Miniaturní železnice Sand Hutton - Sand Hutton Miniature Railway - Wikipedia
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Sand Hutton |
Národní prostředí | Anglie |
Data provozu | 1912–1922 |
Nástupce | Sand Hutton Light Railway |
Technický | |
Rozchod | 15 palců (381 mm) |
Délka | 1,947 km |
Sand Hutton Miniaturní železnice | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Miniaturní železnice Sand Hutton byl miniaturní měřidlo realitní železnice sloužící panství sira Roberta Walkera, čtvrtého baroneta Sanda Huttona, Yorkshire, Anglie.[1]
Dějiny
Walker začal experimentovat s 15 palců (381 mm) měřidlo miniaturní železnice v roce 1910. V roce 1912 se rozhodl postavit miniaturní železnici tohoto rozchodu v areálu Sand Hutton sál. Do konce roku bylo položeno 350 yardů koleje a lokomotiva Synolda byly získány. Do konce roku 1913 byla železnice prodloužena na 1245 yardů (1138 m) a byla opět prodloužena o 1⁄2 míle (805 m) v roce 1914.[2]
Při vypuknutí První světová válka v roce 1914 šla železnice do přestávky. Většina místních mužů se připojila k válečnému úsilí a síň a areál byly z velké části uzavřeny. Po válce se Walker vrátil do síně a znovu ji otevřel. Měl v plánu rozšířit miniaturní železnici, aby se spojil s blízkým Severovýchodní železnice stanice v Warthill, celková vzdálenost 7 1⁄4 11,7 km. Tato delší linka měla sloužit jako hlavní dopravní systém pro panství. A Objednávka lehké železnice byla podána a udělena v lednu 1920.[2]
Práce na rozšíření byly zahájeny v květnu 1920, kdy se poblíž stavělo koleje Stanice Warthill. Do konce roku bylo rozchodiště dokončeno až k Sand Hutton a pracovalo se na 3 míle dlouhé odbočce do 4,8 km do cihelny v Claxtonu. Nicméně velká část nové linky byla strmě odstupňována a bylo zřejmé, že miniaturní lokomotiva jako Synolda nebude schopná účinně pracovat na nové lince. Walker začal hledat výkonnější řešení svých přepravních potřeb.[2]
V prosinci 1920 vláda oznámila prodej vybavení z 18 palců (457 mm) rozchod železnice na Deptford maso Depot. To zahrnovalo kolejová vozidla mnohem podstatnější povahy. Walker koupil většinu vybavení Deptford a pustil se do přestavby miniaturní železnice na Sand Hutton Light Railway. V roce 1922 byly poslední zbytky miniaturní železnice pryč a zbývající kolejová vozidla byla na prodej.[2]
Kolejová vozidla
název | Stavitel | Typ stavitele | Whyte Type | Postavený | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Synolda | Bassett-Lowke | Třída 30 | 4-4-2 | 1912 | Pojmenována podle první manželky sira Roberta.[3] Původně postaven pro miniaturní železniční společnost Velké Británie. Kolem roku 1925 byla prodána miniaturní železnici Belle Vue. Nyní se zachovala v Železnice Ravenglass a Eskdale. |
Železnice používala čtyři 4kolová otevřená vozidla postavená firmou Basset-Lowke, z nichž každý pojal až osm cestujících. Walker také nechal v Sand Huttonu postavit dvě vozidla: uzavřený podvozkový salonek a čtyřkolovou uzavřenou brzdovou dodávku.[2] Salonní kočár přežil linii a přešel k Železnice Ravenglass a Eskdale[4]
Reference
- ^ Lundy, D. (comp.) (2007). Genealogický průzkum šlechtického titulu Británie a královských rodin v Evropě. thePeerage.com (80659 ed.). p. 8066. Citováno 1. prosince 2007.
- ^ A b C d E Hartley, K.E. (1964). Lehká železnice Sand Hutton. Úzkorozchodná železniční společnost.
- ^ Gairns, John, ed. (1914). „Železnice Sand Hutton“. Železniční časopis. Sv. 34. s. 229–236.
- ^ Howson (1948). Úzkorozchodné železnice Velké Británie. Nakladatelství Ian Allan. p. 50.
Souřadnice: 54 ° 00'54 ″ severní šířky 0 ° 56'13 "W / 54,015 ° N 0,937 ° W