Driving Standards Agency - Driving Standards Agency
![]() | |
Zkratka | DSA |
---|---|
Formace | 1. dubna 1990 |
Rozpuštěno | 31. března 2014 |
Typ | Vládní agentura (Obchodní fond ) |
Účel | Správa britských řidičských zkoušek |
Hlavní sídlo | Budova Osy |
Umístění |
|
Obsluhovaný region | Velká Británie |
Generální ředitel | Alastair Peoples |
Hlavní orgán | Představenstvo |
Mateřská organizace | Ministerstvo dopravy |
Přidružení | VOSA, DVLA, VCA |
Rozpočet | 176 milionů £ (2008) |
Personál | 2,653 |
webová stránka | www.gov.uk/dsa |
The Driving Standards Agency (DSA) byl výkonná agentura z Spojené království Ministerstvo dopravy (DfT).
DSA podpořila bezpečnost silničního provozu v Velká Británie zlepšením řidičských a motocyklových standardů. Stanovila standardy pro vzdělávání a výcvik, jakož i pro provádění teorie a praktických řidičských a jízdních zkoušek.
Odpovědnost DSA se týkala pouze Velké Británie. v Severní Irsko stejnou roli hrála i Agentura pro řidiče a vozidla (DVA).
Dne 20. června 2013 bylo oznámeno, že DSA se spojí s Agentura služeb vozidel a operátorů v roce 2014 do jedné agentury.[1] Název nové agentury byl potvrzen jako Agentura pro řidiče a vozidla (DVSA) dne 28. listopadu 2013.[2] DSA byl zrušen dne 31. března 2014 a DVSA převzal jeho odpovědnosti dne 1. dubna 2014.
Profil
DSA je národní organizace se sídlem v Nottingham, školicí a učební materiály centrum v Cardington v Bedfordshire a správních centrech v Cardiff a Newcastle.
Společnost DSA zaměstnává kolem 2 400 zaměstnanců po celé Velké Británii a provádí testy z přibližně 400 praktických center pro testování jízdy. Teoretické testy se provádějí na přibližně 150 teoretických testovacích střediscích.
DSA je Obchodní fond s obratem přes 184 milionů £ v letech 2009-10[3] financováno hlavně z poplatků a výnosů z jiných iniciativ v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
Cíle a záměry
Posláním a primárním cílem DSA je neustále podporovat bezpečnost silničního provozu ovlivňováním chování řidičů a jezdců. Dělá to prostřednictvím:
- kterým se stanoví standardy pro vzdělávání před řidičem a školitele řidičů
- registrace a dohled nad zajištěnou kvalitou Schválení instruktoři
- provádění teoretických a praktických řidičských a jízdních zkoušek
- zajištění kvality veškeré testovací činnosti
- vyšetřování případů podezření na teoretický test a předstírání praktického testu a podvod s identitou
- rozvoj budoucího vzdělávacího a testovacího prostředí prostřednictvím programu Learning to Drive
Zdroje
DSA zaměstnává 1 789 praktických zkoušejících a 728 administrativních pracovníků a manažerů. Do března 2011 plánuje zaměstnat celkem 2 769 zaměstnanců v závislosti na obchodování a zmrazení vlády při náboru.
Struktura desky
Výkonný ředitel odpovídá ministrovi za to, že DSA plní své závazky a poskytuje své cíle a služby. Generální ředitel nese celkovou odpovědnost za činnost DSA, zajišťuje plnění jejích finančních závazků a zajišťuje spolehlivý systém vnitřní kontroly. Dalším účetním je generální ředitel motorových a nákladních služeb Steve Gooding.
Výkonného ředitele podporuje výkonná rada, včetně dvou nevýkonných ředitelů. Úkolem výkonné rady je poskytovat podporu a poradenství. Výkonná rada se schází jednou za měsíc.
Nezávislý výbor pro audit a řízení rizik, který se skládá z nevýkonných ředitelů, jedná nezávisle na výkonné radě a poskytuje vrchnímu řediteli jistotu ve finančních i nefinančních záležitostech, včetně správy a řízení společností a řízení rizik.
