Opatské panely - Abbey Panels - Wikipedia

Abbey Panels Ltd
PrůmyslAutomobilový průmysl a Letectví a kosmonautika
Založený1941; Před 79 lety (1941) (jako The Abbey Panel & Sheet Metal Co. Ltd.)
ZakladateléEdward Loades FRSA[1]
Les Bean
Bill Woodhall
Ernie Wilkinson (tajemník společnosti)
Hlavní sídlo
Exhall, Coventry
,
SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ.
Klíčoví lidé
John Carolan, technický ředitel
produktyCoachbuilder
webová stránkawww. načte.com

Abbey Panels Ltd., původně The Abbey Panel & Sheet Metal Co. Ltd., byl Warwickshire založené karoserie společnost založená na Abbey Road, Nuneaton v roce 1941, původně montáž Supermarine Spitfires za pokračující válečné úsilí. Původními partnery byli Edward Loades, Les Bean, Bill Woodhall a Ernie Wilkinson.[2] Jak firma rostla, expandovali na Old Church Road, Coventry, než měli hlavní výrobní závod na známém Bayton Road Industrial Estate v Exhallu. V roce 1967[2] Ted Loades uvedl firmu na Londýnská burza (LSE) a stal se známým jako Loades PLC, s jeho hlavní značkou Abbey Panels, vedle Albany Zinc (odlitky ), Načte dynamiku (obrábění ) a načte design (automobilový styl ) (dříve známá jako Descartes Design). Společnost se specializovala na výrobu ručně vyráběných prototypových karoserií a učinila tak pro mnoho významných automobilových společností, včetně: Bristol Cars, Lea Francis,[3] Automobily Jaguar, Rover,[4][5] MG,[6] Healey,[7] Rolls Royce,[8] Buick,[9] Lincoln, Volvo a BMW mimo jiné. Vyráběli karoserie automobilů, jako je Le Mans vítězný Brod GT40,[10][11][12][13][14][15] četné Jaguáři (XK120,[16] Typ C.,[17] Typ D.,[18][19] Typ E.,[20] XJ13,[21][22] XJ220,[23][24][25] XK180[26]), originál Mark I. Land Rover Kombi,[27] Jim Clark Lotus 38[28] a Stirling Moss 1957 Velká cena Pescary vítězný Vanwall.[29] Vyráběli také mnoho speciálních dílů pro letecký průmysl, zejména pro Rolls-Royce plc, tak jako Rolls-Royce Pegasus potrubí motoru Harrier Jump Jet.[30][31]

V roce 2002 společnost zastavila většinu své výroby a zahájila postupné uzavírání závodu Abbey Panels v roce Coventry. Na nějakou dobu nadále provozovali svoji leteckou a strojírenskou společnost a zaměřili své úsilí na přestavbu svých průmyslových vlastností.

Galerie

Reference

  1. ^ Loades, Edward (9. října 1972). „Královská společnost pro podporu umění, výroby a obchodu“. Osvědčení RSA.
  2. ^ A b Skilleter, Paule. „PŘÍBĚH EDWARDA ZAČÍNÁ“. Časopis Jaguar.
  3. ^ Cena, Barrie (1998). Příběh Lea-Francis. Veloce Publishing Ltd.
  4. ^ Bobbitt, Malcolm (1994). Rover P4. 4 110: Veloce Publishing Ltd.CS1 maint: umístění (odkaz)
  5. ^ Gould, Mike (2015). Rover Group: Company and Cars, 1986-2000. Crowood Press.
  6. ^ Knowles, David (2013). MG V8. Crowood Press.
  7. ^ Gunnell, John (2004). Standardní průvodce britskými sportovními vozy. Krause Publications. p. 77.
  8. ^ Hull, Graham (2014). Uvnitř oddělení stylingů Rolls-Royce & Bentley 1971 až 2001. Veloce Publishing Ltd. str. 114.
  9. ^ Automobilové inženýrství, svazek 96. Společnost automobilových inženýrů. 1988.
  10. ^ Bruce, Gordon (2014). Ford GT40: Manuál pro majitele. Haynes. str. 15, 31, 35, 50, 52–53, 103, 105, 150.
  11. ^ Richardson, Clive (prosinec 1975). „Rejuvenating-GT40s“. Motoristický sport archiv časopisů. p. 48. Citováno 26. října 2016.
  12. ^ Legát, Trevor (2002). Ford GT40: Historie výroby a závodění. Veloce Publishing Ltd.
  13. ^ Friedman, Dave (2015). Ford GT: Jak Ford umlčel kritiky, pokořil Ferrari a dobyl Le Mans. Publikační skupina Quarto. p. 29.
  14. ^ "Debut pro 'poslední' GT40". Motor Sport Magazine. 7. července 2014.
  15. ^ Oleski, Franku. Gericke's 100 Jahre Sportwagen: 1905 - 2005; einhundert Jahre ... Vertrieb Pressehandel. p. 225.
  16. ^ Laban, Brian (2016). Classic Jaguar XK: The 6-Cylinder Cars 1948-1972. Crowood Press.
  17. ^ Road and Track, svazek 45. Publikace CBS. 1993. s. 106.
  18. ^ Lillywhite & Skilleter (leden 2017). „Tady jsou některé, které vyrobili dříve ...“. Oktan (163): 75, 83.
  19. ^ Frankel, Andrew (srpen 2014). „Normanské dobytí“. Motoristický sport archiv časopisů. p. 90. Citováno 18. listopadu 2016.
  20. ^ Wood, Jonathan (1990). Jaguar E Type: Kompletní příběh. Crowood Press Ltd.
  21. ^ Wilson, Peter (2011). XJ13 - Definitivní příběh vozu Jaguar Le Mans. Paul Skilleter Books / PJ Books.
  22. ^ "Ztracený ráj". Motor Sport Magazine. 7. července 2014.
  23. ^ Bailey, Tony. „Brožury pro milovníky zubat - stránka XJ220 Press Pack“. www.jag-lovers.org.
  24. ^ Moreton, Mike (2010). Jaguar XJ220: The Inside Story. Veloce Publishing Ltd. str. 81.
  25. ^ "Produkční zápletka". Motor Sport Magazine. 7. července 2014.
  26. ^ Thorley, Nigel (2015). Vy a váš Jaguar XK / XKR: Nákup, užívání, údržba, úpravy. Veloce Publishing Ltd. str. 62.
  27. ^ James, Taylor (5. ledna 1988). Land-Rover: Sběratelský průvodce 1948-1984. p. 19.
  28. ^ Brown, Allen. „Lotus 38 historie automobilů“.
  29. ^ Williams, Richard (2005). Poslední silniční závod. W&N. p. 94.
  30. ^ „Flight Global Archive“ (PDF). Flight Global Magazine.
  31. ^ Whyte, Andrew John Appleton (1985). Jaguar, historie skvělého britského automobilu. P. Stephen. p. 159.
  32. ^ „BENTLEY SPOTTING: Sultán z různých Rolls Royce Bruneje Darussalama“. www.bentleyspotting.com.
  33. ^ Hull, Graham (2014). Uvnitř oddělení stylingů Rolls-Royce a Bentley 1971 až 2001. Veloce Publishing Ltd. str. 114.
  34. ^ „Podrobná historie výroby modelu XK180“.

externí odkazy