Kolejová vozidla Bodminské a Wenfordské železnice - Rolling stock of the Bodmin and Wenford Railway - Wikipedia

The kolejová vozidla Bodminské a Wenfordské železnice jsou lokomotivy, vagóny a vozy používané na Bodmin a Wenford železnice, a dědictví železnice v Cornwall, Anglie, Velká Británie. Hlavní sklad je v Bodmin General a tam je kůlna na kočár Bodmin Parkway.

Parní lokomotivy

Původ	Číslo	název	Kolo dohoda	Třída	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
LSWR	30120		4-4-0	Třída T9	BR lemované černě	Pryč na půjčku	Postaven v roce 1899 jako jeden z LSWR třída T9 'Chrt' 4-4-0s ze kterého táhly rychlíky Exeter na Wadebridge a Padstow. a během roku 2010 byla přepracována, aby mohla znovu vstoupit do služby. Certifikát jeho kotle vyprší v roce 2020, aktuálně zapůjčen společnosti Swanage železnice do roku 2020.[Citace je zapotřebí ]
GWR	4247		2-8-0 T	Třída GWR 4200	BR bez podšívky	Čeká na generální opravu	Těžká nákladní lokomotiva postavená v roce 1916, která dříve přepravovala vlaky Kaolín z St Blazey na Fowey. Aktuálně uloženo; platnost certifikátu kotle vyprší v roce 2021.[Citace je zapotřebí ]
GWR	4612		0-6-0 PT	Třída GWR 5700	GWR zelená	Provozní	Tankové lokomotivy, které operovaly z Bouda motoru St Blazey pro použití na odbočkách z kaolinu. Dříve založen na Keighley & Worth Valley železnice jako zdroj náhradních dílů pro sesterskou lokomotivu 5775 byla obnovena do plného provozu v letech 1994 až 2001 a krátce po resteamingu se přestěhovala do Bodminu. Po další generální opravě platnost certifikátu kotle vyprší v roce 2023.[Citace je zapotřebí ]
Hunsletova úsporná opatření	2766		0-6-0 SVATÝ	Hunsletova úsporná opatření 0-6-0ST.	War Department khaki livrej	Provozní	Zdlouhavá obnova dokončená společností Cornish Railway Society koncem roku 2017.
GWR	5552		2-6-2 T	Třída GWR 4575		V rekonstrukci	Známý provozováním osobních vlaků na většině odboček v Cornwallu. Postaven v roce 1928. Je v generální opravě v Bodmin General.
Bagnall	2572	Jitka	0-4-0 SVATÝ	Bagnall 0-4-0ST	Přístav Par green	V rekonstrukci	Starší ze dvou ex-Port of Par Bagnall 0-4-0STs, byl po mnoho let vystaven v muzeu porcelánu. Byl však přesunut do Bodminu a do služby vstoupil na Velikonoce 2009 po zásadní generální opravě, ale její 10letá jízdenka na kotle vypršela koncem října 2018. Judy se rychle přestěhovala do prací na generální opravě na konci výše uvedeného měsíce.
Bagnall	3058	Alfréd	0-4-0 SVATÝ	Bagnall 0-4-0ST	Přístav Par green	Čeká na generální opravu	Alfréd a jeho starší sesterský motor Jitka (viz výše) byly inspirací Účtovat a Ben v Thomas Tank Engine příběhy. Přístav Par Green. Uloženo v Bodmin Parkway.
GWR	6435		0-6-0 PT	Třída GWR 6400	BR lemované zeleně	Probíhá Opravy	Pannier tank, tato třída byla vybavena zařízením pro práci Auto vlaky mezi Plymouth a Saltash. 6435 se vynořil z Swindonské železniční práce poprvé v dubnu 1937 a strávil mnoho let ve Walesu. To bylo odsouzeno dne 12. října 1964 a vstoupilo do uchování s Dart Valley železnice dne 17. října 1965.[1] platnost certifikátu kotle vyprší v roce 2022.[Citace je zapotřebí ]
Bagnall	19		0-4-0 SVATÝ	Bagnall 0-4-0ST	HM Devonport Dockyard maroon	Čeká na generální opravu	Uloženo v Bodmin Parkway

