 2,5litrovým agregátem s výkonem 227 kW (304 k) při 8 000 ot./min. Auto má F3 - specifikace šestistupňovou sekvenční převodovkou vyvinutou společností Hewland.

Rozložení hmotnosti je zaměřeno na udržení nízkého těžiště. Motor je uložen podélně, aby byla zachována centralizovaná rovnováha automobilu. Zahrnuje plně nastavitelný systém zavěšení táhla s tlumicími prvky od společnosti SACHS Racing. AP Racing vyvinula retardační a brzdnou schopnost vozu. Mono běží na speciálně navržených silničních pneumatikách Kumho V70A.

Během výroby je každé vozidlo postaveno na zakázku podle tvaru těla kupujícího. Velikost sedadla, dosah pedálu a poloha volantu jsou upraveny tak, aby vyhovovaly ergonomickým požadavkům jednotlivce.[2]

Mono běželo 1: 14,3 Top Gear zkušební dráha. Díky tomu se v té době stalo druhým nejrychlejším vozem, který obešel trať.

Recepce

  • GQ Track Day Car of the Year 2012[6]
  • Top Gear Stigovo auto roku 2011[7]
  • "Auto roku" Steva Sutcliffeho[8]
  • Xcar Best Drive 2012–2013 “Volba editora[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Podrobnosti o společnosti“. Obchodní dům. Citováno 24. března 2011.
  2. ^ A b C „Odhalen jednomístný závodník navržený Britem“. Top Gear. BBC Worldwide. 18. března 2011. Citováno 24. března 2011.
  3. ^ „BAC Mono, nejnovější superauto na světě, odhaleno v Liverpoolu“. Liverpool Echo. 17. prosince 2013. Citováno 19. května 2014.
  4. ^ „BAC Mono recenze“. Autocar. Citováno 19. května 2014.
  5. ^ "Specifikace vozidla". BAC. Citováno 16. října 2012.
  6. ^ „Mono přebírá cenu GQ!“. BAC. 17. března 2012. Citováno 16. října 2012.
  7. ^ „TG Awards 2011: Stigovo auto roku“. Top Gear. 29. prosince 2011. Citováno 16. října 2012.
  8. ^ „Steve Sutcliffe dělá z Mona jeho„ Auto roku “'". BAC. 19. prosince 2011. Citováno 16. října 2012.
  9. ^ „XCAR Awards 2013: Best Drive, Drew“. XCAR. 16. prosince 2013. Citováno 5. února 2014.

externí odkazy