Auto GP - Auto GP
 | |
| Kategorie | Jednotlivé sedačky |
|---|---|
| Kraj | Evropa |
| Zahajovací sezóna | 1999 |
| Složené | 2016 |
| Řidiči | 9 |
| Týmy | 5 |
| Konstruktéři | Lola |
| Dodavatelé motorů | Zytek |
| Dodavatelé pneumatik | Pneumatiky Kumho[1] |
| Šampion posledního jezdce |  Luis Michael Dörrbecker |
| Šampion posledního týmu |  Torino Squadra Corse |
| Oficiální webové stránky | autogp.net |
Auto GP, někdy označované jako Světová série Auto GP, a dříve známý jako oba Euro Formula 3000 a Euroseries 3000, byl Evropan závodní formule série.
Kořeny série lze vysledovat až do roku 1999 a Italská formule 3000 série, kterou pořádal Pierluigi Corbari, která používala staré Lola podvozek s Zytek motory. Týmy používaly Lola T96 / 50 v prvních dvou letech. Na začátku se konaly téměř všechny závody Itálie, ale velmi rychle se série rozšířila a měla dějiště v různých evropských zemích.
Série se stala evropskou formulí 3000 v roce 2001. Následující tři roky (2001–2003) se začala používat Lola B99 / 50. Pro rok 2004 Superfund se stal hlavním sponzorem seriálu a plánoval použít nový vůz s novou sadou předpisů s názvem Formula Superfund, ale financování bylo staženo dříve, než začala sezóna 2005 a série byla zrušena.
Pro rok 2005 Coloni Motorsport založil italský šampionát na národní úrovni s použitím italského názvu Formula 3000. V roce 2006 to Coloni rozšířil a vytvořil nový evropský šampionát s názvem Euroseries 3000 s Lola B02 / 50. Italská série pokračovala v běhu jako součást závodů Euroseries.
V roce 2009 organizátoři oznámili, že první generace Automobily A1 Grand Prix byly povoleny vedle podvozku Lola F3000, který od roku 2010 kompletně nahradil staré vozy.[2]
Samotný šampionát byl pro sezónu 2010 rebrandován a přijal jméno Auto GP. Kromě toho šampionát nabídne v každém ze svých šesti kol fond odměn ve výši 200 000 EUR.[3]
Rok 2015 byl začátkem série Auto GP World Series ve spolupráci s nizozemskou společností ISRA, která založila sérii FA1 2014, toto partnerství však netrvalo dlouho a organizace Auto GP oznámila v 1. kole (sezóny 2015) ), že tyto dvě společnosti se rozdělily. Sezóna 2015 byla „archivována“ v polovině sezóny a v polovině sezóny 2016 se série spojila s BOSS GP série.
Výsledek
Italská Formule 3000 / Euro Formule 3000 / Euroseries 3000
| Sezóna | Mistr | Druhý | Třetí | Mistr týmu | Šampion střední třídy |
|---|---|---|---|---|---|
| Italská formule 3000 | |||||
| 1999 | Giorgio Vinella |  Werner Lupberger | Marco Apicella | Tým Martello | nebyl udělen |
| 2000 |  Ricardo Sperafico |  Warren Hughes | Gabriele Lancieri | Arden Team Rusko | |
| Euro Formula 3000 | |||||
| 2001 | Felipe Massa | Thomas Biagi |  Alex Müller | Draco Junior Team | nebyl udělen |
| 2002 | Jaime Melo, Jr. |  Romain Dumas |  Jaroslav Janiš | Tým Velká čínská zeď | |
| 2003 | Augusto Farfus | Fabrizio del Monte | Gianmaria Bruni | Draco Junior Team | |
| Superfundová Euro Formula 3000 | |||||
| 2004 |  Nicky Pastorelli | Fabrizio del Monte |  Norbert Siedler | Draco Junior Team | nebyl udělen |
| Italská formule 3000 | |||||
| 2005 | Luca Filippi | Jaroslav Janiš | Giacomo Ricci | FMS International | L: Stefano Gattuso |
| Euroseries 3000 | |||||
| 2006 | Giacomo Ricci | Marco Bonanomi |  Vitaly Petrov | FMS International | Já: Giacomo Ricci |
| 2007 | Davide Rigon | Diego Nunes | Luiz Razia | Minardi od GP Racing | Já: Davide Rigon |
| 2008 | Nicolas Prost | Fabio Onidi |  Adam Khan | Bull Racing | Já:  Omar Leal |
| 2009 | Will Bratt | Marco Bonanomi | Fabio Onidi | FMS International | Já: Will Bratt |
Auto GP
| Sezóna | Mistr | Druhý | Třetí | Mistr týmu | Šampion střední třídy |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto GP | |||||
| 2010 | Romain Grosjean | Edoardo Piscopo | Duncan Tappy | DAMS | U21: Adrien Tambay |
| 2011 | Kevin Ceccon | Luca Filippi | Sergej Afanasyev | DAMS | U21: Kevin Ceccon |
| Světová série Auto GP | |||||
| 2012 | Adrian Quaife-Hobbs |  Pål Varhaug | Sergej Sirotkin | Super Nova International | U21: Adrian Quaife-Hobbs |
| Auto GP | |||||
| 2013 | Vittorio Ghirelli |  Kimiya Sato | Sergio Campana | Super Nova International | U21: Vittorio Ghirelli |
| 2014 | Kimiya Sato |  Tamás Pál Kiss | Markus Pommer | Super Nova International | nebyl udělen |
| 2015 | Série zrušena [4] | ||||
| Auto GP Formula Open Championship | |||||
| 2016 | Luis Michael Dörrbecker |  Mahaveer Raghunathan |  Christof von Grünigen | Torino Squadra Corse | nebyl udělen |
Bodovací systém
Současný systém
Týmy skórují pouze ze svých dvou nejlépe umístěných vozů. 48 bodů je maximální možný úlovek pro jednoho jezdce v závodním víkendu.
| Systém bodů Auto GP 2012[5][6] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Závod | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | Pole Position | Nejrychlejší kolo |
| R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| R2 | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |
Předchozí bodové systémy
| Předchozí bodové systémy Auto GP | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Let | Závod | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | Pole Position | Nejrychlejší kolo |
| 2011 | R1 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| R2 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||
| 2006–2010 | R1 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
| R2 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 2005 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||
| 1999–2004 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||
Reference
- ^ „Pneumatiky Kumho a dvojitá směs pro rok 2012“. Auto GP. Auto GP organizace. 3. února 2012. Archivovány od originál dne 23. července 2012. Citováno 3. února 2012.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-02-17. Citováno 2013-05-15.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Freeman, Glenn (ed.) (2009-10-29). „Pit & Paddock: Euroseries 3000; Euro 3000 přepracován pro rok 2010“. Autosport. Sv. 198 č. 5. str. 29.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ „Auto GP: Archivovaná sezóna 2015, zaměstnanci pracují na národní sérii v roce 2016 s nízkými náklady“. Auto GP. Auto GP organizace. 1. října 2015. Archivovány od originál dne 25. října 2015. Citováno 4. října 2015.
- ^ „Auto GP vylepšuje závodní 2 bodový systém pro sezónu 2012“. Autosport. Haymarket Publications. 29. února 2012. Citováno 29. února 2012.
- ^ „Více bodů udělených za závod 2“. Světová série Auto GP. Auto GP organizace. 29. února 2012. Citováno 29. února 2012.