Skupina T4 - Group T4

An Unimog U500 postavený podle specifikací skupiny T4 v EU Rallye Dakar 2006.

The Fédération Internationale de l'Automobile spuštěno Skupina T4 v roce 1990 usnadnit soutěžní kamiony v soutěžích o rallye Předpisy jsou obsaženy v příloze J směrnice Mezinárodní sportovní řád.

Soutěž

Nákladní vozidla skupiny T4 soutěží v Světový pohár FIA v cross country rally od svého založení v roce 1993. Nicméně nákladní vozy T4 mohou soutěžit, tyto vozy nejsou způsobilé soutěžit o obecnou klasifikaci ani o skupinovou klasifikaci. Nákladní automobily mohou soutěžit pouze o vítězství v místních nájezdech nebo ve třídách.^[1] The Rallye Dakar, Baja Aragón, Pouštní výzva Abu Dhabi mimo jiné nájezdy rally tvoří Světový pohár FIA Cross Country Rally. Vozidla skupiny T4 mohou soutěžit také v jiných soutěžích o nájezdy rally, jako je například Silk Way Rally.

Předpisy

Nákladní automobily způsobilé pro homologaci skupiny T4 musí splňovat pevnou sadu pravidel podle přílohy J, článek 287. Nákladní vůz musí být vyroben na základě výroby a musí mít konvenční nástavbu. Naložená hmotnost má minimálně 3 500 kg. Přes určité úpravy je motor sériově vyráběný motor. Zatímco Unimog Motor U500 je „pouze“ 6374 ccm, motor většiny nákladních vozidel přesahuje více než 10 000 ccm.

Z důvodu bezpečnostních předpisů jsou kabiny velmi silné klec. Diagonální tyč v zadní části ochranné klece je povinná. Doporučujeme použít více diagonálních vzpěr.^[2]

Rally nálety, jako je Rally Dakar a Silk Way Rally, přidaly pravidla ke standardním pravidlům skupiny T4. Rally Silk Way vychází ze svých pravidel na Rallye Dakar.^[3] Obě shromáždění znají podskupiny skupiny T4:

Skupina T4.1

Sériová výroba nákladních vozidel vyrobených podle předpisů FIA Group T4.

Skupina T4.2

Upravený vozík vyhovuje ASO předpisy a homologace.

Skupina T4.3

To je Rally Support Trucks (Nákladní automobily vyrobené podle předpisů skupiny T4.1 nebo předpisů skupiny T4.2 a sloužící roli „rychlé pomoci“.^[4]

Seznam homologovaných vozidel skupiny T4

Kamaz 4326 v Rallye Dakar 2006.

A Hino Strážce v roce 2007 Tokijský autosalon.

A Ginaf X2222 na Rallye Dakar 2011.

A DAF CF před zahájením Rallye Dakar 2014.

