Douglas XA-2 - Douglas XA-2
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
XA-2 | |
---|---|
Douglas XA-2 s odstraněnými kryty na spodním nose pro lepší chlazení motoru | |
Role | Útočné letadlo |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Douglas Aircraft Company |
Postavení | Prototyp |
Primární uživatel | Armádní letecké sbory Spojených států |
Počet postaven | 1 |
Vyvinuto z | Douglas O-2 |
The Douglas XA-2 byl americký prototyp útočné letadlo převedeno z a Douglas O-2 pozorovací letoun na jaře 1926 od Douglas Aircraft. Byl vyroben pouze jeden prototyp letadla a tento typ nebyl objednán do výroby.
Návrh a vývoj
Jeden Douglas O-2, sériové číslo 25-380, byl upraven pro novou roli útočného letadla. Zatímco základní struktura letadla zůstala, bylo provedeno několik úprav. The chlazený vodou Liberty engine (V-1650) O-2 byl nahrazen obráceným vzduchem chlazeným Allison VG-1410 motor. Důvodem bylo to, že vodní chladicí systém byl považován za příliš citlivý na útok nepřátel. Dolní kryty motoru byly vynechány, aby bylo umožněno větší proudění chladicího vzduchu přes motor. Zadruhé, A-2 byla silněji vyzbrojená než O-2. A-2 mělo šest dopředu střílejících 0,30ráže Browning kulomety - dva v nose před kokpit a po dvou v prostředním horním a dolním křídle. Dva ráže .30 Lewisovy zbraně byly nasazeny na pružný držák pro použití pozorovatel-střelec při zadní obraně letadla. Letoun měl také kapacitu pro malý bombový náklad 100 lb (45 kg).
Douglas XA-2 byl hodnocen proti Curtiss XA-3 (konverze pozorovací roviny Curtiss O-1B). Douglas Aircraft vyhrál počáteční soutěž, ale armáda si uvědomila, že motor Liberty byl jak poddimenzovaný, tak ubýval. Nařídil druhou soutěž s oběma modely modernizovanými s motory Packard 1A-1500. Letoun Curtiss tentokrát zvítězil a stal se US Army Air Corps „útočný letoun první linie (Curtiss A-3 Attack Falcon ) od roku 1928 do roku 1935.
Operátoři
Specifikace (XA-2)
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva (pilot a pozorovatel / střelec)
- Délka: 29 ft 7 v (9,02 m)
- Rozpětí křídel: 39 ft 8 v (12,09 m)
- Výška: 11 stop (3,4 m)
- Maximální vzletová hmotnost: 4 265 lb (2261 kg)
- Elektrárna: 1 × Allison VG-1410 vzduchem chlazený pístový motor V-12, 433 hp (323 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 210 km / h, 110 Kč
- Cestovní rychlost: 160 km / h, 87 Kč
- Rozsah: 400 mil (640 km, 350 NMI)
- Strop služby: 15 600 stop (4600 m)
Vyzbrojení
- Zbraně:
- 6 × dopředu střelba 0,30 kal. (7,62 mm) Browning kulomety, dva v trupu + jeden v každém křídle
- 2 × flexibilní 0,30 kal. Kulomety Lewis
- Bomby: Rezerva na 100 lb (45 kg) bomb namontovaných na spodních nosnících křídel
Viz také
Související vývoj
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z United States Air Force webová stránka http://www.wpafb.af.mil/museum/research/attack/a1/a1-2.htm.