Giacomo Ricci - Giacomo Ricci
Giacomo Ricci | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | Baveno (Itálie ) | 30. března 1985
Předchozí série | |
2010, 12 -13 2008 –2010 2009–10 2009 2008–09 2008–09 2008 2008 2007 2004 –07 2004 2003 2003 2002 2002 2001–02 2001 | Auto GP Řada GP2 Série GP2 Asia Série Le Mans Série GP2 Asia Mezinárodní GT Open Italská formule tři Mezinárodní mistr formule Champ Car Atlantic Euro / italská formule 3000 World Series by Nissan Fran-Am Formula Junior 1600 Španělsko FR2000 Německo FR2000 Eurocup Formule BMW ADAC Italská formule Renault 2000 |
Mistrovské tituly | |
2006 2006 | Euroseries 3000 Italská formule 3000 |
Giacomo Ricci (narozen 30. března 1985 v Baveno ) je italština závodní řidič.
Kariéra
Formule BMW
Ricci zahájil svou automobilovou závodní kariéru jízdou v Němec -na základě Formule BMW Série ADAC v letech 2001 a 2002 s nejlepším sedmým výsledkem v šampionátu jezdců.
Formule Renault
Ricci také soutěžil v jednom závodě Italské mistrovství Formule Renault v roce 2001 a soutěžilo se v kolech dvoulitru Němec série a Evropský pohár v roce 2002. Pro rok 2003 udělal krok dolů do menší kategorie motorů Španělů Formula Junior 1600 série, skončil čtvrtý v šampionátu. Jezdil také v jednom závodě Severoamerická série FRenault během roku. v 2004 jel v osmi závodech World Series by Nissan (kteří sdílejí stejné vlastníky jako Renault, přičemž šampionát byl přejmenován na World Series by Renault následující rok).
Formule 3000
Od roku 2004 do roku 2007 jezdil Ricci v řadě F3000 různě známé jako Euro Formula 3000, Italská formule 3000 a Euroseries 3000. Poté, co zpočátku nezískal žádné body ze čtyř závodů v roce 2004, vylepšil se na třetí místo v pořadí 2005. V roce 2006, řízení pro Fisichella Motorsport vyhrál pět šampionátů a třináct umístění na stupních vítězů. V roce 2007 soutěžil pouze ve vybraných kolech a na šampionátu skončil pátý, přičemž se rozhodl zaměřit své záměry severní Amerika ten rok založené motoristické závody.

Champ Car Atlantic
Ricci řádně vjel dovnitř Champ Car Atlantic (řada podavačů pro nyní zaniklé Champ Car World Series) v 2007 pro Dobývání závodů tým. V šampionátu skončil na šestém místě, přestože nezískal žádné vítězství ani umístění na stupních vítězů. Byl třetím nejlépe hodnoceným nováčkem roku 2007 Franck Perera a Robert Wickens.
Řada GP2
Ricci přijal jeho Řada GP2 vyvolání 2008 vyměnit zraněného Michael Herck v David Price Racing tým pro prvních několik kol šampionátu, protože belgický -rumunština řidič si v předchozím zlomil zápěstí Série GP2 Asia.[1] Jeho týmový kolega byl brazilský Diego Nunes. Byl nahrazen Andy Soucek po prvních dvou kolech šampionátu se Herck nadále zotavoval.[2]
Ricci poté soutěžil v prvním kole Sezóna 2008–09 GP2 Asia Series pro Trident Racing tým. Poté byl nahrazen Alberto Valerio, takže se přesunul zpět do DPR pro druhé kolo a dále, kde jej zase nahradil Yuhi Sekiguchi.[3]
Ricci pokračoval s DPR do Sezóna 2009 GP2 Series, tentokrát se spojil s Herckem, jako tomu bylo v Asia Series. Ricci bojoval se spolehlivostí, dokončil pouze tři ze sedmi závodů, které odstartoval, a byl nahrazen za Nürburgring kola ex-Série IndyCar závodník Franck Perera.[4]
Ricci se vrátil pro Sezóna GP2 Asia Series 2009–10[5] a po dvojnásobném odchodu do důchodu Abu Dhabi Ricci získal své vůbec první body GP2 v hlavní sérii nebo v asijské sérii, když ve druhém celovečerním závodě v Abú Dhabí skončil pátý. Následujícího dne přidal své první pódium a skončil třetí za týmovým kolegou Herckem a vítězem závodu Davide Valsecchi během sprintu. Jeho první vítězství přišlo v posledním závodě sezóny, který vedl od světel k vlajce Bahrajn. S tímto výsledkem uzavřel třetí místo v šampionátu jak pro sebe, tak pro svůj tým.
Ricci zůstal s DPR pro Hlavní série 2010, a v prvním závodě sezóny si připsal první bodované místo druhým místem. Poté vydržel jedenáctiletou sérii bez skórování, ale silnější víkend Maďarsko vyvrcholil jeho první výhrou hlavní série ve sprintu.[6] Byl však nahrazen krajanem Fabrizio Crestani poté.[7] Přesto v šampionátu jezdců skončil na třináctém místě, přestože v kalendáři minul posledních šest závodů.
Poté, co většinu roku 2011 strávil bez pohonu, se Ricci vrátil do série GP2 ne-mistrovské závody v Abú Dhabí, který uzavřel sezónu. Jízda pro Super Nova Racing po boku krajana Fabio Onidi ve dvou závodech skončil na 11. a 23. místě.
Mezinárodní GT Open
Ricci také soutěžil ve třídách GTA a GTS Mezinárodní GT Open mistrovství v roce 2008.