Ne.	Značka	Modelka	Typ	Start	Konec
4001	Kamaz	4310	10	1. května 1992	31. prosince 1999
4002	Hino	Hraničář	FT U-FT3HGA-LH	1. května 1992	31. prosince 2000
4003	Tatra	T815	PR1 6x6,1	1. srpna 1992	31. prosince 1999
4004	Tatra	T815	P27 4x4.1	1. srpna 1992	31. prosince 1999
4005	Scania	P 113	HK 4x4	1. srpna 1992	31. prosince 2003
4006	Perlini	105F	Red Tiger 105 CI / A	1. srpna 1992	31. prosince 1994
4007	Daimler-Benz	Actros	1935 AK	1. srpna 1992	31. prosince 2003
4008	Daimler-Benz	Unimog	U1550 L37	1. srpna 1992	31. prosince 2003
4009	Daimler-Benz	Actros	1936 AK	1. srpna 1992	31. prosince 1999
4010	Ural	43223		1. září 1992	31. prosince 1999
4011	Tatra	T815	P17 6x6,1	1. ledna 1993	31. prosince 2000
4012	Tatra	T815	P28 4x4.1	1. ledna 1993	31. prosince 2000
4013	Daimler-Benz	Actros	2635 AK	1. ledna 1993	31. prosince 2003
4014	Daimler-Benz	Actros	2636 AK	1. ledna 1993	31. prosince 2004
4015	Renault	C290	4x4	1. ledna 1993	31. prosince 2000
4017	LIAZ	154	154	1. ledna 1993	31. prosince 2000
4018	LIAZ	111	154 D.	1. ledna 1993	31. prosince 2000
4019	MUŽ	19.422	FA	1. ledna 1993	31. prosince 2007
4020	Mirando	IPV	180R	1. ledna 1994	31. prosince 2001
4021	Tatra	T815	290R75 4x4.1	1. ledna 1994	31. prosince 2001
4022	Kamaz	49250		1. ledna 1994	31. prosince 2001
4023	Kamaz	49252		1. listopadu 1994	31. prosince 2001
4024	Kamaz	49251		1. listopadu 1994	31. prosince 2001
4025	Hino	Hraničář	FT U-FT3HGA-LS	1. ledna 1995	31. prosince 2005
4026	Tatra	T815	290R75 / 01 4x4.1	1. ledna 1995	31. prosince 2006
4027	Iveco	135	E23W / RS	1. srpna 1995	31. prosince 2002
4028	GINAF		F2222 4x4	1. prosince 1995	31. prosince 2005
4029	AM generál	Hummer	H1 vůz / nákladní automobil	1. ledna 1996	31. prosince 2004
4030	Hino	Hraničář	FT FT1JGB-LU	1. ledna 1996	31. prosince 2006
4031	Mitsubishi Fuso	Velký[nutná disambiguation ]	FR415	1. ledna 1996	31. prosince 2003
4032	Kamaz	49255		1. října 1996	31. prosince 2003
4033	Hino	Hraničář	FT FT1JGB-LD	1. ledna 1997	31. prosince 2007
4034	Daimler-Benz	Actros	1844 AK	1. ledna 1997	31. prosince 2004
4035	ÖAF	30	502 VFAEG	1. dubna 1997	31. prosince 2004
4036	Mitsubishi Fuso	Velký[nutná disambiguation ]	FR415	1. ledna 1998	31. prosince 2005
4037	Tatra	T815	2ZER55 16.400 4x4.1	1. ledna 1998	31. prosince 2006
4038	MUŽ	SX90	DFAEG	1. ledna 1998	31. prosince 2005
4039	římský	26.550	DFA	1. prosince 1998	31. prosince 2009
4040	římský	16.550	DFA	1. prosince 1998	31. prosince 2009
4041	Renault	Kerax	385 6x6 typ 33EVC2	1. ledna 1999	31. prosince 2016
4042	MUŽ	L2000	10.224 LAEC	1. ledna 1999	31. prosince 2009
4043	GINAF		M2223	1. prosince 2000	31. prosince 2007
4044	MUŽ	M2000	18,284 LAEC	1. května 2001	31. prosince 2008
4045	PODVOD	SMT	35.3D	1. října 2001	31. prosince 2008
4046	Renault	Kerax	420 33BVB4	1. ledna 2002	31. prosince 2013
4047	MUŽ	F2000	19,464 FAC	1. prosince 2001	31. prosince 2008
4048	Kamaz	4911		1. ledna 2003	31. prosince 2013
4049	MUŽ	27.464	DFAC	1. ledna 2003	31. prosince 2010
4050	Tatra	T815	2ZVR45 16.400 4x4.1	1. ledna 2003	31. prosince 2010
4051	Tatra	T815	2TVR45 14.1450 4x4.1	1. ledna 2003	31. prosince 2010
4052	DAF	OBLÍBENÉ	CF 75 530	1. ledna 2003	31. prosince 2010
4053	GINAF		X2222	1. prosince 2003	31. prosince 2010
4054	GINAF		X2223	1. prosince 2003	31. prosince 2010
4054	Iveco	MP190	E44W	1. ledna 2004	31. prosince 2011
4055	Iveco	ML140	E24W	1. ledna 2004	31. prosince 2013
4057	Hino	Hraničář	Pro FT FT1JGP	1. ledna 2004	31. prosince 2011
4058	Daimler-Benz	Unimog	U400	1. ledna 2004	31. prosince 2014
4059	Daimler-Benz	Unimog	U500	1. ledna 2004	31. prosince 2014
4060	MUŽ	18.530	FAC	1. ledna 2005
4061	MUŽ	18.531	FAC	1. ledna 2006
4062	Tatra	T815	2ZOR45 12 400 4x4.1	1. ledna 2006
4063	Tatra	T815	2TOR45 12 450 4x4.1	1. ledna 2006
4064	Iveco	AT190	T44W	1. ledna 2006
4065	MUŽ	TGA	18.480	1. ledna 2007
4066	Daimler-Chrysler	Axor	1833 AK 4x4	1. prosince 2007
4067	Kamaz	4326		1. ledna 2008
4068	MUŽ	TGA	26.480	1. ledna 2008

^[5]

Reference