Formula LGB Swift - Formula LGB Swift

Formula LGB Swift je jednomístný, otevřené kolo třída v motoristickém sportu v Indie uveden na trh v roce 2003. Automobily jsou poháněny 1,3 litry Maruti Esteem motory (používané také v EU) Suzuki Swift ) a jsou poháněni špičkovými a připravovanými indickými jezdci v národním závodním šampionátu. Toto auto lze považovat za indický ekvivalent evropského Formule Ford série, kde je bez aerodynamických pomůcek jako křídla. Od roku 2006 byl tento vůz nahrazen Formula Maruti jako vůz základní úrovně. Tato série nabízí první pocit a pohled na závody otevřených kol pro nadcházejícího závodníka.

název

LGB označuje L. G. Balakrishnan Brothers, výrobce řetězů a řetězových kol Rolon. LGB je mateřskou společností Super Speeds, která navrhuje a vyrábí vozy. Swift označuje dodavatele motoru Maruti Udyog Vůz byl pojmenován Formula LGB od roku 2003 do roku 2005. V roce 2006 byl přidán Swift, aby nedocházelo k záměně jmen se spuštěním jiného Hyundai engined Formula LGB (Formule LGB Hyundai ), který byl mírně odlišný v uspořádání a designu.

Formule LGB Swift jednomístný závodní vůz Mohammeda Aaqiba v Kari Motor Speedway sledovat Coimbatore

Design

Brzy verze

Vůz byl původně pojmenován Formula LGB od roku 2003 do roku 2005 a motory byly stejné 1,3 litru používané v EU Maruti Esteem ale v nauhličeno formulář s a jednoduchá horní kamera. Vůz měl stále o 50% vyšší výkon (65 k.v.v. jako jeho základní verze ve formě karburátoru), než standardní verze v závodním provedení.

Současná verze

V sezóně 2006 byl vůz přejmenován na Formule LGB Swift a byl opraven 1,3litrový 16ventilový MPFI motor Maruti Swift. Nové motory byly ponechány v sériové formě, protože nové motory mohly dosáhnout více než 90 koní (67 kW). Motor je namontován v příčném směru se základní převodovkou jako v pohon předních kol auto. Rozvor náprav je mezi 2190-2200 mm a hmotnost vozu (bez řidiče) je 450 kg.

Podvozek

Podvozek je ocelový kosmický monokok s kompozitem zpomalujícím hoření GRP panely. Konstrukce je na těžší straně, hlavně z konstrukčních a bezpečnostních důvodů. Ocelové trubky jsou čtvercového průřezu a pneumatiky jsou dodávány společností JK Tyres v drážkovaném hladkém vzoru. Formula Swift jezdí na hliníkových kolech a přední i zadní pneumatiky jsou 185/60.

Náklady

Spolu s Formule LGB Hyundai toto je jedno z nejlevnějších formule na světě, které se dá závodit, s půjčením na páteční trénink, sobotní kvalifikací a dvojitým závodem v neděli (každé 15 kol), stojí jen 800 $ (od roku 2005). Tato sazba zahrnuje pneumatiky a palivo.

Závody

Závody pro národní šampionát se konají v Coimbatore je Kari Motor Speedway a v Chennai Trať MMSC Irrugatukottai. Vůz je navržen a vyroben společností Coimbatore Super Speeds Pvt. Ltd. pro LG Sports, výrobce řetězů a řetězových kol Rolon, Coimbatore. Vůz navrhl bývalý závodník B. Viji (také známý jako B. Vijaykumar), přičemž sponzorem šampionátu a sponzorem některých jezdců je JK Tyres. Maruti Udyog představuje vítěze šampionátu zcela nový vůz Maruti. V roce 2006 to byla Maruti Swift.

Šampioni

Rok	Řidič	tým	Podvozek / motor
JK Tire National Racing Championship
2004	Armaan Ebrahim	LG Sports	Super rychlosti - Maruti Esteem 1,3 l Karburátor
2005	Raymond Banajee	LG Sports	Super rychlosti - Maruti Esteem 1,3 l Karburátor
2006	Saran Vikram	WSRF	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2007	Ashwin Sundar	Berani závodní	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2008	Karthik Shankar	Tým RAMS Racing	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2009	Sudarshan Rao	Tým RAMS Racing	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2010	Ajay Kini	Tým WSRF	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2011	Ameya Walavalkar	Tým MARS RACINGS	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2013	Deepak Chinnappa	Tým Anish Racing	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI
2015	Mohit Árijec	Tým Anish Racing	Super rychlosti - Suzuki Swift 1,3 l MPFI

* Označuje vítězství v Formula LGB

Viz také

• Formule LGB Hyundai
• FISSME (také znám jako Formula Maruti)
• Formule Rolon
• JK Tire National Racing Championship
• http://www.telegraphindia.com/1060826/asp/weekend/story_6656735.asp

Více obrázků

• https://web.archive.org/web/20070520121336/http://www.thehinduimages.com:8080/hindu/photoDetail.do?photoId=4724733
• https://web.archive.org/web/20070522120707/http://www.thehinduimages.com:8080/hindu/photoDetail.do?photoId=4724739
• https://web.archive.org/web/20070520121824/http://www.thehinduimages.com:8080/hindu/photoDetail.do?photoId=4956633

externí odkazy

• [1]
• Ganpat Amarnath [2]
• [3]
• Klub motoristických sportů Madras [4]