Auto GP
Vystoupení týmu Super Nova ze série GP2 zkomplikovalo Ricciho naděje, že v této kategorii zůstane, a tak se pro rok 2012 vrátil k Euroseries 3000 (nyní rebrandovaný jako Auto GP ) soutěžit na vybraných akcích pro Rakušana Zele Racing tým.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Kompletní výsledky Euro Formula 3000 / Italian Formula 3000 / Euroseries 3000 / Auto GP World Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Power Tech | BRN 10 | EST 7 | JER Ret | MNZ 8 | LÁZNĚ | DON | DIJ | ZOL | NÜR1 | NÜR2 | 14 | 0 | ||||||||
2005 | Tým Astromega | ADR Ret | VAL 3 | BRN 2 | IMO 9 | DŽBÁNEK 3 | MAG 7 | MNZ 5 | MIS 3 | 3. místo | 33 | ||||||||||
2006 | FMS International | ADR 1 5 | ADR 2 1 | IMO 1 1 | IMO 2 1 | LÁZNĚ 1 2 | LÁZNĚ 2 1 | HUN 1 2 | HUN 2 4 | DŽBÁNEK 1 3 | DŽBÁNEK 2 3 | SIL 1 3 | SIL 2 11 | KOČKA 1 2 | KOČKA 2 Ret | VAL 1 5 | VAL 2 3 | MIS 1 1 | MIS 2 2 | 1. místo | 106 |
2007 | ELK Motorsport | VAL 1 | VAL 2 | HUN 1 | HUN 2 | SIL 1 | SIL 2 | DŽBÁNEK 1 | DŽBÁNEK 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | LÁZNĚ 1 1 | LÁZNĚ 2 Ret | MNZ 1 2 | MNZ 2 2 | KOČKA 1 3 | KOČKA 2 1 | 5 | 37 | ||
2010 | RP Motorsport | BRN 1 | BRN 2 | IMO 1 | IMO 2 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | MAG 1 | MAG 2 | NAV 1 6 | NAV 2 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 12 | 8 | ||||||
2012 | Zele Racing | MNZ 1 6 | MNZ 2 14 | VAL 1 | VAL 2 | MAR 1 5 | MAR 2 3 | HUN 1 | HUN 2 | ALG 1 | ALG 2 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | 11. | 40 | ||||||
Tým MLR71 | SYN 1 5 | SYN 2 11† | |||||||||||||||||||
2013 | Tým MLR71 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 12 | MAR 1 | MAR 2 | HUN 1 | HUN 2 | SIL 1 | SIL 2 | DŽBÁNEK 1 | DŽBÁNEK 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | DON 1 | DON 2 | BRN 1 | BRN 2 | 24 | 0 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | David Price Racing | KOČKA FEA 16 | KOČKA SPR Ret | IST FEA Ret | IST SPR 11 | PO FEA | PO SPR | MAG FEA | MAG SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | VAL FEA | VAL SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 31. | 0 |
2009 | David Price Racing | KOČKA FEA Ret | KOČKA SPR 15 | PO FEA 14 | PO SPR Ret | IST FEA Ret | IST SPR Ret | SIL FEA 17 | SIL SPR DNS | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | VAL FEA | VAL SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | ALG FEA | ALG SPR | 27 | 0 |
2010 | David Price Racing | KOČKA FEA 2 | KOČKA SPR 8 | PO FEA 17 | PO SPR Ret | IST FEA Ret | IST SPR 17 | VAL FEA Ret | VAL SPR Ret | SIL FEA 13 | SIL SPR 12 | HOC FEA 16† | HOC SPR 11 | HUN FEA 8 | HUN SPR 1 | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | YMC FEA | YMC SPR | 13 | 16 |
Kompletní výsledky GP2 Asia Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Trident Racing | SHI FEA 13 | SHI SPR Ret | 27 | 0 | ||||||||||
David Price Racing | DABOVAT FEA 13 | DABOVAT SPR C | BHR1 FEA Ret | BHR1 SPR 16 | LSL FEA Ret | LSL SPR 13 | SEP FEA 16 | SEP SPR 15 | BHR2 FEA 11 | BHR2 SPR 10 | |||||
2009–10 | David Price Racing | YMC1 FEA Ret | YMC1 SPR Ret | YMC2 FEA 5 | YMC2 SPR 3 | BHR1 FEA 4 | BHR1 SPR 2 | BHR2 FEA 5 | BHR2 SPR 1 | 3. místo | 29 |
Reference
- Statistiky kariéry z driverdb.com. Citováno 9. května 2008.
- ^ „Ricci místo Hercka na DPR“. autosport.com. 2008-04-22. Citováno 2008-05-09.
- ^ „Soucek zastupuje Hercka na DPR“. autosport.com. 19. 5. 2008. Citováno 2008-05-23.
- ^ „Ovladače se v Dubaji hodně mění“. crash.net. 2008-12-04. Citováno 2008-12-04.
- ^ Glendenning, Mark (07.07.2009). „Perera místo Ricciho na DPR“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 2009-07-07.
- ^ „La lista dei piloti che saranno ad Abu Dhabi per la GP2 Asia“. ItaliaRacing.net (v italštině). Inpagina. 22. 10. 2009. Archivovány od originál dne 18. 8. 2011. Citováno 2009-10-22.
- ^ Glendenning, Mark (01.08.2010). „Ricci získává první vítězství v hlavní sérii GP2“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 2010-08-30.
- ^ „Lázně: oficiální náhled“. pitpass.com. Pitpass. 26. 8. 2010. Citováno 2010-08-30.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Giacomo Ricci shrnutí kariéry na DriverDB.com
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Luca Filippi | Šampion Euroseries 3000 2006 | Uspěl Davide Rigon |