Douglas XB-19 - Douglas XB-19
XB-19 | |
---|---|
![]() | |
Role | Těžký bombardér |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Douglas Aircraft Company |
První let | 27. června 1941 |
V důchodu | 17. srpna 1946 |
Postavení | Sešrotován |
Primární uživatel | Armádní letecké sbory Spojených států |
Počet postaven | 1 |
The Douglas XB-19 byl největší bombardér letadlo postavené pro Armáda Spojených států vzdušné síly dokud 1946. Původně dostalo označení XBLR-2 (XBLR označující "experimentální bombardér dlouhého doletu").
Návrh a vývoj
Cílem projektu XB-19 bylo otestovat letové vlastnosti a konstrukční techniky obřích bombardérů. Navzdory technologickým pokrokům, díky nimž byl XB-19 před dokončením zastaralý, armádní letecké sbory věřily, že prototyp bude užitečný pro testování, přestože společnost Douglas Aircraft chtěla zrušit drahý projekt.[Citace je zapotřebí ] Jeho konstrukce trvala tak dlouho, že soutěž o zakázky na výrobu XB-35 a XB-36 došlo dva měsíce před prvním letem.
Letoun poprvé vzlétl 27. června 1941, tedy více než tři roky po zadání zakázky na stavbu. v 1943 the Wright R-3350 motory byly nahrazeny Allison V-3420 -11 V motory. Po dokončení testování byl model XB-19 vyčleněn na přestavbu na nákladní letadlo, ale úpravy nebyly dokončeny a letadlo letělo naposledy 17. srpna 1946. V červnu 1949 bylo nakonec vyřazeno v Tucsonu.[1][2]
Přežívající artefakty

Nové americké letectvo mělo v plánu zachránit B-19 pro případné vystavení, ale v roce 1949 nemělo letectvo program na záchranu historických letadel a muzeum letectva ještě nebylo postaveno. B-19 byl proto vyřazen, ale dvě z jeho enormních hlavních pneumatik byly uloženy. Jeden byl vystaven u Hill Aerospace Museum na Hill Air Force Base v Ogdenu, Utah a druhá byla na displeji u Národní muzeum letectva Spojených států v Dayton, Ohio, v galerii „Raná léta“ již mnoho let.[3]
Specifikace (XB-19)
Data z Letadla McDonnell Douglas od roku 1920: Svazek I[4]
Obecná charakteristika
- Osádka: 16 bojových posádek s vybavením pro 2 další letové mechaniky a šestičlennou pomocnou posádku
- Délka: 132 ft 4 v (40,34 m)
- Rozpětí křídel: 212 ft 0 v (64,62 m)
- Výška: 42 ft 0 v (12,80 m)
- Plocha křídla: 4 285 čtverečních stop (398,1 m2)
- Prázdná hmotnost: 86 000 lb (39 009 kg)
- Celková hmotnost: 63503 kg (140 000 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 164800 lb (73482 kg)
- Plná kapacita: 10 350 US gal (8 620 imp gal; 39 200 l) vnitřních částí s volitelnými pomocnými nádržemi o objemu 824 US gal (686 imp gal; 3120 l)
- Elektrárna: 4 × Duplexní cyklón Wright R-3350-5 18válcové vzduchem chlazené radiální pístové motory, každý s výkonem 2 000 hp (1 500 kW)
- XB-19A Později vybaven 4x 2600 hp (1900 kW) Allison V-3420-11 24válcové motory
- Vrtule: 3listé kovové vrtule s konstantní rychlostí, průměr 17 ft 0 v (5,18 m)
Výkon
- Maximální rychlost: 360 km / h, 195 kn při 22 700 ft (4800 m)
- Cestovní rychlost: 217 km / h, 117 Kč
- Rozsah: 8 400 km (4500 NMI)
- Rozsah trajektů: 12 410 km (6700 NMI) s namontovanými pomocnými nádržemi
- Strop služby: 23 000 stop (7 000 m)
- Rychlost stoupání: 650 ft / min (3,3 m / s)
- Plošné zatížení: 32,6 lb / sq ft (159 kg / m2)
Vyzbrojení
- Zbraně:
- 5 × 0,5 palce (12,70 mm) Kulomety M2 Browning
- 6 × 0,3 palce (7,62 mm) Kulomety M1919 Browning
- 2 × 37 mm (1457 palců) autocannon
- Bomby: 18 700 lb (8 500 kg) vnitřní; maximální zatížení bomby 16 800 kg (16 800 kg) včetně vnějších stojanů se sníženým zatížením palivem
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
- Seznam bombardovacích letadel
- Seznam letadel druhé světové války
- Seznam vojenských letadel Spojených států
Reference
- ^ Kaplan, Philip (2005), Big Wings, Pen & Sword Aviation, ISBN 978-1844151783
- ^ Wagner, Ray. Americká bojová letadla 20. století: komplexní reference. Reno, Nevada: Jack Bacon & Co, 2004. ISBN 0-930083-17-2.
- ^ Transparent muzea
- ^ Francillon, René J. (1988). Letadla McDonnell Douglas od roku 1920: Svazek I. London: Naval Institute Press. 307–312. ISBN 0870214284.
externí odkazy
- Encyklopedie amerických letadel
- Populární věda, Říjen 1940, Uncle Sam Builds Europe and Back Warplane
- „Největší bombardér na světě“ Populární mechanika, Prosinec 1940
- „Man-O'-War With Wings“ Populární mechanika, Červenec 1941
- „Společnost Monster Warbird B-19 zkouší svá křídla“ Populární mechanika, Září 1941
- „Douglas B-19“, Let, 1941