Rada pro změnu, které se účastní generální ředitel a příslušní ředitelé, dohlíží na vývoj a efektivní řízení investičního plánu DSA projektů a programů změn. Rada pro výměnu se schází měsíčně.
Skupině provozního výkonu, která se také schází jednou za měsíc, předsedá provozní ředitel a účastní se jí vrcholoví manažeři. Monitoruje výkon v porovnání s cíli a cíli obchodního plánu.
Teorie a praktické řidičské zkoušky
Předtím, než se naučíte řídit auto, moped nebo motocykl, musíte získat dočasný řidičský průkaz. Pokud řidič již je držitelem platného plného řidičského průkazu, ale chce řídit větší vozidla, minibusy nebo autobusy, je pro tyto kategorie vozidel vyžadováno dočasné oprávnění.
Pro ty, kteří jsou držiteli prozatímní licence, je dalším krokem před získáním úplné licence absolvování teoretického testu. U automobilů a motocyklů je kandidátům položeno 50 otázek za 57 minut a úspěšné absolvování je 43 z 50. U nákladních vozidel a autobusů je 100 otázek za 115 minut a úspěšné absolvování je 85 ze 100.
Test vnímání nebezpečí je druhou částí testu teorie řízení. Pro úspěšné absolvování teoretické zkoušky musí být splněny obě části. Pokud bude úspěšný, lze se přihlásit k praktické řidičské zkoušce.
Praktická zkouška začíná zrakem[4][5] zkontrolujte a některé bezpečnostní otázky vozidla. Řidičská část testu trvá přibližně 40 minut a zahrnuje provedení určitých specifických manévrů a prokázání celkové bezpečné úrovně řízení. Uchazeč může udělat až 15 drobných závad jízdy, ale přesto úspěšně projde testem (16 nebo více výsledků v selhání). Pokud je však spáchána jedna závažná nebo nebezpečná chyba, je test neúspěšný. Aktuální[když? ] úspěšnost testů „L“ u automobilů je 43%.
Cena teoretického testu je nyní 31 GBP a praktický test automobilu je 62 GBP, pokud se provádí ve všední dny, nebo 75 GBP, pokud se provádí o víkendech nebo pracovních dnech.[6]
Chcete-li pomoci kandidátům plně se připravit na jejich teorii a praktické testy řízení a motocyklů, Kancelář (TSO), oficiální vydavatelský partner DSA, produkuje řadu nejprodávanějších oficiálních publikací. Tyto zahrnují Oficiální test teorie DSA pro řidiče automobilů (k dispozici jako kniha, CD-ROM nebo interaktivní stažení), Oficiální testovací sada teorie kompletní DSA (Balíček CD-ROM a DVD) a Oficiální průvodce řízením DSA - základní dovednosti (k dispozici jako kniha nebo PDF ke stažení). Celá řada titulů je k dispozici v online knihkupectví The Stationery Office.
