Blenheim Park Railway - Blenheim Park Railway
 | |
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | Blenheimův palác, Oxfordshire, Anglie |
| Data provozu | 1975– |
| Technický | |
| Rozchod | 15 palců (381 mm) |
| Délka | 1000 yardů (910 m) |
Blenheim Park Railway je 15 palců (381 mm) měřidlo miniaturní železnice působící v areálu Blenheimův palác, v Oxfordshire, Anglie.
Dějiny
Železnice byla otevřena v roce 1975[1] jako turistická atrakce v rámci „The Pleasure Gardens“, oblasti návštěvnických zařízení v areálu paláce, ale v určité vzdálenosti od samotného domu. Provozovatel miniaturní železniční společnosti „Pleasurerail“ provozoval službu na krátké trase tam a zpět. Nebyly žádné procházející smyčky nebo kruhové smyčky, takže linka byla provozována push-pull. Původní lokomotiva byla pojmenována Sir Winston Churchill (nezaměňovat s aktuální lokomotivou stejného jména), a později se k němu přidaly lokomotivy Muffin a Tracy-Jo.
Pozdější vývoj
Zařízení v The Pleasure Gardens zahrnují bludiště, rostlinné centrum, kavárnu, oblíbený motýlí dům a hlavní parkoviště pro návštěvníky. Železnice byla upravena tak, aby poskytovala skutečné dopravní zařízení mezi zahradami Pleasure Gardens a samotným palácem Blenheim, a během turistické sezóny jezdily vlaky v každém směru každou půlhodinu.[2] Linka je nyní end-to-end operace vyložená zhruba ve tvaru čísla „7“ a táhnoucí se na vzdálenost 1000 yardů (910 m). Na každém terminálu jsou kruhové smyčky stanice, a tam byla centrální průchozí smyčka umožňující provoz dvou vlaků. V této smyčce byla nyní odstraněna jedna sada bodů, což ji změnilo na vedlejší kolej. Linka má také třícestný motor a skladovací halu.
2013/14 Výměna
Přes zimu 2013/14 byly původní osobní vozy nahrazeny novými vozy, které postavil Alan Keef Engineering. Nový motor pojmenovaný jednoduše Winstone také vstoupil do služby a nahradil lokomotivu Anna který byl prodán.[3]Byl přidán tunel o délce 31 m (100 stop), který slouží také jako skladiště nových vozů, a v důsledku této investice byl zaveden malý poplatek k pokrytí nákladů.[4]
Kolejová vozidla
Osobní vozy
Tři původní osobní vozy byly 16místná polootevřená vozidla, natřená tmavě zelenou barvou, s plátěnými střechami typu kabiny, původně vyrobenými v Německu ve 30. letech. V roce 1994 postavil Alan Keef čtvrtý odpovídající vůz.[5] Tato vozidla zůstala v provozu až do roku 2014, kdy byla prodána.
V roce 2014 vstoupily do služby čtyři nové osobní vozy. Jsou to také 16místná pootevřená vozidla, natřená tmavě zelenou a červenou barvou, ale s pevnými střechami a zařízením pro bezbariérový přístup. Postavil je Alan Keef.
Lokomotivy
| Název lokomotivy | Typ lokomotivy | Rok stavby | Stavitel | Ve službě | Poznámky | obraz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sir Winston Churchill | 4-6-2 | 1949 | Host (G & SLE) | Ne | Pára. Černý livrej. V Blenheimu od roku 1975 do roku 1982.[6] | [1] |
| Muffin | 0-6-0 | 1967 | Berwyn Engineering of Chippenham | Ne | Pára. Na krátkou dobu v Blenheimu s Pleasurerail. | |
| Tracey-Jo | 2-6-2 | 1964 | Guest Engineering & Maintenance (Ltd) | Ne | Diesel (obrys páry). V Blenheimu od roku 1975 do roku 1981.[7] | |
| Anna | 4-6wDM | 1960 | Host (G & SLE) | Ne | Diesel. Zelená uniforma. Prodáno v roce 2014. | [2] |
| Sir Winston Churchill | 0-6-2DH | 1992 | Alan Keef | Ano | Diesel (obrys páry). Červená livrej (původně zelená). |  |
| Winstone | 0-6-0DH | 2013 | Alan Keef | Ano | Diesel (obrys páry). Červená uniforma. Hlavní motor od roku 2014. |  |
Reference
- ^ Viz záznam na Svět miniaturních železnic.
- ^ „Zahrady potěšení“. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 21. dubna 2011.
- ^ „Všichni na palubě nového vlaku do atrakcí Blenheimského paláce“. 28. února 2014. Citováno 5. května 2014.
- ^ „MALÝ ČERVENÝ MOTOR DĚDÍ NEPLATNÉ JMÉNO“ (PDF). 17. února 2014. Archivovány od originál (PDF) dne 5. května 2014. Citováno 5. května 2014.
- ^ Keef, Alan M. Příběh mnoha železnic: Autobiografie a historie Alana Keef Ltd.. Lightmoor Press. ISBN 978-1899889303.
- ^ „5751 at Dudley Zoo“. Citováno 5. května 2014.
- ^ „Podrobnosti o kolejových vozidlech provozovaných na železnici v údolí Bure Valley“. Archivovány od originál dne 6. května 2014. Citováno 5. května 2014.
Souřadnice: 51 ° 50'20 ″ severní šířky 1 ° 21'02 ″ Z / 51,8389 ° S 1,3505 ° W