Vauxhall Belmont - Vauxhall Belmont
- Nesouvisející vozidlo, Holden Belmont, byla vyrobena společností Holden, australskou dceřinou společností GM v 70. letech.
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Vauxhall Belmont | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Vauxhall (General Motors ) |
Výroba | Leden 1986 - září 1991 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Malé rodinné auto |
Styl těla | 4-dveře sedan |
Příbuzný | Opel Astra Opel Kadett E |
Chronologie | |
Předchůdce | Opel Astra (sedan) (1980–1984) |
Nástupce | Opel Astra (sedan) (1991) |

The Vauxhall Belmont byl sedan auto prodávané v Spojené království podle Vauxhall mezi lednem 1986 a zářím 1991. To se rovnalo sedanové verzi oceněného Opel Kadett E, která byla zahájena na podzim roku 1984 a jejíž další styly karoserie byly ve Spojeném království uvedeny na trh pod názvem Opel Astra. Belmont získal chválu za svůj obrovský boot ve srovnání s ostatními soupeři té doby.
Vzhledem k tomu, že hatchbacky se v malých evropských rodinných automobilech staly pevnou součástí preferovaného stylu karoserie, bylo v nabídce méně sedanů. V osmdesátých letech minulého století je mnoho výrobců uvedlo na trh s různými typovými štítky, aby jim umožnilo umístit sedany jako mírný řez nad jejich protějšky v hatchbacku.[1]
Ford of Europe sedan verze Ford Escort hatchback byl označen Ford Orion a Volkswagen Golf sedan se sídlem byl prodán jako Volkswagen Jetta.
Když však GM zahájilo sedanovou verzi Opel Astra /Opel Kadett, pouze britští zákazníci jej obdrželi s jiným odznakem. Belmont se začal prodávat v lednu 1986. Zatímco se prodával jako Kadett ve zbytku Evropy, v Jižní Afrika, říkalo se tomu Opel Monza (nezaměňovat s velkým Senátor kupé založené na Evropě prodávané v Evropě) spolu s kabrioletem.[2] Toto nahradilo Opel Ascona.[3]
Když byla v září 1991 vyměněna Astra II, byl odložen štítek Belmont, vůz nikdy nesplnil tvrzení Vauxhallu, že to „nebyla jen spuštěná Astra“.
V prosinci 2004 vyšlo najevo, že Belmont byl nejkradenější auto ve Velké Británii pokud jde o podíl odcizených, v roce 2003 bylo odcizeno 1 978 vozidel, což představovalo přibližně 1 z každých 10 registrovaných Belmonts. V této době zůstalo na silnici odhadem 20 000 Belmonts. Vůz také trumfl podobný seznam pro rok 2005, tento seznam byl zveřejněn v prosinci 2006.[4][5]
Od prosince 2020, podle záznamů DVLA, na silnicích zůstává jen dvacet tři Belmonts a dalších šedesát devět je na NAROZENÝ.[6]
Konec Belmontu
Vauxhall odstranil jmenovku Belmont uvedením modelu Mark 3 Astra v září 1991 a typový štítek Astra byl použit u všech stylů karoserie. Pro pozdější variantu Astry viz Opel Astra. Prodej sedanů s odznakem Astra nebyl tak silný jako prodej Belmontů, protože popularita sedanů této velikosti v 90. letech nadále klesala.
Později byly sedany Astra prodávány také jako Opel, na rozdíl od Belmontu, který v Spojené království byl prodáván pouze jako Opel. Verze sedan byla zcela vypuštěna v březnu 2004, po uvedení modelu MK V Astra, ačkoli v Irsku se i nadále prodávaly sedany s pravostranným řízením s odznaky Opel.


Reference
- ^ Hartford, Bill (září 1983), „Imports & Motorsports“, Populární mechanika, 160, č. 3 (září 1983): 10
- ^ „Reklama Opel Monza, 1986“. Youtube.
- ^ Jihoafrický přehled. Oddělení informací. 1986. str. 58.
- ^ „Bezpečnostní kroky vedou k pádu krádeže automobilu“. BBC novinky. 22. prosince 2006.
- ^ „1 z 13 Vauxhall Belmonts ukradených v roce 2005“. Motortorque.askaprice.com. Archivovány od originál dne 21. července 2010. Citováno 4. srpna 2011.
- ^ "Vauxhall Belmont". Kolik jich zbývá?. Citováno 7. ledna 2019.