SAIC-GM - SAIC-GM

SAIC General Motors Corporation Limited
Společný podnik
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený12. června 1997; Před 23 lety (1997-06-12)
Hlavní sídlo
Šanghaj
,
Čína
Oblast sloužila
Čína
produktyAuta
Majitel
webová stránkasaic-gm.com

SAIC General Motors Corporation Limited (Více obyčejně známý jako SAIC-GM; čínština : 上汽 通用 汽车; dříve známá jako „Shanghai General Motors Company Ltd“, „Shanghai GM“; čínština : 上海 通用 汽车) je společný podnik mezi General Motors Company a SAIC Motor který vyrábí a prodává Chevrolet, Buick, a Cadillac značkové automobily v Pevninská Čína.

Dějiny

Společnost SAIC-GM byla založena 12. června 1997 s 50% investicí od každého partnera. Společnost SAIC-GM začala v dubnu 1999 v čínské Šanghaji montovat první vozidlo podniku, Buick Regal.[1][2][3][4] Toto později následovalo s čínským minivanem Buick GL8, který byl čínským exkluzivním vozidlem a nebyl nabízen ve Spojených státech a Kanadě.

V roce 2003 se Čína stala druhým největším jednotným trhem společnosti General Motors a prodala 201 188 vozidel, což představuje nárůst o 81,6% oproti předchozímu roku. V tomto roce dosáhl SAIC-GM 13% podílu na trhu v pevninské Číně, jen za druhým Volkswagen Group Čína mezi zahraničními výrobci automobilů. Tržby poklesly v roce 2004, kdy společnost odešla do důchodu Buick Sail a uvolnění jeho náhrady, Chevrolet Sail, bylo odloženo na únor 2005, čímž se společnost General Motors Shanghai srazila na sedmé místo na trhu v pevninské Číně. Podíl SAIC-GM na trhu se vyšplhal zpět na téměř 9,8 procenta, čímž se SAIC-GM zařadil mezi tři nejlepší výrobce osobních automobilů v Číně.

V červnu 2004 byla značka Cadillac představena v Číně, poté v lednu 2005 byla uvedena značka Chevrolet.

V květnu 2005 dokončila společnost SAIC-GM ve svém závodě ve východní části šanghajského okresu Pudong výstavbu nového montážního závodu South Plant, čímž se roční výrobní kapacita více než zdvojnásobila na 320 000 vozidel.[5]

SAIC-GM byl v roce 2006 nejlepším výrobcem osobních vozidel v Číně s prodejem 413 400 vozidel. V roce 2011 společnost SAIC-GM prodala na čínském trhu 1 200 355 vozidel.[6]SAIC-GM je největší společný podnik GM v Číně.[7]

V září 2006 zahájila společnost General Motors Chevrolet Corsa Plus v Chile, verze čtyřdveřového vozu Opel Corsa s motorem 1,6 l, což z něj činí první exportní trh, který přijme vozidlo vyrobené společností SAIC-GM.

V únoru 2010 získala společnost SAIC další 1procentní podíl ve společném podniku za 85 milionů USD a pomoc při zajištění úvěrové linky ve výši 400 milionů USD s cílem zvýšit celkový podíl SAIC na SAIC-GM na 51%.

V dubnu 2012 společnost GM znovu získala 50% kontrolu nad společným podnikem.[7][8]

Aktuální modely

Buick

  • Buick Enclave II

  • Buick Encore II

  • Buick Encore GX

  • Buick Envision

  • Buick Excelle

  • Buick Excelle GT II

  • Buick Excelle GX

  • Buick GL6

  • Buick GL8 II Land Business Edition (facelift)

  • Facelift Buick GL8 III

  • Buick Lacrosse III (facelift)

  • Buick Regal (Čína, III facelift)

  • Buick Regal GS

  • Buick Velite 6

  • Buick Velite 7

  • Sedan Buick Verano

  • Poklop Buick Verano

  • Buick Verano poklop GS

Cadillac

  • Cadillac CT4

  • Cadillac CT5

  • Cadillac CT6

  • Cadillac XT4

  • Cadillac XT5

  • Cadillac XT6

  • Cadillac Escalade IV

Chevrolet

  • Chevrolet Menlo EV

  • Chevrolet Onix

  • Chevrolet Monza

  • Chevrolet Malibu XL

  • Chevrolet Camaro VI

  • Chevrolet Tracker

  • Chevrolet TrailBlazer

  • Chevrolet Blazer

  • Chevrolet Equinox

  • Chevrolet Orlando

Bývalí modely

Buick

  • Enkláva (facelift)

  • Buick Excelle XT

  • Buick "New Century" GL

  • Buick Park Avenue

  • Buick Royaum

  • Buick Velite 5

Cadillac

  • Cadillac ATS

  • Cadillac ATS-L

  • Cadillac CTS III

  • Cadillac SLS

  • Cadillac SRX

  • Cadillac XTS

Chevrolet

  • Chevrolet Aveo

  • Chevrolet Cavalier

  • Chevrolet Korsika

  • Chevrolet Cruze II

  • Chevrolet Epica V200

  • Chevrolet Epica V250

  • Chevrolet Lova

  • Chevrolet Lova RV

  • Chevrolet Lumina APV

  • Chevrolet Malibu (facelift)