Poplatky za řidičské zkoušky
typ testu | do července 2005 | Červenec 2005 - duben 2006 | Dubna 2006 | Dubna 2008 | Leden 2010 |
---|---|---|---|---|---|
Test teorie automobilů a motocyklů | £21.50 | £21.00 | £21.50 | £30.00 | £31.00 |
Test teorie nákladních vozidel a autobusů | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £45.00 | £50.00 |
Teoretický test ADI část I. | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £80.00 | £90.00 |
Praktický test vozu (standardní pracovní den) | £42.00 | £45.50 | £48.50 | £56.50 | £62.00 |
Praktický test vozu (standardně mimo hodiny) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £67.50 | £75.00 |
Praktický test vozu (prodloužený pracovní den) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £113.00 | £124.00 |
Praktický test vozu (prodloužený mimo hodiny) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £134.00 | £150.00 |
Praktický test motocyklu (standardní den v týdnu) | £51.00 | £55.00 | £58.00 | £60.00 | £90.50 |
Praktický test motocyklu (standardně mimo pracovní dobu) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £70.00 | £104.00 |
Praktický test motocyklu (prodloužený pracovní den) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £120.00 | £165.50 |
Praktický test motocyklu (prodloužený mimo hodiny) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £140.00 | £192.50 |
Domácí průkaz (kategorie F, G, H a K) praktický test (standard) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £56.50 | £62.00 |
Domácí licence (kategorie F, G, H a K) praktická zkouška (mimo pracovní dobu) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £67.50 | £75.00 |
Praktický test vozu s přívěsem, nákladním automobilem a autobusem (standard) | £80.00 | £85.00 | £89.00 | £105.00 | £115.00 |
Praktický test vozu s přívěsem, nákladním automobilem a autobusem (mimo pracovní dobu) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £125.00 | £141.00 |
Driver CPC Module 4 praktický test (standard) | neprovedeno | neprovedeno | neprovedeno | neprovedeno | £55.00 |
Driver CPC Module 4 praktický test (mimo pracovní dobu) | neprovedeno | neprovedeno | neprovedeno | neprovedeno | £63.00 |
Praktická zkouška ADI část II | £70.00 | £79.00 | £82.00 | £99.00 | £111.00 |
ADI část III Schopnost instruovat zkoušku | £70.00 | £79.00 | £82.00 | £111.00 | £111.00 |
Průkaz způsobilosti pro výcvik řidiče | £100.00 | £125.00 | žádná změna | žádná změna | £140.00 |
Teorie testovací průkazy pro organizace s pověřenou autoritou (automobil a motocykl) | £10.00 | £12.00 | £14.00 | 18,50 £> 3. září / 2007 | žádná změna |
Teorie testovací průkazy pro organizace s delegovanou autoritou (nákladní automobil a autobus) | žádné informace | žádné informace | žádné informace | £29.00 | žádná změna |
Poslední přírůstky před červencem 2005 byly:
- Praktický test automobilů a motocyklů: 2002
- Zkoušky nákladních automobilů a autobusů: 2001
- Zkouška řidiče: 1997
Zdroje: http://www.dft.gov.uk/dsa/PressRelease.asp?id=4206[trvalý mrtvý odkaz ] http://www.dft.gov.uk/dsa/PressRelease.asp?id=145[trvalý mrtvý odkaz ]
Registrace řidiče
DSA vede registr Schválení instruktoři (ADI) ve Velké Británii. Registrátor ADI rovněž vydává licence pro stážisty, aby poskytoval pokyny. Abyste se kvalifikovali jako ADI, musíte absolvovat tři testy:
- theory (první část) - sekce s výběrem odpovědí a sekce vnímání nebezpečí založená na videu;
- řidičské schopnosti (část druhá) - zkouška zraku následovaná praktickou zkouškou techniky řízení;
- instruktážní schopnost (část třetí) - praktický test schopnosti vyučovat.
Všechny tři části zkoušky musí být složeny v tomto pořadí a musí být dokončeny do dvou let od složení teoretického testu (část první).
Po zapsání do rejstříku ADI mohou ADI bezplatně vydávat pokyny k řízení za peníze nebo peníze, ať už pracují v autoškole, nebo jsou samostatně výdělečně činní. Podmínkou ponechání v registru je, aby všichni ADI podstoupili periodický „test trvalé schopnosti zdatnosti instruovat“, známý také jako „kontrolní test“. Průchod Zákon o bezpečnosti silničního provozu z roku 2006 zmocnil DSA stanovit standardy pro všechny placené školné, nejen pro motorová vozidla, jak tomu bylo dříve.
DSA vyžaduje, aby lidé, kteří se ucházejí o registraci jako Potenciální řidičský průkaz (PDI), stejně jako stávající ADI, kteří žádají o prodloužení registrace nebo opětovné registrace, měli kontrolu rejstříku trestů. DSA používá Kancelář rejstříků trestů (CRB) získat kontroly v rejstříku trestů osob v Anglii a Walesu a Disclosure Scotland pro lidi ve Skotsku.
