Transport Research Laboratory - Transport Research Laboratory

Souřadnice: 51 ° 22'54 ″ severní šířky 0 ° 46'56 ″ Z / 51,3818 ° N 0,7823 ° W / 51.3818; -0.7823

TRL Limited[1]
TRL
Soukromá společnost s ručením omezeným[2]
PrůmyslAutomobilový průmysl doprava, silnice, inženýrství, pojištění, městské prostředí, cestování vlakem, motoristický sport[2]
PředchůdciRoad Research Laboratory (RRL), tedy
Transport and Road Research Laboratory (TRRL)[3]
Založený1933; Před 87 lety (1933), v Harmondsworth, West Drayton, Velký Londýn, Spojené království
jako Road Research Laboratory[2][3]
Hlavní sídloCrowthorne House,
Jízda na devět mil,
Wokingham,
Berkshire,
RG40 3GA[1]
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
Paul Campion (Výkonný ředitel )[4]
produktyRozličný doprava související položky, včetně softwaru, nárazových těles makety nohy, souprav pro certifikaci bezpečnosti
SlužbyInženýrství, výzkum, poradenství, osvědčení, výcvik, vývoj softwaru
MajitelTransport Research Foundation[2][5]
Počet zaměstnanců
Cca. 320[6]
Dceřiné společnostiTRL Academy
Software TRL
webová stránkatrl.co.Spojené království

TRL Limited, obchodování jako TRL (dříve Transport Research Laboratory) je nezávislý soukromá společnost nabízející doprava poradenství a výzkumná služba veřejnost a soukromý sektor.[2] Původně založena v roce 1933 Vláda Spojeného království jako Road Research Laboratory (RRL), to bylo privatizován v roce 1996.[2] Jeho mottem nebo sloganem je „Budoucnost dopravy“.[2]

Dějiny

TRL byla původně založena v roce 1933 Vláda Spojeného království jako Road Research Laboratory (RRL) pod Oddělení vědeckého a průmyslového výzkumu (DSIR) a později se stal Laboratoř dopravního a silničního výzkumu (TRRL)[2] v roce 1972.[3]

Během Druhá světová válka Laboratoř přispěla k válečnému úsilí.[3] Mezi jeho příspěvky, pod William Glanville, byly výzkumy, které napomáhaly rozvoji plastové brnění, skákací bomba[3] a Disney bomba.

Během vládní reorganizace v 70. letech se TRRL přesunula z Ministerstvo obchodu a průmyslu (DTI) do Odbor životního prostředí (Srna).[7]

Na TRRL, Frank Blackmore vyvinul mini-kruhový objezd a související „prioritní pravidlo“,[3] který byl přijat v roce 1975.

S podporou britského ministerstva dopravy pomohla TRRL při podpoře spolupráce s dalšími evropskými laboratořemi.[8] V roce 1989 vznikla iniciativa společnosti TRRL za účelem vytvoření Fórum evropských národních dálničních výzkumných laboratoří vedlo k pořádání ustavující schůze.

Stalo se to výkonná agentura Spojeného království Ministerstvo dopravy (DfT) v roce 1992 a naposledy změnila svůj název na Transport Research Laboratory (TRL).[3]

Byla privatizována v roce 1996,[2][3] ačkoli v té době byly kritizovány dřívější plány na navrhovanou privatizaci z roku 1994,[9] zejména bývalý ministr dopravy Hrad Barbara.[10][11]

Operace

TRL sídlí v Crowthorne, Berkshire, s dalšími kancelářemi v Edinburghu a Birminghamu.[2][12]

Mezi klíčové oblasti práce TRL patří silnice, síť a bezpečnost vozidla; řízení provozu; plánování a kontrola; vyšetřování a řízení rizik; dopravní infrastruktura; a hodnocení životního prostředí, včetně prací na klimatická změna, hluk a znečištění ovzduší.[2]

Software

TRL vyrobila standardní průmyslový software včetně Křižovatky, TRANSYT a SKÚTR.

Sanace webu

Rozsáhlé místo v Crowthorne bylo podstatně zmenšeno, přičemž mnoho z původních budov bylo nevyužito, což vytváří příležitost pro přestavbu. V roce 2012, Rada v Bracknellu identifikoval původní místo jako strategickou oblast vhodnou pro nové mini-město s 1000 domy.[13]

Firemní záležitosti

Udržovat svou reklamu nezávislost a nestrannost, TRL je ve vlastnictví Transport Research Foundation (TRF),[5] A nezisková distribuce nadace,[2] pod dohledem 80 členů sektoru z odvětví dopravy. TRF je klasifikován jako a nezisková distribuční organizace (NPDO), forma obchodní struktury, kde jsou všechny zisky reinvestovány do služeb nebo růstu podniku, místo aby byly distribuovány akcionáři.[2][5] Zisky TRL jsou investovány do jeho vlastních výzkumné programy, vybráno TRF ke zvýšení znalostí v kritických oblastech, jako je bezpečnost, zásah do životního prostředí a udržitelný rozvoj.[2][5]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Zásady ochrany osobních údajů TRL“. TRL.co.uk. TRL Limited. 16. května 2016. Citováno 17. dubna 2017.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n „TRL - O nás - kdo jsme“. TRL.co.uk. TRL Limited. 11. října 2016. Citováno 17. dubna 2017.
  3. ^ A b C d E F G h „TRL - naše historie“. Archivovány od originálu dne 25. srpna 2016. Citováno 3. března 2015.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
  4. ^ „TRL oznamuje nové jmenování generálního ředitele“. TRL.co.uk. TRL Limited. 30. května 2019. Citováno 13. ledna 2020.
  5. ^ A b C d „TRL - O nás - Transport Research Foundation“. TRL.co.uk. TRL Limited. 3. února 2017. Citováno 17. dubna 2017.
  6. ^ "Naše podnikání". TRL.co.uk. TRL Limited. Citováno 10. července 2012.
  7. ^ "Kód oddělení AT". NationalArchives.gov.uk. Národní archiv.
  8. ^ Kimber, Rod (2005). „TRL (Transport Research Laboratory) - Vytváření budoucnosti dopravy“. Výzkum IATSS. 29 (2): 78–80. doi:10.1016 / S0386-1112 (14) 60138-2.
  9. ^ „Commons Select Committee slams TRL privatisation plans“. Smlouva deník. 24. března 1994. Citováno 2. května 2010. Plány na privatizaci Transport Research Laboratory kritizoval užší výbor Commons Transport. Poslanci uvedli, že nemohou doporučit privatizaci TRL, dokud nebudou k dispozici „mnohem přesvědčivější důkazy o tom, že tím nebude obětována nezávislost a odbornost laboratoře“.
  10. ^ „Text lordů Hansarda z 11. ledna 1996 (160111-17)“.
  11. ^ Burnham, červen; Pyper, Robert (18. února 2008). Britská modernizovaná státní služba. ISBN  9781137086655.
  12. ^ „TRL International Offices“. TRL.co.uk. TRL Limited. 13. ledna 2020. Citováno 13. ledna 2020.
  13. ^ „Crowthorne Village Action Group“. CVAG.org.uk. Citováno 18. srpna 2013.

externí odkazy

  • https://TRL.co.uk - TRL Limited oficiální webové stránky
  • Transport-Links.org(vyžadováno předplatné) - obsahuje mnoho dokumentů RRL / TRRL / TRL rozvojových zemí, příručky ke stažení zdarma