Blackwood Interchange - Blackwood Interchange
Autobusová zastávka | |
![]() Klasický autobus v provozu na přestavěném autobusovém nádraží Blackwood | |
Umístění | Autobusové nádraží Blackwood Gordon Road Černé dřevo NP12 1AA Caerphilly Wales |
Souřadnice | 51 ° 39'54 ″ severní šířky 3 ° 11'45 ″ Z / 51,66490 ° S 3,19579 ° ZSouřadnice: 51 ° 39'54 ″ severní šířky 3 ° 11'45 ″ Z / 51,66490 ° S 3,19579 ° Z |
Ve vlastnictví | Rada okresu Caerphilly |
Provozuje | Rada okresu Caerphilly |
Autobusové trasy | 18 |
Autobus stojí | Celkem: 9 stánků |
Provozovatelé autobusů | Dostavník v jižním Walesu, Skupina NAT, Rada okresu Caerphilly Harris Coaches, Glyn Evans & Son |
Připojení | Cardiff, Newport, Pontypridd, Cwmbran, Tredegar, Vyjednával, Železniční stanice Ystrad Mynach, Wyllie, Nový Tredegar, Abertillery |
Konstrukce | |
Typ struktury | Skleněná fasáda budovy s kavárnou a čekárnou |
Parkoviště | Žádný |
Zařízení pro jízdní kola | Regály |
Bezbariérový přístup | Úroveň nástupu |
Jiná informace | |
Kód stanice | cpygawj |
webová stránka | https://www.traveline.info/ |
Dějiny | |
Otevřeno | 14. listopadu 2007[1] |
Blackwood Interchange (velština: Cyfnewidfa Coed Duon) je autobusové nádraží umístěné v centru města Blackwood, Caerphilly, Jižní Wales. Nachází se na Gordon Road v sousedství High Street.
Pozadí
Stávající autobusové nádraží Blackwood přestavěné radou okresu Caerphilly v roce 2007.[2] Projekt stál přibližně 2,4 milionu GBP.[3]
Během vývoje obchodníci v centru města vyjádřili obavy, že „zákazníci budou odloženi procházet se trhem, když se nasadí dodavatelé“[4] radní však ujistili dotyčné jednotlivce s vyhlídkou na snížení míry podnikání u postižených podniků.[4]
Architekt Geraint Jones byl neobvykle interním vývojářem z vlastního oddělení rady Caerphilly, v době, kdy většina občanského rozvoje ve Velké Británii je navržena soukromými praktikami.[5]
Přestavba autobusového nádraží v Blackwoodu byla radou Caerphilly posouzena jako úspěšná, což pomohlo ukončit protispolečenské chování spojené s předchozí stanicí konkrétní konstrukce,[3] a podpořila následný rozvoj města v podobě nových maloobchodních jednotek na jeho periferii a nové oblasti Sirhowy Enterprise Way.[6]
Ocenění
Přestavba v roce 2007 získala řadu ocenění na národní úrovni, včetně:[5]
- Velšské sdružení místních samospráv Stavba roku 2007 (v té době pojmenovaná Konsorcium místních orgánů ve Walesu)[3]
- RICS ve Walesu Cena za regeneraci 2008
- ICE Wales Cena Roy Edwards 2008
Rozložení
Autobusové nádraží je prosklenou fasádní budovou terminálu včetně kavárny, čekárny, jídelny, kanceláří a sociálních zařízení.
Dveře stánku poskytují přístup k autobusům, které při příjezdu zaparkují vedle brány a poté při odjezdu couvají. Je plně zakrytý před povětrnostními vlivy.[2]
Stanice nabízí kavárnu s názvem The Plaza a v budově stanice sloužila k poskytování veřejných toalet.[7] Toalety byly uzavřeny v dubnu 2019 kvůli rostoucím finančním potížím, kterým čelí Rada v Caerphilly.[8] Veřejné toalety v Caerphilly Town Center byly znovu otevřeny v červenci 2019, ale osud zařízení v Blackwoodu zůstává nejistý.[9] Navrhovaná výstavba, Blackwood Artisan Markets, a doprovodný bytový projekt, nabídly poskytnutí alternativních toalet.[10]
Destinace
Blackwood leží jako zastávka na trase Tredegar do Newportu a nabízí řadu dalších destinací, které začínají ve městě. Patří mezi ně Pontypridd, New Tredegar, Abertillery, Cardiff a Ystrad Mynach s přestupem na nádraží.
