Evropská série GT4 - GT4 European Series
![]() | Bylo navrženo, aby tento článek byl rozdělit do článků s názvem Evropská série GT4 a Skupina GT4. (Diskutujte) (Září 2020) |
Kategorie | Grand Tourer (GT4) |
---|---|
Země | Evropa |
Zahajovací sezóna | 2007 |
Řidiči | ![]() ![]() |
Týmy | ![]() |
Dodavatelé pneumatik | Pirelli |
Oficiální webové stránky | Evropská série GT4 |
![]() |
The Evropská série GT4 je sportovní auto mistrovství vytvořené a organizované Organizace Stéphane Ratel (SRO). Je to amatérský šampionát, který následoval vzorec podobný Mistrovství Evropy FIA GT3, který byl sám odvozen z FIA GT Championship který využíval třídy GT1 a GT2. Vozy třídy GT4 jsou nejméně výkonné ze čtyř tříd, přesto jsou vyrovnány, aby se řidičské dovednosti staly klíčem.
Dějiny
Po úspěšném zavedení Mistrovství Evropy FIA GT3 v roce 2006 byl vzorec rozšířen tak, aby zahrnoval použití i na jiných národně založených profesionálních šampionátech, jako je Britské mistrovství GT, Belcar, Australské mistrovství GT a německy Mistři ADAC GT. Zatímco evropský šampionát FIA GT3 pokračuje, SRO se domnívalo, že je zapotřebí skutečný amatérský šampionát, aby doplnil GT3, který umožňoval určitou úroveň profesionálního jezdce soutěžit. Mnoho národních sérií také přijalo předpisy GT4 jako nižší třídu a evropskému poháru nakonec chyběly konkurenti, kteří potřebovali pokračovat. Během 2016 24 hodin lázní, Organizace Stéphane Ratel (SRO) oznámil, že evropský pohár bude pro rok 2017 rozdělen do 2 různých sérií.[1] Říká se jim Severní pohár GT4 European Series a GT4 European Series Southern Cup. Severní pohár bude stejný jako evropský pohár, zatímco jižní pohár bude sbírat síly s FFSA GT Championship. Od té doby, co Stéphane Ratel hovořil o své pevné víře v tuto třídu, následovalo mnoho šampionátů a konstruktérů. V roce 2018 byl Southern Cup přejmenován na FFSA GT - GT4 France, zatímco Northern Cup se stal opět jedinou evropskou sérií GT4.
Vozidla
Automobily třídy GT4 jsou většinou tím, co lze označit jako sledovat den automobily, což jsou tovární závodní vozy dostupné veřejnosti. Na míru vyrobené vozy založené na produkčních modelech však mohou vyrábět také týmy. Všechny vozy jsou testovány FIA a poté upraveny tak, aby měly téměř stejnou výkonnost. Jakmile bude vůz schválen FIA, nebude jej týmy moci upravovat, což eliminuje náklady na vývoj konstruktérů. Všechna auta běží regulovaně Pirelli pneumatiky k dalšímu vyrovnání výkonu.
Následující vozy jsou aktuálně homologovány pro GT4:
Řidiči
Stejně jako GT3 mají řidiči GT4 sadu kritérií, která by je automaticky vyřadila z konkurence na základě jejich úrovně zkušeností. Vzhledem k tomu, že řidiči třídy GT4 mají být opravdovými amatéry, jsou tato kritéria přísnější než kritéria uvedená v GT3.
Jezdci mladší 30 let nesmějí absolvovat první desítku na jakémkoli národním nebo mezinárodním šampionátu monopostů, ani mít odlišnou kariéru na národním nebo mezinárodním mistrovství GT. Tyto ovladače jsou známé jako stříbrné ovladače. Řidiči ve věku nad 30 let, kteří nezískali své závodní licence až po dosažení 30 let a nemají vůbec žádné zkušenosti s monopostem, jsou rovněž povoleni v seriálu pod pojmem bronzoví jezdci.
