Fabio Onidi - Fabio Onidi
Fabio Onidi | |
---|---|
![]() | |
Národnost | ![]() |
narozený | Milán (Itálie ) | 9. března 1988
Blancpain Sprint Series kariéra | |
Debutová sezóna | 2014 |
Současný tým | Bhaitech |
Číslo auta | 60 |
Začíná | 14 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 14. v 2014 |
Předchozí série | |
2012 2008 –2011 2008–09 2008 2007 2007 2007 2005 –06 2004 –05 | Řada GP2 Auto GP Grand Prix A1 Radikální evropští mistři Italská formule Renault 2.0 Eurocup Formule Renault 2.0 Formula Renault 2.0 NEC Britská formule Renault 2.0 Formule BMW ADAC |
Fabio Onidi (narozen 9. března 1988 v Milán ) je profesionál závodní řidič z Itálie.
Kariéra
Motokáry
Před zahájením své závodní kariéry závodil Onidi motokáry po několik let skončil šestý na evropském šampionátu ICA Junior kategorie a získání titulu italského mistrovství ICA Junior v roce 2003.
Formule BMW
Onidi začal jednomístný kariéru v roce 2004 v Formule BMW ADAC série, jako jedna z aktuálních Formule jedna Řidič Sebastian Vettel týmoví kolegové v ADAC Berlin-Brandenburg e.V. Svou debutovou sezónu zakončil na osmém místě se zvýrazněním a Pole position v Brno. Pokračoval v šampionátu v 2005, přechod na tým Eifelland Racing. Sezónu dokončil na 11. místě, přestože v průběhu roku vynechal tři závody. Onidi se také zúčastnil světového finále Formule BMW na konci sezóny, které se konalo na Bahrajnský mezinárodní okruh, ale z akce odešel.
Formule Renault 2.0
Na konci roku 2005 se připojil Onidi Fortec Motorsport napadnout Britská formule Renault 2.0 zimní série. Ve čtyřech závodech získal 20 bodů a skončil na 17. místě v pořadí. S týmem pokračoval do hlavního šampionátu v roce 2006 a sezónu dokončil jako nejlepší nováček na 11. místě.[1]
v 2007, Onidi se připojil k týmu Motorsport Arena, aby napadl oba Eurocup Formule Renault 2.0 a Formule Renault 2.0 Severní evropský pohár. Nejlépe skončil na osmém místě a skončil na 20. místě v pořadí Eurocupu, zatímco v Severoevropském poháru obsadil pódiová umístění na obou Zandvoort a Nürburgring dokončit deváté místo v šampionátu, přestože zmeškal posledních šest závodů sezóny.
V listopadu 2007 se Onidi zúčastnil čtyř závodů Italská formule Renault 2.0 zimní série s RP Motorsport, přičemž získal dvě pódia a skončil třetí v pořadí. Skončil na úrovni bodů s Soutěž napěchovat vstup z Daniel Zampieri, ale prohrál s countbackem.[2]
Euroseries 3000 / Auto GP
V roce 2008 se společnost Onidi přesunula na Euroseries 3000 mistrovství s GP Racing tým. Svůj debutový závod vyhrál v Vallelunga a získal druhé vítězství v Valencie později v sezóně dokončit druhé místo v šampionátu za sebou Nicolas Prost.[3] V doprovodné italštině Formule 3000 série, také ukončil rok jako finalista a skončil o jediný bod pozadu Durango je kolumbijský Řidič Omar Leal.[4]
Onidi zůstal na šampionátu v 2009, přesun do kolegy z italského týmu Fisichella Motor Sport na partnera Rodolfo González.[5] Znovu získal dvě vítězství v průběhu sezóny, v Portimão a Vallelunga, ale přesto, že vedl šampionát do posledního kola v Monza, skončil třetí v pořadí, vzadu Marco Bonanomi a eventuální šampion Will Bratt.[6]
Onidi pokračoval v seriálu pro třetí sezónu v 2010, kdy byl šampionát označen jako Auto GP. Závodil pro Tým Lazarus v týmu s jedním vozem.[7] Poté, co na prvním závodě v Brně vystoupil na pódium, přidal Onidi další tři umístění na stupních vítězů, aby dokončil sezónu na osmém místě, na úrovni bodů s Carlos Iaconelli, který kvůli svým třem závodům vyhrál sedmé místo.[8] Zůstal u Lazara pro 2011 a připojil se k němu krajan Fabrizio Crestani; tito dva se vyrovnali rovnoměrně a skončili na pátém a šestém místě v šampionátu s Onidi o sedm bodů vpřed.
Grand Prix A1
Onidi udělal jeho Grand Prix A1 debut v říjnu 2008, závod pro Tým A1 Itálie v prvním kole Sezóna 2008–09 v Zandvoortu v Holandsko.[9] Navzdory zrádným povětrnostním podmínkám skončil ve sprintu sedmý, i když po kolizi s Tým A1 Jižní Afrika auto Adrian Zaugg.
Řada GP2
Na podzim roku 2008 se Onidi zúčastnil Řada GP2 testování v Paul Ricard, testování pro BCN Competición, Piquet GP a Super Nova Racing ao rok později testoval Coloni Motorsport v Jerez.[10] Svůj závodní debut GP2 vytvořil v finále šampionátu 2011 mimo mistrovství s Super Nova tým po boku Giacomo Ricci a přepnul do kategorie na plný úvazek pro 2012 sezóna s Coloni tým, kde byl spárován Stefano Coletti. Skončil na 20. místě v konečném pořadí šampionátu.