Operátor | Číslo | Služba začíná v | Vydržet | Místo určení služby | Čas cesty | Frekvence |
---|---|---|---|---|---|---|
Dostavník v jižním Walesu | 5 | Černé dřevo | 8 | Pantside | 33 minut | Každých 30 minut |
Rada okresu Caerphilly (connect2) | 5A | Černé dřevo | 8 | Oakdale - kruhový | 22 minut | 3 výlety denně pouze v úterý a pátek |
Harris trenéři | 6 | Černé dřevo | 1 | Wyllie | 13 minut | Každých 60 minut |
Harris trenéři | 7 | Černé dřevo | 5 | Pontypridd | 55 minut | Každých 50 až 60 minut |
Harris trenéři | 8 | Černé dřevo | 4 | Grove Park | 17 minut | Každých 60 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 9 | Černé dřevo | 1 | Pontllanfraith | 3 minuty | Každých 20 minut |
Harris trenéři | 11 | Černé dřevo | 5 | Gelligaer | 27 minut | Každých 60 minut |
Harris trenéři | 12 | Černé dřevo | 2 | Nový Tredegar | 32 minut | Každých 20 až 30 minut |
Harris Coaches & Dostavník v jižním Walesu (kloub) | 14 | Černé dřevo | 2 | Vyjednávaná výměna | 28 minut | Každých 20 až 30 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 21 | Černé dřevo | 4 | Cwmbran | 54 minut | Každých 60 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 27 | Černé dřevo | 3 | Vyjednávaná výměna | 28 minut | Každých 60 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 52 | Černé dřevo | 8 | Abertillery | 41 minut | Každých 60 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 56 | Newport | 3 | Tredegar | 30 minut | Každých 20 až 40 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 26 zlatých | Černé dřevo | 5 | Cardiff | 66 minut | Každých 30 minut |
Dostavník v jižním Walesu | 151 zlatých | Černé dřevo | 6 | Autobusové nádraží Newport Tržiště | 51 minut | Každých 10 minut |
Skupina NAT | 901 | Černé dřevo | 4 | Ystrad Mynach stanice | 16 minut | Každých 60 až 80 minut |
Skupina NAT | 900 | Černé dřevo | 4 | Nákupní park Blackwood Gate | 5 minut | Každých 60 minut |
Dostavník v jižním Walesu | A1 | Černé dřevo | 9 | ASDA Blackwood | 5 minut | Každých 20 minut |
Rada okresu Caerphilly (connect2) | 15 | Černé dřevo | 4 | Cefn Glas | 7 minut | 1 cesta denně (odlétá z Blackwoodu v 11:35) pouze v úterý |
Glyn Evans & Son | 13 | Černé dřevo | 3 | Manmoel | 15 minut | 1 cesta denně (odlétá z Blackwoodu v 16:00) pouze v úterý |
Železniční doprava
Železniční stanice Blackwood uzavřen v roce 1965, avšak NAT bus 901 zajišťuje cestu do blízkého okolí Železniční stanice Ystrad Mynach za 16 minut, každou hodinu.
Profesor Mark Barry, který konzultoval waleskou vládu ohledně Metro Jižní Wales Projekt psal o potenciálu znovuotevření železniční stanice Blackwood v rámci systému tramvaje a vlaku spojujícího další města údolí z východu na západ.[12]
Reference
- ^ https://www.southwalesargus.co.uk/news/1831082.bus-station-is-building-of-the-year/
- ^ A b „Projekt výměny Blackwood“. Encon konstrukce. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ A b C „Autobusové nádraží je stavbou roku“. Jižní Wales Argus. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ A b Wales Online (27. července 2005). „Obchodníci se obávají rozvoje autobusového nádraží“. walesonline. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ A b „Blackwood Bus Station - Caerphilly Building“. e-architekt. 4. října 2008. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ „LDP 2021 Vývoj alternativních strategických možností“ (PDF). Okres Caerphilly. 1. července 2006. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ „Zděšení majitele kavárny nad rozhodnutím zavřít veřejné toalety“. Caerphilly Observer. 15. března 2019. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ "'Zděšení obyvatelé bojují za záchranu toalet “. 21. března 2019. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ „Toalety se nyní znovu otevřely díky taxikářům“. Caerphilly Observer. 3. července 2019. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ „Řemeslný trh Blackwood schválen plánovací komisí“. Caerphilly Observer. 21. března 2019. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ „Blackwood Interchange (stánek 1) - časy autobusů“. bustimes.org. Citováno 9. srpna 2019.
- ^ „Aby metro opravdu fungovalo pro údolí a Cardiff“. Klikněte na Wales. 10. června 2018. Citováno 9. srpna 2019.