Markeaton Park Light Railway - Markeaton Park Light Railway
| Markeaton Park Light Railway | |
|---|---|
| MPLR | |
 Železnice po výluce | |
| Národní prostředí | Markeaton Park, Derbyshire |
| Terminus | Stanice Markeaton |
| Souřadnice | 52 ° 55'52 ″ severní šířky 1 ° 30'15 ″ Z / 52,931219 ° N 1,504263 ° WSouřadnice: 52 ° 55'52 ″ severní šířky 1 ° 30'15 ″ Z / 52,931219 ° N 1,504263 ° W |
 | |
| Připojení | Žádný |
| Obchodní operace | |
| název | Markeaton Park Light Railway |
| Postaven | Manželé Louis Searleovi |
| Původní rozchod | 15 palců (381 mm) |
| Zachované operace | |
| Provozuje | John Bull a John Bull (otec a syn) |
| Stanice | Dva |
| Délka | 1,4 km (0,87 mi) |
| Obchodní historie | |
| Otevřeno | 1989 |
| Zavřeno | Září 2016 |
The Markeaton Park Light Railway byl 15 palců (381 mm) měřidlo lehká železnice linka umístěná uvnitř Markeaton Park ve městě Derby, Derbyshire, Anglie. Železnice byla poprvé otevřena v roce 1989, prodloužena v roce 1996 a uzavřena v září 2016.
Popis
Linka byla dlouhá 1,4 kilometru (0,87 mi). Železnice byla v soukromém vlastnictví, personálně obsazena a udržována dobrovolníky. Hlavní nádraží, stanice Markeaton, se nacházelo u vchodu do parku Ashbourne Road / Queensway, vedle parkoviště, v budovách dříve obsazených Britská armáda. V provozní dny jezdily vlaky každých 25 minut do Mundy Halt v Mundy Play Center. Vlaky běžely rychlostí asi 11 km / h.
Dějiny
Od roku 1989 do roku 1996, kdy železnici koupil John Bull, byla hnací silou čtyřkolová benzínově-hydraulická lokomotiva s názvem „Invicta“. Vozy byly dvě otevřená „toastracková“ vozidla, z velké části postavená původním majitelem. Od roku 1996 do léta 2009 provozovala železnice a parní lokomotiva "Markeaton Lady", který byl postaven Parní železnice Exmoor v roce 1996. Byla 0-4-2T a byl zakoupen a provozován Johnem Bullem, konečným vlastníkem železnice Markeaton Park. Byl prodán v roce 2009, protože její kotel potřeboval výměnu a majitel si nemohl dovolit provést práci. Lokomotiva nyní pracuje v Lehká železnice Evesham Vale, kde nese název „Monty“.
V roce 2002 byla linka zakoupena s replikou British Rail Baby Deltic dieselová lokomotiva z 15 palců (381 mm) měřidlo Cleethorpes Coast Light Railway. Po generální opravě zahájila lokomotiva provoz na trati v roce 2003. Lokomotiva byla dodána nová pro miniaturní železnici Steamtown v Carnforth před přesunem do Cleethorpes. Linka používá tři vozy postavené Exmoor a tři ex-Fairbourne vozy, které byly upraveny a znovu měřit.
Dieselová lokomotiva v průmyslovém stylu původně vyrobená společností Ruston a Hornsby a přestavěn Alan Keef který dříve jezdil v Markeatonu, pojmenovaný „Cromwell“, se měl v roce 2010 znovu připojit k železnici, ale k tomu nedošlo.
V průběhu roku 2010 byla železnice uvedena do prodeje, ale v zimním období 2010 byla tato zatažena.
V neděli 18. září 2016 byla naposledy provozována lehká železnice Markeaton Park. K opravě přístřešku a depa, za které byla odpovědná městská rada v Derby, byly nutné rozsáhlé údržbářské práce. Rada nebyla schopna financovat požadované opravy. Trať byla následně odstraněna, s výjimkou některých betonových úrovňových přejezdů. Lokomotiva a vozy byly prodány společnosti Parní železnice v údolí Lappa po uzavření.
