Diego Nunes - Diego Nunes
Tento článek musí být aktualizováno.Července 2019) ( |
Diego Nunes | |
---|---|
Národnost | brazilský |
narozený | Curitiba (Brazílie ) | 12. července 1986
Předchozí série | |
2008 –09 2008 –2009–10 2006–07, 2009 2005–06 2002–06 | Řada GP2 Série GP2 Asia Euro / italská formule 3000 Formule tři Sudamericana Formula Renault 2.0 Brazílie |
- Tato stránka je o řidiči závodního vozu. Bojovník smíšených bojových umění viz Diego Nunes (bojovník).
Diego Nunes (narozen 12. července 1986 v Curitiba ) je brazilský závodní řidič.
Kariéra
Formule Renault
Nunes zahájil svou automobilovou závodní kariéru jízdou na plný úvazek v Formula Renault 2.0 Brazílie mistrovství v letech 2003 a 2004, které se zúčastnilo vybraných akcí v roce 2002. S nejlepším výsledkem devátého v šampionátu jezdců v roce 2004 se Nunes od roku 2005 soustředila na různé série motoristického sportu, ale pro příležitostný závod se stále vrátila do brazilského FRenaultu v tom a příštím roce.
Formule tři
Nunes přešla na Formule tři Sudamericana pro rok 2005 skončil na svém prvním pokusu čtvrtý v šampionátu. V roce 2006 získal pole position pro polovinu závodů, ale dokázal vyhrát pouze jeden, což ho omezilo na třetí místo v šampionátu.
Formule 3000
V roce 2006, Nunes soutěžil ve dvou závodech Euroseries 3000. V roce 2007 se přestěhoval do Evropy na plný úvazek, aby v této sérii odehrál celou sezónu. Zaměstnán bývalým Formule jedna tým, Minardi, skončil na druhém místě v šampionátu.
Řada GP2
Nunes byl přijat Adrián Campos řídit svůj tým v úvodní části Série GP2 Asia sezóna v 2008, ale přepnul na David Price Racing po prvním kole šampionátu. To proto, že Price vyhodil svého řidiče Andy Soucek, který se nechal za rivala podepsat FMS International tým pro Řada GP2 správný ten rok. Nunes zaznamenal dva body a skončil devatenáctý v šampionátu.
Nunes pokračoval s DPR pro Sezóna 2008 GP2 Series, kde byl partnerem Michael Herck a Giacomo Ricci na cestě na 22. místo v šampionátu. Pro 2009 mistrovství, přešel k průkopníkům iSport International vedle nováčka Giedo van der Garde.[1] Mistrovství dokončil na 20. místě.
Pro Sezóna GP2 Asia Series 2009–10, Nunes se spojil Luca Filippi na Tým Meritus pro první kolo v Abu Dhabi, ale byl nahrazen Alexander Rossi pro druhé kolo v Abú Dhabí.[2]
Stock Car Brasil
Když se jeho jednomístná kariéra rozbíhala, vrátil se Nunes do Brazílie v roce 2010, aby se zúčastnil soutěže Stock Car Brasil mistrovství, opět pro tým Bassani. V jeho první rok, řízení a Peugeot 307 vedle první Rodrigo Sperafico a pak Willian Starostik, získal 43 bodů, aby skončil na 15. místě v šampionátu, završil svou sezónu vítězstvím v posledním závodě v Curitiba. Zůstal s týmem pro 2011 jak týmy Peugeot upgradovaly na 408 modelu a byl partnerem společnosti Denis Navarro, ale bylo upuštěno ve prospěch Bruno Junqueira poté, co v devíti závodech získal pouze 13 bodů.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Sezóna | Série | Jméno týmu | Závody | Poláci | Vyhrává | Body | Konečné umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Formula Renault 2.0 Brazílie | Bassani Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | NC |
2003 | Formula Renault 2.0 Brazílie | Pop Car Racing | 12 | 0 | 0 | 26 | 18. den |
2004 | Formula Renault 2.0 Brazílie | Sport na plný úvazek | 10 | 1 | 0 | 76 | 9 |
2005 | Formule tři Sudamericana | Bassani Racing | 18 | 1 | 3 | 72 | 4. místo |
Formula Renault 2.0 Brazílie | Gramacho Racing | 3 | 0 | 0 | 44 | 12 | |