Dieselové lokomotivy

Původ	Číslo	název	Kolo dohoda	Třída	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
BR	08444		0-6-0 DE	Třída 08	BR zelená	Provozní	Toto byl první nafta, která dorazila na Bodmin a Wenford železnice, dodáno v březnu 1987 od Cardiffský kanton TMD. Původně to bylo číslo D3559, ale později se stalo 08444, což je číslo, které nese v Bodminu.[2]
BR	D3452		0-6-0 DE	Třída 10	BR černá	Čeká na generální opravu	Po výběru do British Rail v červenci 1968,[3] bylo prodáno English China Clays plc pro další servis. Strávil většinu svého následného času v Fowey posunovací Kaolín vlaky. Byl zakoupen pro uchování v březnu 1989 a byl uveden do provozu v Bodminu.[4]
BR	33110		Bo-Bo	Třída 33	BR zelená / šedá	Neprovozní	Tento Jižní region lokomotiva dorazila do Bodminu v prosinci 1993.[5] V současné době je (2020) neprovozní a je v současné době na prodej zapečetěnou nabídkou.[6]
BR	37142		Kokos	Třída 37	BR modrá	V rekonstrukci	Postaven v roce 1963. Během přípravy na sobotní ráno podzimního gala nafty 2009 bylo zjištěno, že 37142 kontaminovalo ropu. Včasné vyšetření ukázalo náhlý únik vody z nejméně dvou vložek.
BR	47306	Ženista	Kokos	Třída 47	Railfreight Distribution šedá	Provozní	47306 „Sapper“ dorazil na železnici k posouzení v březnu 2007. Po mnoha hodinách práce byl úspěšně spuštěn a spuštěn. Poté byla uzavřena swapová dohoda pro 20166 (běžec) a 20197 (náhradní díly). Zúčastnilo se to Long Rock Depot Den otevřených dveří v roce 2019.
BR	50042	Triumf	Kokos	Třída 50	BR velké logo modrý livrej s černou střechou	Provozní	Postaven v roce 1968, byl vyřazen z provozu od Laira TMD v Plymouth v říjnu 1990. Přestože byla opravena teprve o tři měsíce dříve, její podvozky byly po stažení vyměněny za jedno s opotřebovanými koly a některými ukradenými částmi. To bylo obnoveno dostatečně pohybovat se jeho vlastní silou do listopadu 1992 a byl uveden do provozu v následujícím roce.[5]
Ruston Hornsby		Briane	0-4-0	Ruston Hornsby 4wDM Diesel	HM Devonport Dockyard maroon	Provozní	Pojmenován po zesnulém Brianovi Shadwickovi,[Citace je zapotřebí ] lokomotiva přišla ke generálovi Bodminu počátkem roku 2009 kvůli překreslení a běžné údržbě.
Stráž	P403D	Denise	0-4-0	Rolls Royce	oranžový	Provozní	Bývalý English China Clay Posunovač, který před konzervací pracoval v Blackpool Dries.
Fowler		Petr	0-4-0 DM	Fowler 0-4-0DM Diesel	Zelený	Provozní	Uloženo u generála Bodmina

Více naftových jednotek

Původ	Číslo	Třída	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
BR	121020	Třída 121	Chiltern železnice modrá	Čeká na opravy	V roce 1985 byl v rámci oslav GWR 150 přetřen čokoládou a krémem. Ex-Chiltern železnice jednotka. Koupil nahradit a Třída 108 DMU. Uloženo na Bodmin Parkway.

Bývalé lokomotivy a více jednotek

Původ	Číslo	Kolo dohoda	Třída	Livrej	Poznámky	Fotografie
LSWR	30587	2-4-0 WT	LSWR 0298 třída		„Beattie Well Tank“, postavený v roce 1874, jedna ze tří těchto starodávných lokomotiv, které se mnoho let používaly na minerální větvi z Boscarne Junction do Wenfordbridge. Platnost certifikátu kotle vyprší v roce 2023. Společnost 30587 je vlastněna společností Národní železniční muzeum kteří tuto lokomotivu vzali zpět, aby byla použita jako součást jejich statického zobrazení.[7]
BR	Jednotka 50980 a 52054	-	Třída 108	BR zelená	Prodáno[je zapotřebí objasnění ] a nahrazeno 121020
BR	Jednotka 51947	-	Třída 108	BR zelená	Uloženo
Bagnall	3121	0-4-0 F	Fireless lokomotiva		Být a nehořlavá lokomotiva má zásobník páry, ale ne kotel, takže k nabíjení bude potřebovat externí kotel, pokud by se někdy pohyboval vlastní silou. Nyní v Plym Valley železnice.

