Fritz von Opel - Fritz von Opel

Fritz von Opel
Fritz von Opel (1928) .jpg
Fritz von Opel na mezinárodním závodě motorových člunů v roce 1928
narozený(1899-05-04)4. května 1899
Rüsselsheim am Main, Německo
Zemřel8. dubna 1971(1971-04-08) (ve věku 71)
Samedan, Švýcarsko
Alma materTechnische Universität Darmstadt
ZaměstnavatelOpel
Známý jakoRaketový pohon
DětiRikky von Opel
Rodiče)Wilhelm von Opel
PříbuzníAdam Opel (dědeček)
Carl von Opel (strýc)

Fritz Adam Hermann von Opel (4. Května 1899 - 8. Dubna 1971), známý jako Fritz Adam Hermann Opel dokud jeho otec nebyl povýšen do šlechtického stavu v roce 1917, byl jediným synem Wilhelm von Opel a vnuk Adam Opel, zakladatel Opel společnost. On je připomínán hlavně pro jeho velkolepé demonstrace raketa pohon, který mu vynesl přezdívka „Rocket Fritz“.

Život a kariéra

Opel se narodil v roce Rüsselsheim. Studoval na Technische Universität Darmstadt a přijal jeho doktorát z univerzity.[1] Po absolutoriu byl jmenován ředitelem testování pro společnost Opel a také byl pověřen publicitou. Ve dvacátých letech se začal zajímat o používání raket reklamní kousky pro společnost a požádal o radu Max Valier nově vytvořeného Verein für Raumschiffahrt (VfR - "Společnost pro vesmírné lety") a Friedrich Sander, a pyrotechnika výrobce od Bremerhaven.

Dne 15. března 1928 společnost Opel otestovala svůj první raketový vůz „ RAK.1, a dosáhl v něm nejvyšší rychlosti 75 km / h (47 mph), což dokazuje proveditelnost konceptu raketového pohonu. O necelé dva měsíce později dosáhl ve voze rychlosti 230 km / h (143 mph) RAK.2, poháněno 24 tuhé palivo rakety.

Později téhož roku koupil a kluzák pojmenovaný „Lippisch Ente " (Ente je „kachna“ v němčině) od Alexander Lippisch a připojil k ní raketové motory a 11. června vytvořil první raketové letadlo na světě. Letoun explodoval při svém druhém zkušebním letu, než měl Opel šanci pilotovat ho sám, a tak uvedl do provozu nové letadlo, nazývané také RAK.1, z Julius Hatry a letěl s ním Frankfurt nad Mohanem dne 30. září 1929. Mezitím si další nehodu vyžádalo RAK.3, raketový železniční vůz poháněný 30 raketami na tuhá paliva, který dosáhl rychlosti 254 km / h (157 mph).

Také v roce 1928 společnost Opel vyrobila a testovala raketový pohon motocykl volal netvor.[2] Opel opustil rodinnou firmu a Německo po roce 1929.[3]Byl přítomen na Tajné setkání ze dne 20. února 1933 když se němečtí průmyslníci rozhodli podpořit Adolfa Hitlera.

Dne 25. dubna 1940 byl Fritz von Opel sundán z italské lodi Conte di Savoia britskými orgány na Gibraltaru. Poté, co byl 16 dní zadržován na Gibraltaru, mu bylo umožněno pokračovat do Spojených států a v květnu dorazil na italské lodi Rex. Byl zatčen Federální úřad pro vyšetřování v únoru 1942 jako „potenciálně nebezpečný mimozemšťan“, ačkoli byl následně propuštěn.[4]

V roce 1947 se Opel oženil Emita Herrán Olózaga (1913–1967)[5] a stal se otcem Formule jedna Řidič Rikky von Opel (Frederick von Opel), který se narodil později ve stejném roce.

Zemřel v Samedan v Švýcarsko v roce 1971.[3]


Reference

  1. ^ „Opel, Fritz Adam Hermann von“. Hessische Biografie. 2017-05-14. Citováno 2019-09-15.
  2. ^ Historie raketového motocyklu, Jalopnik, 24. května 2010, vyvoláno 2012-05-30
  3. ^ A b Lundy, Darryl. „Osoba Strana 15840“. thePeerage.com. Citováno 2011-12-11.[nespolehlivý zdroj ]
  4. ^ Večerní standard, 27. února 1942
  5. ^ Lundy, Darryl. „Osoba Strana 15846“. thePeerage.com. Citováno 2011-12-11.[nespolehlivý zdroj ]