Formule Abarth - Formula Abarth - Wikipedia
Kategorie | Jednotlivé sedačky |
---|---|
Země | Evropa |
Zahajovací sezóna | 2005 |
Složené | 2013 |
Řidiči | 33 (2011 ) |
Týmy | 16 (2011 ) |
Konstruktéři | Tatuus |
Dodavatelé motorů | FPT |
Dodavatelé pneumatik | Kumho |
Šampion posledního jezdce | ![]() |
Šampion posledního týmu | ![]() |
Oficiální webové stránky | Formule Abarth |
Formule Abarth (dříve známý jako Formule Azzurra)[1] byl otevřené závodní kolo série se sídlem v Itálii a Evropě (od Sezóna 2011 ). Koná se od roku 2005 a je zaměřen na motokáry absolventi, jako Formule Ford, Francouzské mistrovství F4 a Mistři ADAC Formel.
V letech 2008 a 2009 byla hlavní kategorie Formule Azzurra známá jako Trofeo Alboreto. Pro rok 2010 Abarth se zavázali k pětileté iniciativě, která povede k přejmenování série na Formula Abarth.[1]
Po úspěchu sezóny 2010, ve které soutěžili mezinárodní jezdci a týmy, byla vytvořena nová evropská série s cenou nabízenou ve spolupráci s Akademie řidičů Ferrari.
V roce 2014 byl Formule Abarth nahrazen modelem Italské mistrovství Formule 4.
Mistrovství
- Formula Abarth odměňuje tituly s různou klasifikací podle následujících šampionátů:
Kraj | Název mistrovství | Popis |
---|---|---|
![]() | Evropská série Formule Abarth | Pro řidiče ve věku od 15 do 21 let, kteří ještě nenastoupili na žádném národním a mezinárodním šampionátu F.3 nebo vyšších sériích † |
Evropská série Formule Abarth pro TEAM | Pro týmy s platnou licencí pro aktuální sezónu, jejichž jezdci soutěží v evropské sérii Formula Abarth pro jezdce
| |
![]() | Italské mistrovství Formule ACI / CSAI Abarth | Pro řidiče ve věku od 15 do 19 let, kteří ještě nenastoupili na žádném národním a mezinárodním šampionátu F.3 nebo vyšších sériích † |
Formule ACI / CSAI Abarth National Trophy | Pro řidiče ve věku 20 až 23 let, kteří ještě nenastoupili na žádném národním a mezinárodním šampionátu F.3 nebo vyšších sériích † | |
Formule ACI / CSAI Abarth National Trophy pro TEAM | Pro týmy s platnou licencí pro aktuální sezónu, jejichž jezdci soutěží v italském šampionátu
|
† Pořadatel série si vyhrazuje právo hodnotit jednotlivé přihlášky
Závodní víkend
Volná tréninková cvičení budou probíhat ve specifická data během týdnů před závodem.
Kvalifikační sezení trvá 30 minut v jedinečném nebo vícenásobném tahu a rozhoduje o pořadí mřížek pro první závod, který trvá 28 minut + 1 kolo.
Druhý závod trvá 28 minut + 1 kolo a o startovním roštu rozhoduje kvalifikace s obrácenými 8 nejlepšími, takže jezdec, který startoval na 8. místě v 1. závodě, bude startovat z pole position a pole position bude startovat z 8. místa.
Bodovací systém
- Pole pro první a třetí závod: 1 bod (neplatí pro jezdce National Trophy)
Závod | Pozice | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | |
Hlavní závody | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sprint | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Nejrychlejší kolo: 1 bod v každém závodě (neplatí pro jezdce National Trophy)
Výsledek
- Formule Azzurra
Všechny týmy a jezdci byli registrováni v Itálii.
Sezóna | Mistr | Mistr týmu |
---|---|---|
2005 | Davide Rigon | Europa Corse |
2006 | Giuseppe Termine | CO2 Motorsport |
2007 | Salvatore Cicatelli | PKF Racing |
2008 | Edoardo Liberati | MG Motorsport |
2009 | Alberto Cerqui | MG Motorsport |
- Formule Abarth
Sezóna | Mistr | Druhý | Třetí | Mistr týmu | Šampion střední třídy |
---|---|---|---|---|---|
2010 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | N: ![]() |
2011 | Já: ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | N: ![]() |
E: ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | R: ![]() | |
2012 | Já: ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | nedrží |
E: ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | R: ![]() | |
2013 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | N: ![]() R: ![]() |
Viz také
Reference
- ^ A b „Abarth představuje v Bologni nový juniorský„ vzorec “závodníka. italiaspeed.com. Interfuturní média. 13. 12. 2009. Citováno 2009-12-26.