Železniční stanice Saltash - Saltash railway station
Saltash  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Saltash, Cornwall Anglie |
| Souřadnice | 50 ° 24'25 ″ severní šířky 4 ° 12'32 ″ Z / 50,407 ° N 4,209 ° WSouřadnice: 50 ° 24'25 ″ severní šířky 4 ° 12'32 ″ Z / 50,407 ° N 4,209 ° W |
| Odkaz na mřížku | SX431587 |
| Řízeno | Velká západní železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | STS |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Cornwallská železnice |
| Pre-seskupení | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| Otevřeno | 1859 |
| Cestující | |
| 2014/15 |  68,526 |
| 2015/16 | 67,174 |
| 2016/17 |  78,198 |
| 2017/18 | 82,398 |
| 2018/19 | 83,574 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Saltash slouží městu Saltash v Cornwall, Anglie. Je na jižní straně města mezi Most Royal Albert který protíná Řeka Tamar a Coombeův viadukt který překlenuje malý přítok stejné řeky. Vlaky provozuje Velká západní železnice. Stanice je 250 mil 8 řetězců (402,5 km) od London Paddington přes Bristol Temple Meads.
Na nástupiště nejblíže městu jezdí vlaky Plymouth a na sever a na další nástupiště nejblíže k řece Tamar je obsluhováno vlaky do Penzance. Linka dvouhra na východním konci stanice procházející přes Royal Albert Bridge.
Dějiny
Stanice se otevřela s Cornwallská železnice dne 4. května 1859. V té době byla popsána jako „v čele tohoto města. Skládá se z příjezdové a odchozí stanice, obě jsou kamenné budovy a mají všechny potřebné kanceláře pro ubytování dopravy. Nové a pohodlné je pravděpodobné, že k této stanici přistoupí korporace a vlastníci sousedního majetku, což se ukáže jako velký veřejný přínos. ““[1] A kůlna na zboží byl otevřen počátkem roku 1863 a stanice byla přestavěna v letech 1880-1881.[2][3]
Cornwallská železnice byla sloučena do Velká západní železnice dne 1. července 1889.[4] Proti konkurenci elektřiny tramvaje, Velká západní železnice otevřel několik malých stanic v Plymouthu a začal provozovat intenzivní dopravu místních vlaků mezi Saltashem, Plymouth a Plympton v červenci 1904.[5] Služby byly po Tamarský silniční most otevřen v roce 1961.[2]
Velká západní železnice byla znárodněn do Britské železnice od 1. ledna 1948, který byl zase privatizován v 90. letech. Doufalo se, že budovy obnoví jako návštěvnické centrum mostu Royal Albert Bridge, ale nyní byly prodány developerovi.
Zařízení
Stanice je bez zaměstnanců a není vybavena lístkem, takže všechny lístky je nutné zakoupit předem nebo u průvodčího ve vlaku. Na každé straně jsou k dispozici přístřešky, nosiče jízdních kol a lavicová sedadla, zatímco informace o provozu vlaku jsou poskytovány prostřednictvím bodů pomoci zákazníkům, plavebních řádů jízdního řádu a veřejného telefonu. Bezplatný přístup je k dispozici pro obě platformy.[6]
Služby
Saltash je podáván většinou Velká západní železnice vlaky na Cornish hlavní linka mezi Penzance a Plymouth včetně několika, které běží do nebo z Stanice London Paddington. Ve všední dny jezdí jeden nebo dva vlaky každou hodinu v obou směrech během dne, ale brzy ráno, večer a v neděli je služba méně častá.[7]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Trasa silnice St Budeaux | Velká západní železnice Cornish hlavní linka | St Němci | ||
Reference
- ^ Inzerent West Briton a Cornwall, Železniční zvláštní vydání, 1859.
- ^ A b Bennett, Alan (1990). Velká západní železnice ve východním Cornwallu. Cheltenham: Runpast Publishing. ISBN 1-870754-11-5.
- ^ „Saltash“. Cornishman (148). 12. května 1881. str. 5.
- ^ MacDermot, ET (1931). Historie velké západní železnice, svazek II 1863-1921. Londýn: Velká západní železnice.
- ^ Mosley, Brian (11. října 2008). „GWR Saltash Rail Motor Service“. Encyklopedie historie Plymouthu. Plymouth Data. Citováno 13. února 2015.
- ^ Zařízení stanice Saltash Národní železniční dotazy
- ^ "Časový plán Penzance do Plymouthu" (PDF). Velká západní železnice. Citováno 30. listopadu 2020.
