Formule RUS - Formula RUS
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Října 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Kategorie | Jednotlivé sedačky |
|---|---|
| Země |  Rusko |
| Zahajovací sezóna | 2002 |
| Složené | 2007 |
| Konstruktéři | AKKC Motorsport |
| Šampion posledního jezdce | Maxim Travin |
| Šampion posledního týmu | Tým @ mail.ru |
| Oficiální webové stránky | formularus.ru |
Formule RUS (Формула Русь) byl a ruština závodní formule třída, odpovídající FIA kategorie vzorce. Třída byla navržena tak, aby pomáhala začátečníkům i mladým karteri provést přechod na automobilové závody. Série probíhala od roku 2002 do roku 2007.
Formule RUS Championship
Mistrovství Formula RUS je série Formula RUS jedné značky. Týmy a jezdci mají zakázáno provádět na vozidle jakékoli změny. Organizátoři sérií poskytují účastníkům seriálu technické služby a zaručují, že všechna auta jsou identická, včetně nastavení automobilů.
Cílem Formule RUS je poskytnout praktickou a realistickou platformu pro začínajícího závodníka s důrazem na zajištění vzdělávání a rozvoje závodních plavidel.
V roce 1999 (a vůbec poprvé v historii ruských motoristických závodů) poprvé vznikl koncept monotřídního nízkorozpočtového závodního vozu a jako přímý důsledek tohoto konceptu a myšlenky byla vyrobena první várka automobilů . Vůz byl navržen tak, aby jej bylo možné použít k trénování řidičů s velmi malými závodními zkušenostmi a také k účasti na oficiálních soutěžích. Tento projekt provedla společnost AKKS Motorsport v roce 2001.
Od roku 2002 a poté, co prošel důkladným testovacím programem, má nyní Formula RUS v provozu více než sedmdesát automobilů - z toho více než třicet najednou.
Kromě toho od roku 2002 pořádá Formula RUS „Mistrovství Formula RUS“, kterému byl v roce 2003 udělen status ruského mistrovství.
Během pěti let své existence se formule zúčastnila více než sedmdesáti závodů a provedla více než sto sedmdesát testovacích dnů. Série také vyškolila více než dvě stě šedesát závodních jezdců ve věku od šestnácti do šedesáti - všichni s různým stupněm závodních dovedností a schopností a z mnoha různých regionů Ruská Federace a SNS.
Mnoho ruských závodníků vděčí za zahájení své kariéry v motoristickém sportu formuli RUS, včetně: Sergej Afanasyev, Sergej Romaschenko, Daniil Move, Ivan Samarin, Vitaly Petrov, Evgeny Novikov, Kirill Ovcharenko, Maxim Travin, Sergej Mokshantsev, Jurij Baiborodov, Alexander Tyuryumin, Viktor Antonov, a David Markozov.
Technické specifikace
- Závodní vůz Formula Rus, model FR 02/2, byl vyvinut a vyrábí jej „AKKC Motorsport“, strukturální divize „Rash’n’Race“. AKKC Motorsport je výrobcem komponentů a náhradních dílů.
- Vůz je navržen tak, aby se účastnil automobilových závodů na určených okruzích.
- Typ - jednomístný závodní vůz s otevřenými koly. Podle klasifikace FIA patří tento vůz do skupiny „E“ a splňuje bezpečnostní požadavky.
- Podvozek je rám vyrobený z ocelových trubek obdélníkového průřezu s hliníkovými nosnými panely a kryty ze skleněných vláken.
- K dispozici je sedm hlavních barev pro kapotáže - černá, bílá, modrá, oranžová, žlutá, zelená a červená.
Šampioni
Všechny týmy a jezdci byli registrováni v Rusku.
| Sezóna | Mistr | Mistr týmu |
|---|---|---|
| 2002 | Roman Shestakov | RUZKOM Motorsport |
| 2003 | Jurij Baiborodov | Lukoil-Serebryaniy dojd'-junior |
| 2004 | Sergej Afanasyev | Lukoil Racing Team Junior |
| 2005 | Sergej Romaschenko | Lukoil Racing Team Junior |
| 2006 | Kirill Ovcharenko | OK Racing Team |
| 2007 | Maxim Travin | Tým @ mail.ru |