Martin XLB-4 - Martin XLB-4
XLB-4 | |
---|---|
Role | Střední bombardér |
Výrobce | Martin |
Postavení | Pouze papírový projekt |
Počet postaven | 0 |
The Martin XLB-4 byl návrh dvacátých let na lehký bombardér ze strany Společnost Glenn L. Martin.
Návrh a vývoj
XLB-4 by byl dvojplošník bombardéru celokovové konstrukce, poháněný dvěma Pratt & Whitney R-1690 Hornet hvězdicové motory. The Armádní letecké sbory Spojených států (USAAC) objednal jeden prototyp sériově 27-332, ale letadlo bylo zrušeno, protože vedení USAAC bylo vlažné ohledně experimentů s celokovovými letadly.[1][2]
Specifikace (odhad XLB-4)
Obecná charakteristika
- Osádka: 5
- Délka: 44 ft 8 v (13,61 m)
- Rozpětí křídel: 76 stop (23 m)
- Výška: 16 ft 7 v (5,06 m)
- Plocha křídla: 1203,0 čtverečních stop (111,76 m2)
- Prázdná hmotnost: 5 691 lb (2 672 kg)
- Celková hmotnost: 5 435 kg
- Elektrárna: 2 × Pratt & Whitney R-1690 Hornet 9válcové vzduchem chlazené radiální pístové motory, každý o výkonu 525 hp (391 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 111 km / h, 60 Kč
- Plošné zatížení: 48,9 kg / m (9,98 lb / sq ft)2)
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- ^ Wagner, Ray (23. března 1982). Americká bojová letadla (3d, enl. Ed.). Doubleday. ISBN 9780385131209.
- ^ Baugher, Joe. „Martin XLB-4“. www.joebaugher.com. Citováno 30. ledna 2019.