  • Chevrolet Spark

  • Chevrolet Trax (facelift)

  • Chevrolet Sail 3

  • Chevrolet Captiva (facelift)

Odbyt

Kalendářní rokCelkový prodej
2004252,869[5]
2005325,000[9]
2006413,367[10]
2007479,427[11]
2008445,709[12]
2009727,620[13]
20101,030,000[14]
20111,200,355[15]
20121,331,022[16]
20131,575,167[17]
20141,760,158[18]

Viz také

Poznámky

  1. ^ na základě Opel Mokka
  2. ^ na základě Opel Insignia
  3. ^ sportovní varianta Královský
  4. ^ na základě Opel Astra K.
  5. ^ Dováženo od roku 2006
  6. ^ Dováženo od roku 2011
  7. ^ Importováno od roku 2017)
  8. ^ (Dovezeno od roku 2017)
  9. ^ A b C d E F (Importováno)
  10. ^ na základě Opel Astra J
  11. ^ přejmenování Buick Century vyhnout se fúzi s Toyota Century
  12. ^ na základě Holden Statesman / Caprice
  13. ^ rebadge of the Řada Holden Caprice WL
  14. ^ rebadge z Chevrolet Volt

Reference

  1. ^ „1995, GM Links with SAIC“. history.gmheritagecenter.com. General Motors Company. 2011. Archivovány od originál dne 17. srpna 2011. Citováno 30. května 2011. GM podepsalo milníkovou dohodu s čínskou šanghajskou automobilovou průmyslovou společností (SAIC) o navrhovaném automobilovém společném podniku, technickém centru společného podniku a několika dalších projektech ve městě Šanghaji a jeho okolí ...
  2. ^ „1982-1999, Globalizace, Jedna společnost, Jeden tým“. history.gmheritagecenter.com. General Motors Company. 2011. Archivovány od originál dne 17. srpna 2011. Citováno 30. května 2011. Také v roce 1995 společnost uzavřela dohodu o společném podniku se společností Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) v Číně, čímž položila základ bezprecedentního růstu v příštích několika letech. O čtyři roky později se Buick Regal montoval v Číně pro čínský trh ...
  3. ^ „1999, Buick je zpět v Šanghaji“. history.gmheritagecenter.com. General Motors Company. 2011. Archivovány od originál dne 17. srpna 2011. Citováno 30. května 2011. Závod společného podniku General Motors-SAIC v Šanghaji začal stavět Buick Regals pro čínský trh, což znamenalo hrdý návrat značky Buick do Číny.
  4. ^ „Shanghai GM joint venture overview on Chinaautoweb.com“.
  5. ^ A b „Společný podnik GM v Šanghaji otevírá nový závod“. Hvězda. 28. května 2005. Archivovány od originál 21. února 2013. Citováno 5. září 2012.
  6. ^ „General Motors nastavuje v roce 2011 rekord v prodeji v Číně“ (Tisková zpráva). General Motors. 8. ledna 2012.
  7. ^ A b Nathan Bomey (18. dubna 2012). „GM získává 50% podíl ve svém největším čínském partnerství“. Detroit Free Press.
  8. ^ "Informace o společnosti". GM Čína.
  9. ^ „G.M. snižuje cenu 2 automobilů v Číně“. The New York Times. 4. ledna 2006. Archivovány od originál 30. ledna 2013. Citováno 5. září 2012.
  10. ^ "GM říká, že v roce 2006 se prodej vozidel v Číně zvýšil o 32 procent". Reuters. 7. ledna 2007. Citováno 5. září 2012.
  11. ^ „Čínský růst GM v Číně zpomaluje konkurenci VW a Ford“. The New York Times. 10. ledna 2008. Citováno 5. září 2012.
  12. ^ „Růst prodeje GM China klesl v roce 2008 na 6%“. Čína denně. 6. ledna 2009. Citováno 5. září 2012.
  13. ^ „Tržby společnosti G.M. v Číně vzrostly v roce 2009 o 67%“. The New York Times. 4. ledna 2010. Citováno 5. září 2012.
  14. ^ „Shrnutí: Prodejní výkon společnosti Shanghai GM od roku 2002 do roku 2012“. Gasgoo. 19. června 2012. Citováno 6. září 2012.
  15. ^ „Ford, GM Report Record China China“. Ulice. 9. ledna 2012. Citováno 5. září 2012.
  16. ^ „Globální prodej GM 2012 vzrostl o 2,9 procenta na silnou poptávku Chevy“. Reuters. 14. ledna 2013. Citováno 20. ledna 2013.
  17. ^ „通用 通用 ​​2013 年 销量 157,5 万 同比 增 13,1%“. bitauto. 3. ledna 2014. Citováno 20. ledna 2014.
  18. ^ „通用 通用 ​​2014 年 销量 176 万辆 SUV 增长 显 著“. pcauto. 7. ledna 2015. Citováno 20. ledna 2015.

externí odkazy