2006 | Formule tři Sudamericana | Bassani Racing | 16 | 8 | 1 | 78 | 3. místo |
Formula Renault 2.0 Brazílie | 1 | 1 | 1 | 32 | 16. den | ||
Euroseries 3000 | Tým Minardi | 2 | 0 | 0 | 6 | 15 | |
2007 | Euroseries 3000 | Team Minardi od GP Racing | 16 | 1 | 4 | 77 | 2. místo |
2008 | Řada GP2 | David Price Racing | 20 | 0 | 0 | 3 | 22 |
Série GP2 Asia | Campos Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 19 | |
David Price Racing | 8 | 0 | 0 | 2 | |||
2008–09 | Série GP2 Asia | Piquet GP | 11 | 0 | 2 | 24 | 8. |
2009 | Řada GP2 | iSport International | 20 | 0 | 0 | 8 | 20 |
2009–10 | Série GP2 Asia | MalajsieQi-Meritus.com | 2 | 0 | 0 | 0 | 28 |
2010 | Skladové auto Copa Caixa | RC3 Bassani Racing | 12 | 0 | 1 | 43 | 15 |
2011 | Skladové auto Copa Caixa | Bassani Racing | 9 | 0 | 0 | 13 | 23 |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | David Price Racing | KOČKA FEA 15 | KOČKA SPR 16 | IST FEA 13 | IST SPR 10 | PO FEA 15 | PO SPR 9 | MAG FEA 11 | MAG SPR Ret | SIL FEA 17 | SIL SPR Ret | HOC FEA Ret | HOC SPR Ret | HUN FEA 12 | HUN SPR 15 | VAL FEA 10 | VAL SPR 4 | LÁZNĚ FEA 12 | LÁZNĚ SPR Ret | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 16 | 22 | 3 |
2009 | iSport International | KOČKA FEA 11 | KOČKA SPR 8 | PO FEA Ret | PO SPR 14 | IST FEA 11 | IST SPR 11 | SIL FEA 11 | SIL SPR Ret | NÜR FEA Ret | NÜR SPR 11 | HUN FEA Ret | HUN SPR 15 | VAL FEA 11 | VAL SPR 5 | LÁZNĚ FEA 9 | LÁZNĚ SPR 3 | MNZ FEA 10 | MNZ SPR Ret | ALG FEA 12 | ALG SPR 5 | 20 | 8 |
Kompletní výsledky GP2 Asia Series
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Velká cena Camposu | DUB1 FEA 12 | DUB1 SPR DNS | 20 | 2 | ||||||||||
David Price Racing | SEN FEA Ret | SEN SPR 10 | SEP FEA 10 | SEP SPR 13 | BHR FEA 7 | BHR SPR Ret | DUB2 FEA 17 | DUB2 SPR 12 | |||||||
2008–09 | Piquet GP | SHI FEA 12 | SHI SPR Ret | DABOVAT FEA Ret | DABOVAT SPR C | BHR1 FEA 13 | BHR1 SPR 22 | LSL FEA 11 | LSL SPR 12 | SEP FEA 1 | SEP SPR 4 | BHR2 FEA 1 | BHR2 SPR 6 | 8. | 24 |
2009–10 | MalajsieQi-Meritus.com | YMC1 FEA Ret | YMC1 SPR 13 | YMC2 FEA | YMC2 SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA | BHR2 SPR | 28 | 0 |
Kompletní výsledky Stock Car Brasil
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | RC3 Bassani | Peugeot 307 | INT 12 | CTB 18 | VEL 5 | RIO 21 | RBP Ret | SAL Ret | INT 17 | CGD Ret | LON Ret | SCZ 14 | BSB Ret | CTB 1 | 15 | 43 | |||||||||
2011 | RC3 Bassani | Peugeot 408 | CTB 18 | INT 18 | RBP 18 | VEL 9 | CGD 23 | RIO 10 | INT Ret | SAL Ret | SCZ Ret | LON | BSB | VEL | 23 | 13 | |||||||||
2012 | Hot Car Competições | Chevrolet Sonic | INT 22 | CTB 15 | VEL 10 | RBP 9 | LON 16 | RIO Ret | SAL DSQ | CAS 11 | DEHET 19 | CTB 15 | BSB 12 | INT Ret | 20 | 61 | |||||||||
2013 | RC3 Bassani | Peugeot 408 | INT 16 | VOŘÍŠEK Ret | DEHET Ret | SAL 20 | PODPRSENKA 22 | CAS 4 | RBP 15 | CAS 11 | VEL 7 | VOŘÍŠEK 11 | PODPRSENKA 13 | INT Ret | 17 | 71 | |||||||||
2014 | Tým C2 | Chevrolet Sonic | INT 1 | SCZ 1 | SCZ 2 | PODPRSENKA 1 | PODPRSENKA 2 | GOI 1 | GOI 2 | INT 1 | CAS 1 | CAS 2 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | VEL 1 | VEL 2 | SAL 1 | SAL 2 | VOŘÍŠEK 1 | VOŘÍŠEK 2 | DEHET 1 | DEHET 2 | PODPRSENKA 1 | NC | N / A |
Reference
- ^ „Znamení iSport van der Garde a Nunes“. autosport.com. 06.02.2009. Citováno 2009-02-06.
- ^ Angličtina, Steven (2010-01-27). „Rossi přechází na Meritus pro GP2 Asia“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 2010-01-27.
- Diego Nunes shrnutí kariéry na DriverDB.com Citováno dne 6. května 2008.