Závody
Stejně jako v GT3 by každá událost sestávala ze dvou závodů se stejnou vzdáleností, které se obvykle konaly v různé dny. Týmy nemuseli mít dva jezdce a pro každý závod mohli použít stejného jezdce.
Mistrovství
Šampionát používal standardní bodové schéma FIA pro deset nejlepších hráčů: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Pokud tým použil pro každý závod v jedné události jiné jezdce, oba jezdci by získali body. Konaly se mistrovství jezdců i týmů.
Pokud by se závodu zúčastnilo alespoň pět vozů stejné značky, byl by udělen také pohár výrobce, podobný stylu použitému v GT3.
Šampioni
Řidiči
Rok | GT4 | Světlo | Supersport |
---|---|---|---|
2007 | ![]() | Není udělena | Není udělena |
2008 | ![]() | ![]() | |
2009 | ![]() | Není udělena | ![]() |
2010 | ![]() | ![]() | |
2011 | ![]() | ![]() | |
Rok | Stříbrný pohár | Pro (2013–2016) Pro-Am Cup (2017–) | Jsem (2013–2016) Am Cup (2017–) |
2013 | Není udělena | ![]() | ![]() |
2014 | ![]() ![]() | ![]() | |
2015 | ![]() ![]() | ![]() | |
2016 | ![]() ![]() | ![]() | |
2017 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() |
2018 | ![]() ![]() | ![]() | ![]() |
2019 | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Týmy
Rok | Celkově | ||
---|---|---|---|
2007 | Není udělena | ||
2008 | ![]() | ||
2009 | ![]() | ||
2010 | ![]() | ||
2011 | ![]() | ||
2013 | ![]() | ||
2014 | ![]() | ||
2015 | ![]() | ||
2016 | ![]() | ||
Rok | Stříbrný pohár | Pro-Am Cup | Jsem pohár |
2017 | ![]() | ![]() | ![]() |
2018 | ![]() | ![]() | ![]() |
2019 | ![]() | ![]() | ![]() |
Rok | Celkově | ||
2018 | ![]() | ||
2019 | ![]() |
Podobné série
Od zavedení evropského poháru GT4 byla třída automobilů GT4 rozšířena na různé národní série. The Britské mistrovství GT a Belgické mistrovství GT umožňují vozidlům třídy GT4 a Super Sport soutěžit vedle třídy GT3, zatímco jsou samostatné Holandské mistrovství GT4 zahájil svou první soutěžní sezónu 2009.[6] Spanel GT Cup Otevřená Evropa série také umožňuje vozidlům GT4 soutěžit s vozy jedné značky. V Brazílii se plánuje v roce 2010 uskutečnit mistrovství GT4.[7] Norsko představilo v roce 2014 národní šampionát s názvem GTF představující vozy regulované na GT4. The Série Super Taikyu v Japonsku také zahrnuje třídu GT4 s názvem ST-Z.
Reference
- ^ „Evropská řada GT4 se rozděluje; rozšířený plán na rok 2017“. sportscar365.com. Jake Kilshaw. 29. prosince 2016. Citováno 29. července 2016.
- ^ „Te Koop: 2X Chevrolet Corvette C6 GT4“. Supercar Challenge. Archivovány od originál dne 04.04.2018. Citováno 2018-04-04.
- ^ „Dutch GT4: BMW Motorsport presenteert de BMW M3 GT4“. Autosport.nl.
- ^ „Dutch GT4: Equipe Verschuur kiest voor Camaro“. Autosport.nl.
- ^ „Nederlands team V8-Racing haalt als eerste de Chevrolet Camaro GT4.R binnen + FOTO“. Autosport.nl.
- ^ „Evropský pohár GT4 - novinky“. Gt4cup.com. 2008-06-25. Archivovány od originál dne 07.08.2011. Citováno 2011-08-08.
- ^ „FIA GT Championship - novinky“. Fiagt.com. Archivovány od originál dne 23.01.2013. Citováno 2011-08-08.