Kočáry

Velká západní železnice

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
GWR	248	Rodinný sedan první třídy	Čokoláda a smetana	Provozní	Uloženo v Bodmin Parkway
GWR	2434	Koridor „Toplight“ Třetí	Čokoláda a smetana	Funkční	Uloženo v Bodmin Parkway
GWR	232	Hawksworth Autotrailer Třetí	Čokoláda a smetana	Provozní

Britské železnice MK1

The British Rail Mark 1 byl odolný design, představující v mnoha ohledech vyvrcholení tradičního designu kočárku ve Velké Británii před zavedením monokok techniky v 60. letech.

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
BR	35130	Brzdový koridor druhý	Crimson & cream	Generální oprava	Práce prováděné u generála Bodmina.
BR	1873	Miniaturní restaurace formou bufetu	Crimson & cream	Provozní.	Používá se jako statický trenér jako malé muzeum s extra posezením pro kavárnu.
BR	1874	Miniaturní restaurace formou bufetu	Crimson & cream	Provozní.	Uloženo na Bodmin Parkway.
BR	4037	Turistické druhé otevřené	Crimson & cream	Provozní.	Přesunuto do Bodminu v září 2016 z East Somerset železnice výměnou za druhý koridor 25572.
BR	4484	Druhé otevřené	Čokoláda a smetana	Provozní.	Dříve se sídlem v Llangollen železnice do roku 2002 s názvem „St Piran“ a v současnosti se používá v jídelním vlaku. Uloženo na Bodmin Parkway.
BR	4656	Turistické druhé otevřené	Crimson & cream	Provozní.	Uloženo na Bodmin Parkway.
BR	4789	Druhé otevřené	Čokoláda a smetana	Provozní.	Dříve se sídlem v Llangollen železnice do roku 2002 s názvem „St Petroc“ a v současnosti se používá v jídelním vlaku. Uloženo na Bodmin Parkway.
BR	25807	Chodba druhá	Crimson & cream	Provozní.	Používá se jako součást shrnovače pro cestující.
	34627	Brzdový koridor druhý	Crimson & cream	Provozní.	Používá se jako součást shrnovače pro cestující.
BR	80702	Plně zabrzděná brzda	Čokoláda a smetana	Provozní.	Po generální opravě a přestavbě na stravovací vozidlo s názvem „St Pinnock“, které se v současné době používá v jídelním vlaku.
BR	4963	Turistické druhé otevřené	Crimson & cream	Provozní.	Používá se jako součást shrnovače pro cestující.
BR	9214	Brzda druhá otevřená	Zelený	Provozní.	Používá se jako trenér Permenant Way
BR	34620	Brzdový koridor druhý	Crimson & cream	Provozní	Pouze podvozek, používaný jako vůz s plochou postelí.
BR	18560	Druhá chodba	BR hnědá	Čeká na generální opravu	Uloženo u generála Bodmina

Britské železnice MK3

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
BR	10618	Mark 3a Convertible Sleeper	BR lemované zeleně	Statický	Používá se jako vůz na spaní pro dobrovolníky strávené noci na železnici.[8]

Sklad pro koučování bez cestujících

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
SR	392	Plná brzda	N / a	Čeká se na obnovení	Používá se pro skladování
SR	1855	Balíky a různé dodávky	Jižní zelená	Provozní	Používá se pro skladování
BR	94257	Přepravní vozík se čtyřmi koly	N / a	Uloženo
BR	94732	Přepravní vozík se čtyřmi koly	n / a	Uloženo	[9]
GWR	2994	Dodávka na mléko s podvozkem „Siphon G“ pro chodce	GWR hnědá	Uloženo[10]