Další série
V dubnu 2010 jel pro Tech 1 Racing ve finále Řada GP3 předsezónní test konaný na Circuit de Catalunya,[11] a v říjnu 2010 ochutnal a Formula Renault 3.5 Series auto poprvé, testování pro Fortec Motorsport a ISR Racing v Motorland Aragón.[12]
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Sezóna | Série | tým | Závody | Vyhrává | Poláci | F / kola | Pódia | Body | Pozice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Formule BMW ADAC | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 54 | 8. |
2005 | Formule BMW ADAC | Eifelland Racing | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 48 | 11. |
Britská formule Renault 2.0 - zimní série | Fortec Motorsport | 4 | 0 | 0 | ? | 0 | 20 | 17 | |
Světové finále Formule BMW | Tým ASL Mücke Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | NC | |
2006 | Britská formule Renault 2.0 | Fortec Motorsport | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 197 | 11. |
2007 | Eurocup Formule Renault 2.0 | Motorsport Arena | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20 |
Formule Renault 2.0 Severoevropský pohár | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 118 | 9 | ||
Italská formule Renault 2.0 - zimní série | RP Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 86 | 3. místo | |
2008 | Euroseries 3000 | GP Racing | 15 | 2 | 0 | 6 | 6 | 58 | 2. místo |
Italská formule 3000 | 8 | 2 | 0 | 3 | 4 | 34 | 2. místo | ||
Radikální evropská mistrovská série - SR3 1500 ccm | PoleVision Racing | ? | ? | ? | ? | ? | 67 | 12 | |
2008–09 | Grand Prix A1 | Tým A1 Itálie | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17† | 16. † |
2009 | Euroseries 3000 | Coloni Motorsport ‡ | 13 | 2 | 0 | 2 | 8 | 65 | 3. místo |
Italská formule 3000 | 7 | 1 | 0 | 1 | 5 | 36 | 3. místo | ||
2010 | Auto GP | Tým Lazarus | 12 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24 | 8. |
2011 | Auto GP | Lazar | 13 | 1 | 0 | 0 | 3 | 99 | 5 |
GP2 finále | Super Nova Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | |
2012 | Řada GP2 | Scuderia Coloni | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 20 |
2013 | Série FIA GT | AF Corse | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34 | 13 |
† - Pořadí týmu.
‡ - Tým byl znám jako FMS International až do druhého kola sezóny.
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Scuderia Coloni | SEP FEA 20 | SEP SPR 13 | BHR1 FEA 8 | BHR1 SPR 14 | BHR2 FEA 20 | BHR2 SPR 9 | KOČKA FEA 6 | KOČKA SPR 18 | PO FEA Ret | PO SPR Ret | VAL FEA 13 | VAL SPR 17 | SIL FEA 22 | SIL SPR 8 | HOC FEA 19 | HOC SPR 22 | HUN FEA 11 | HUN SPR 24 | LÁZNĚ FEA 16 | LÁZNĚ SPR 12 | MNZ FEA 21 | MNZ SPR Ret | MRN FEA Ret | MRN SPR 20 | 20 | 13 |
Výsledky řady FIA GT
Rok | Třída | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Pro-Am | AF Corse | Ferrari | NOG QR DNS | NOG ČR DNS | ZOL QR 9 | ZOL ČR 12 | ZAN QR Ret | ZAN QR Ret | SVK QR 13 | SVK ČR 9 | NAV QR | NAV ČR | TBA QR | TBA ČR | 13 | 34 |
Reference
- ^ „Formula Renault 2.0 UK 2006“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2010-04-28.
- ^ „Formule Renault 2.0 Itálie, zimní série 2007“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2010-04-28.
- ^ „2008 Euroseries 3000“. speedport-magazine.com. Časopis Speedsport. Citováno 2009-04-30.
- ^ „Formula 3000 Itálie 2008“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2010-04-28.
- ^ „Fabio Onidi e Rodolfo Gonzalez a pilotti 2009 del team FMSI“. italiaracing.net (v italštině). Inpagina. 2009-04-30. Archivovány od originál dne 12. 7. 2009. Citováno 2009-04-30.
- ^ „PartyPoker Euroseries 3000 2009“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2010-04-28.
- ^ "Fabio Onidi v Auto GP s týmem Lazarus". autogp.org. Auto GP. 2010-02-27. Citováno 2010-04-28.
- ^ „Auto GP 2010“. driverdb.com. Databáze ovladačů. Citováno 2010-10-19.
- ^ „Il team Italia si presenta, Onidi atteso al via di Zandvoort“. italiaracing.net (v italštině). Inpagina. 2008-09-30. Archivovány od originál dne 2010-06-20. Citováno 2010-10-19.
- ^ „Bonanomi, Bratt e Onidi a Jerez con Coloni“. italiaracing.net (v italštině). Inpagina. 2009-09-28. Archivovány od originál dne 03.03.2012. Citováno 2010-04-28.
- ^ "Seznam řidičů pro test v Barceloně". gp3series.com. Řada GP3. 12. 04. 2010. Archivovány od originál dne 16.7.2011. Citováno 2010-04-28.
- ^ „Onidi ad Alcaniz con ISR e Fortec“. italiaracing.net (v italštině). Inpagina. 17. 10. 2010. Archivovány od originál dne 17. 12. 2010. Citováno 2010-10-19.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v italštině)
- Fabio Onidi na Cvrlikání
Fabio Onidi shrnutí kariéry na DriverDB.com