Některé ADI se rozhodly získat další kvalifikaci, aby mohly trénovat řidiče velkých nákladních vozidel nebo řidiče vozového parku. DSA také vede dobrovolný registr pro řidiče vozového parku, povinné základní trenéry (pro motocykly), instruktory velkých nákladních vozidel a rejstřík trenérů motocyklů po zkoušce. Tyto registry poskytují standardy kvality pro příslušnou disciplínu, ale nejsou nutné pro placené školné.
Program „Naučit se řídit“
Po konzultaci se ministři rozhodli pokračovat v programu opatření založených na vzdělávání a motivaci, který posílí způsob, jakým se lidé učí řídit a jsou testováni, a podpoří akulturu celoživotního učení.[7]
DSA plánuje fázový implementační program, který podporuje postupná vylepšení a zároveň se vyvaruje narušení těch, kteří se v současné době učí řídit.
Časná vylepšení jsou:
- pokračovalo zavádění nové kvalifikace před řidičem v bezpečném provozu na silnici po Velké Británii
- představujeme od října 2009:
- částečný zápočet k teoretickému testu pro řidiče automobilů pro studenty, kterým byla udělena nová kvalifikace před řidičem ve formě zkráceného teoretického testu
- případové studie teoretického testu pro řidiče automobilů a jezdce na mopedech a motocyklech, aby bylo možné lépe posoudit, zda studenti porozuměli teorii řízení nebo jízdy
- zahajuje v sezóně 2009/10 zkoušku s cílem posoudit účinnost navrhovaného nového učení zaměřeného na osnovy a proces
- kterým se od října 2010 zavádí požadavek, aby dohlížející řidič doprovázel uchazeče během praktického testu automobilu
- s výhradou výsledku zkoušky bude od října 2010 zavedeno do všech praktických testů DSA pro učící se řidiče hodnocení kompetencí, zatímco uchazeč řídí samostatně.
Webové stránky
Společnost DSA přesunula své informace o tom, jak se naučit řídit a jezdit Directgov a jeho informace pro firmy Obchodní odkaz. To byla součást Transformační vláda strategie. Její podnikové informace, které zahrnují způsob fungování agentury, konzultace a tiskové zprávy, byly přesunuty na web ministerstva dopravy.
Všechny informace DSA o tom, jak se učit řídit a řídit, a pro podniky se přesunuly na jednotnou vládní webovou stránku GOV.UK dne 17. října 2012.
Dne 15. listopadu 2012 se společnost DSA stala jednou z prvních organizací státní správy, která přesunula svůj firemní a politický obsah na web GOV.UK.
Sociální média
Společnost DSA oznámila spuštění vlastního kanálu pro sdílení videa dne Youtube dne 22. září 2009.[8] Kanál - youtube.com/dsagov - se používá k zveřejňování videí o bezpečnosti silničního provozu, která nabízejí rady k testování kandidátů a dalších účastníků silničního provozu.
DSA také provozuje a Cvrlikání kanál - twitter.com/dsagovuk a a Facebook stránka - facebook.com/dsagovuk.
Viz také
- Zkoušející (Velká Británie)
- Agentura pro vydávání řidičských oprávnění a vozidel (DVLA)
- Agentura pro řidiče a vozidla (DVSA)
- Dálnice Anglie
- Agentura služeb vozidel a operátorů (VOSA) - spravuje STK
Reference
- ^ „Zlepšení služeb pro motoristy - GOV.UK“. www.gov.uk. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ „Agentura pro standardy řidičů a vozidel s názvem - GOV.UK“. www.gov.uk. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ „Driving Standards Agency - GOV.UK“ (PDF). dft.gov.uk. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ Pravidla řízení zraku https://www.gov.uk/driving-eyesight-rules
- ^ „Jak řídit s kontaktními čočkami“. wikihow.com. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ „Náklady na řidičské zkoušky - GOV.UK“. www.gov.uk. Citováno 16. dubna 2018.
- ^ Naučte se řídit - zpráva o konzultaci[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ DSA spouští online video kanál[trvalý mrtvý odkaz ]