Nákladní vozy

Brzdové vozy

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální vtatus	Poznámky	Fotografie
BR	955166[11]	Nákladní brzda	BR bauxit	Provozní
BR	993895[12]	Brzdová dodávka „Shark“	Černá	Provozní	Uloženo v Bodmin Parkway.
BR	952045[13]	Nákladní brzda	BR bauxit	Provozní
GWR	35302[14]	Dodávka brzdy „ropucha“	Šedá	Provozní

Dodávky krytého zboží

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
LNER	261052[15]	Větraná dodávka	BR bauxit	Provozní.	Používá se jako součást nákladního vlaku.
LNER	222814[16]	Nevětraná dodávka typu „Fruit“	BR bauxit	Provozní.	Používá se jako součást nákladního vlaku.
GWR	104663[17]	„Mink“ ventilovaná dodávka	GWR světle šedá	Provozní.	Používá se jako součást nákladního vlaku.
BR	Neznámý[18]	Větraná dodávka	Černá	Provozní.	Čeká se na obnovení, pouze pod rámem. Slouží k uložení dílů pro Jitka.
GWR	103999[19]	„Mink“ ventilovaná dodávka	GWR světle šedá	Provozní.	Používá se jako součást nákladního vlaku.

Otevřené nákladní vozy

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
BR	489672[20]	Ocel „Hyfit“ otevřená	BR bauxit	Provozní	Používá se jako vůz na hubení plevele
LNER	301568[21]	„Trubkový“ vůz	BR bauxit	Provozní	Uloženo na Bodmin Parkway
MOD	5108[22]	Ocel otevřená	MOD zelená	Provozní	Používá se jako součást nákladního vlaku.
BR	B743031	Kaolín	BR bauxit	Čeká na obnovení	Uloženo na Bodmin Parkway
BR	B743171	Kaolín	BR bauxit	Provozní	Obnoveno v roce 2012.
BR	B743226	Kaolín	Šedá	Čeká se na obnovení	Na Železnice Pontypool a Blaenavon do roku 2019. Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.
BR	B743353	Kaolín	BR bauxit	Provozní	Uloženo v kasárnách Line Sidings, Bodmin.
BR	B743415	Kaolín	Šedá	Čeká se na obnovení	Založeno na Železnice Pontypool a Blaenavon do roku 2019. Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.
BR	B743443	Kaolín	BR bauxit	Čeká se na obnovení	Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.
BR	B743495	Kaolín	BR bauxit	Čeká se na obnovení	Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.
BR	B743635	Kaolín	BR bauxit	Čeká se na obnovení	Založeno na Železnice Pontypool a Blaenavon do roku 2019. Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.

Ploché, podpěrné, železniční a spací vozy

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
GWR	41799[23]	Posuvný vůz „Chariot“	GWR šedá	Uloženo	Uloženo na Bodmin Parkway
LMS	700709[24]	Strojní zařízení ploché	BR světle šedá	Provozní	Používá se jako trvalý vlak.
BR	904546[25]	Strojní zařízení ploché	BR světle šedá	Provozní	Používá se jako trvalý vlak.

Cisternové vozy

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
LMS	5442[26]	Vůz na topný olej	Stříbrný tank, černý rám	Provozní	Používá se jako součást nákladního vlaku.
GWR	2506[27]	Nádrž na mléko se šesti koly	Stříbrný tank, černý rám	V rámci restaurování	Uloženo na Bodmin Parkway.

Zátěžové vozy

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
BR	983591[28]	Zásobník „dogfish“	n / a	Čeká se na obnovení	Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.
BR	983622[29]	Zásobník „dogfish“	n / a	Čeká na obnovení	Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.

Jeřáby a jiné speciální vozy

Původ	Číslo	Typ	Livrej	Aktuální stav	Poznámky	Fotografie
LSWR	-	Vozík na čerpadlo[30]		Čeká na obnovení	Uloženo v hlavní budově Bodmin.
BR	-[31]	Nákladní vůz s jeřábem	Šedá	Opetační	Uloženo na Walkers Line Sidings, Bodmin.

Reference