Společnost výrobců motorů a obchodníků - Society of Motor Manufacturers and Traders
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Zkratka | SMMT |
---|---|
Formace | 1902 |
Právní status | Nezisková společnost |
Účel | Organizace zaměstnavatelů pro britský obchod s motorovými vozidly |
Umístění | |
Obsluhovaný region | Spojené království |
Členství | Britské automobilové společnosti a motoristické organizace |
Generální ředitel | Mike Hawes,[1] |
Hlavní orgán | Výkonný ředitel SMMT (prezident - Dr. George Gillespie OBE, generální ředitel společnosti Horiba MIRA)[2] |
Přidružení | Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA - Evropská asociace výrobců automobilů ) |
webová stránka | SMMT |
The Společnost výrobců motorů a obchodníků (SMMT) je obchodní sdružení pro Spojené království automobilový průmysl. Jeho rolí je „prosazovat zájmy britského automobilového průmyslu doma i v zahraničí.“
Dějiny
SMMT byla založena Frederick Richard Simms dne 16. července 1902. V lednu 1959 se přestěhovala do Forbesův dům, Halkin Street, Belgravia, a v srpnu 2011 se přestěhovala do svých současných kanceláří na 71 Great Peter Street, Londýn.[3]
Autosalon
Jednou z jeho raných funkcí bylo pořádání autosalonů, z nichž nejstarší byl v Křišťálový palác v lednu 1903 (nyní známý jako Britský mezinárodní autosalon ). The Sdružení pro výzkum automobilového průmyslu (MIRA) byla založena v roce 1945. V roce 1978 se autosalon přestěhoval do Národní výstavní centrum. V roce 2006 se autosalon vrátil do Londýna v Vynikat v roce 2006.[3]
Registrace vozidla
V červenci 1972 zahájila Informační systém registrace motorových vozidel (MVRIS), který jménem vlády pracuje na shromažďování údajů o nových registraci vozidel.[3] Údaje jsou získávány od výrobců vozidel a / nebo dovozců a Agentura pro vydávání řidičských oprávnění a vozidel. Údaje jsou zveřejňovány čtvrtý pracovní den každého měsíce a je k dispozici podrobná analýza.[4]
Ochrana zákazníka
The Kodex osvědčených postupů pro nová odvětví v automobilovém průmyslu byla zahájena v roce 2004 a poskytuje spotřebitelům obchodní standardy prostřednictvím obchodníků s automobily, kteří jsou registrováni u Kódy motoru kodex praxe. Automobilový průmysl ve Spojeném království si získal pověst menšiny autoservisů a opravárenských společností, což spotřebitelům poskytovalo méně než uspokojivou úroveň výkonu, přičemž (obecně) ženy-ženy jsou cynicky zaměřeny na nadměrné náklady na údržbu svých automobilů. Poplatky za volání za opravy a na silnici poruchy je známo, že jsou nekonkurenceschopně vysoké. The Kodex postupů pro údržbu a opravy v automobilovém průmyslu byla zahájena v srpnu 2008 za účelem opravy jakékoli kovboj praktik finanční manipulace. V tomto schématu je nyní registrováno více než 4 000 garáží po celé Velké Británii. Tvrdilo to Národní rada spotřebitelů že nestandardní opravy v britských garážích stály spotřebitele ročně asi 4 miliardy GBP.[5]
Činnosti
Organizace „prosazuje zájmy britského automobilového průmyslu doma i v zahraničí“ pro odvětví, které vyrobilo 1,6 milionu vozidel - včetně osobních a užitkových vozidel - a 2,71 milionu motorů ve Velké Británii (2018) a zaměstnává britskou pracovní sílu s více než 823 000 .[6] Organizace obhájci a lobby jménem sektoru,[7] zejména pro výrobce vozidel a komponentů a pro maloobchodní odvětví motorových vozidel.
Řeší případné spory o vozy ve Velké Británii, které jsou stále v záruce. Sleduje kombinovaný prodej automobilů ve Velké Británii.[Citace je zapotřebí ]
Každoročně v květnu pořádá SMMT Test Day pro pozvané motoristické novináře na Millbrook Proving Ground v General Motors v Millbrook, Bedfordshire.
Struktura
Kromě sekretariátu, který organizaci řídí denně s přibližně 80 zaměstnanci ve 13 odděleních, a výkonného ředitele, existuje mnoho pracovních skupin a technických komisí pro obchodní odvětví a pro výzkum a marketing v automobilovém průmyslu. Budoucnost britského automobilového průmyslu čelí přísným technickým výzvám Emisní legislativa EU a zavedení elektrický a vozidla s palivovými články.
Viz také
- Bezpečnost automobilů
- Euro NCAP
- Dobré schéma garáže
- Transport Research Laboratory
- Královská společnost pro předcházení nehodám
Reference
- ^ „Generální ředitel“. Citováno 17. listopadu 2015.
- ^ https://www.smmt.co.uk/2018/11/smmt-announces-new-president-2/
- ^ A b C „SMMT history“. SMMT. Citováno 17. listopadu 2015.
- ^ „MVRIS New Vehicle Registrations UK“. SMMT. Citováno 17. listopadu 2015.
- ^ Kódy motoru
- ^ „Fakta o SMMT“. SMMT. Citováno 31. května 2019.
- ^ Williams, David (11. března 2010). „Zvýšení rozpočtu na rok 2010 pro automobilový průmysl?“. The Telegraph. Londýn. Citováno 30. března 2010.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky Společnosti výrobců motorů a obchodníků
- Kódy motoru
- SMMT Industry Forum Ltd.
- Organizace evropských výrobců motorů