Mizens železnice - Mizens Railway

tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama. Prosím pomozte vylepši to odstraněním propagační obsah a nevhodné externí odkazy, a přidáním encyklopedického obsahu napsaného z a neutrální hledisko. (Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Stanice Bonsey Lane je jednou ze dvou stanic, které jsou terminály po krátké, ale rozmanité krajinné trase

Mizens železnice je 7¼ palcový rozchod miniaturní železnice nachází se na 10-akrovém místě poblíž Woking v Surrey, Anglie.^[1] Železnice zahrnuje tři trasy, nejdelší je téměř 1 míle dlouhá. Používá se celá řada lokomotiv, včetně několika parních strojů.

Železnice - pojmenovaná podle svého původního umístění na farmě Mizens, nyní sídle města McLaren až do přesunu na současný web v roce 2000 - otevírá se veřejnosti nejvíce nedělní odpoledne od května do září a na další speciální akce.

Trasy

Tři veřejné trasy jsou provozovány železnicí během veřejných jízdních dnů, Suburban, Miler a Highlander. Pro veřejnost lze provozovat maximálně dvě z těchto tras najednou.^[2] Lístky se kupují pro každou trasu zvlášť, lze si však zakoupit jízdenku, která zahrnuje jízdu na obou trasách, které jsou v provozu každý den.

Příměstská cesta je nejkratší cestou. Běží se téměř všechny běžící dny, obvykle v kombinaci s trasou Miler nebo Suburban. Při zvláštních událostech není neobvyklé provozovat pouze příměstskou trasu, protože má největší kapacitu.

Trasa Miler prochází zhruba míli, z nichž část je součástí příměstské trasy, vlak odjíždí z nástupiště 3 opačným směrem k příměstské. Vlak přijíždí k Bonsey Lane a poté couvá podél trati na nástupiště 3.

Highlander prošel testováním v polovině roku 2014 s omezeným počtem cestujících. Technické potíže zakazovaly otevření v roce 2014 a závěrečné testování proběhlo počátkem roku 2015 před začátkem sezóny. Vzhledem k náročným sklonům této trasy je přístupná veřejnosti pouze za sucha a v závislosti na dostupnosti lokomotiv a vozového parku. Vlaky na této trase začínají a končí svou cestu na nástupišti 3.^[3]

Návštěvnické zařízení

Železnice má pro své návštěvníky mnoho zařízení, mezi ně patří Staniční budova s ​​malou kuchyní, malým obchodem, místem pro piknik, pokladnou a lávka přes železnici, aby si návštěvníci mohli vlaky prohlédnout shora.^[4]

Speciální akce

Železnice pořádá po celý rok speciální akce inzerované prostřednictvím plakátů a jejích webových stránek, včetně „Oktoberfestu, Války na kolejích a Strachových nocí“.^[2][5] Znovu rezervované jízdenky se vztahují na Santovy speciality, které se konají během tří nedělí v prosinci před Štědrým dnem, kdy vlak zastaví u Santovy zastávky, aby mohli cestující potkat Santu a jeho elfy.

Signalizace

Železnice je řízena řadou signály. Mnoho signálů na hlavní lince je ovládáno automaticky, ale většina signálů kolem vlakové nádraží jsou řízeny z jihu stavědlo. Instaluje se severní stavědlo k ovládání nové trasy „Highland“. Stavba severního návěstidla a jeho návěstidel se chýlí ke konci a předpokládá se, že bude v provozu v sezóně chodu vlaků 2015. Obě signální skříňky obsahují 20 páček poloviční velikosti, podporovaných tlačítky pro některé směšovací signály.^[6]Severní i jižní signální boxy jsou ovládány 20 pákami poloviční velikosti a řadou tlačítek pro ovládání směšovacích signálů. Tam, kde je to vhodné, se používá základní elektronické blokování. Všechny automatické signály na trati jsou 2 nebo 3 barevné světelné signály, které pracují pomocí zařízení kolejových obvodů. Mnoho signálů ve stanici je typu LMS semafor a je postaveno blízko měřítka.

Normální rozchod a větší úzkorozchodná kolejová vozidla

Tato stránka obsahuje několik větších položek železničních kolejových vozidel na statickém displeji. Největší z nich je Britská železniční třída 423 (také známý jako 4-VEP) hnací jednotka návěsu číslo 76887 z jednotky 3568. Nad autokarem byla zkonstruována plošina a ochranná střecha, která ji chrání před deštěm. Na místě je také výběrové řízení LNER, které je vlastněno a obnoveno odvoláním 61662 Manchester United.^[7] U brány webu a Jihoafrická třída A 4-8-2T tank stojí na krátkém úseku trati. Lokomotiva se přesunula na místo Woking v roce 2011 lodí z Richard Bay v Jižní Afrika do přístavů Bristol Portbury a poté silniční dopravou do Wokingu.^[8]

Miniaturní lokomotivy

Mizens železnice má řadu lokomotivy řídit vlaky. Ty jsou poháněny řadou pára, benzín a baterie elektrický energie a je vidět na přední straně vlaků. V některých dnech lokomotivy navštíví železnici, to se děje hlavně při speciální akci „Den hostujících lokomotiv“. Železnice vlastní jednu lokomotivu, Bourne Again, velkou benzínovou lokomotivu typu Sit-In. Většina ostatních lokomotiv je ve vlastnictví členů železnice a jsou také pravidelně využívány.

Pára

Rezidentní parní lokomotivy sahají od úzkorozchodného stylu až po měřítko. Zařízení pro provoz parních lokomotiv, jako je voda a uhlí, lze vidět na stanici.

Diesel a elektrický

Velké množství místních lokomotiv v Mizensu je poháněno naftovými motory a elektromotory. Ve většině provozních dnů je v provozu více dieselových a elektrických lokomotiv.

Provoz lokomotiv

Reference

externí odkazy

• Železniční web

Souřadnice: 51 ° 19'35 ″ severní šířky 0 ° 36'47 ″ Z / 51,32633 ° N 0,61310 ° W / 51.32633; -0.61310