USS Holland (AS-32) - USS Holland (AS-32)
USS Holandsko (AS-32) | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Třída a typ: | Nabídka ponorek třídy Hunley |
Název: | USS Holandsko (AS-32) |
Jmenovec: | John Philip Holland |
Ocenění: | 31. srpna 1961 |
Stavitel: | Ingalls Shipbuilding Company |
Stanoveno: | 5. března 1962 |
Spuštěno: | 19. ledna 1963 |
Získané: | 30. srpna 1963 |
Uvedení do provozu: | 7. září 1963 |
Vyřazeno z provozu: | 30. září 1996 |
Zasažený: | 12. května 2000 |
Osud: | Prodáno do šrotu 18. července 2013 [1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Hunley-třída podmořský tender |
Přemístění: | 19 000 tun |
Délka: | 599 stop (183 m) |
Paprsek: | 83 stop (25 m) |
Návrh: | 23 ft 4 v (7,11 m) |
Rychlost: | 18 uzlů |
Doplněk: | 1,190 |
Vyzbrojení: | 2 x 5 " |
USS Holandsko (AS-32) byla třída Hunley podmořský tender zahájen Ingalls Shipbuilding Company v Pascagoula, Mississippi dne 19. ledna 1963. První, který byl kdy postaven speciálně pro službu Fleet Ballistic Missile ponorky (SSBN),[2] sponzorovala ji paní John C. Stennis, manželka Americký senátor John C. Stennis a dodáno do Charleston Naval Shipyard, Charleston, Jižní Karolína. Holandsko byl uveden do provozu dne 7. září 1963, s Kapitán Charles W. "Gin" Styer, Jr. ve velení.
Holandsko dne 14. října odletěl z Charlestonu na výcvik shakedown v Zátoka Guantánamo, Kuba, vracející se do Charlestonu dne 19. listopadu. Dostupnost po shakedownu zahájila 25. listopadu.
Zatímco Holandsko nebyla ponorkou ani bojovnou lodí, byla důležitým článkem na podporu Spojené státy první odstrašující linie, námořnictvo Raketa Polaris. Obsahovala kompletní strojírnu a byla schopná vyrobit jakoukoli ponorka opravy jiné než generální opravy, včetně servisu a údržby jaderné elektrárny ponorek vybavených Polaris.
Bylo nalezeno otevření roku 1964 Holandsko v Charlestonu v Jižní Karolíně, připravuje se na nasazení do doplňovací kotviště Polaris v Rota, Španělsko. Do Roty přijela 1. dubna a ulevilo se jí Proteus (AS-19) jako flotila podmořský tender krátce poté. Holandsko pokračovala ve službě ponorkám Polaris až do úlevy 4. listopadu 1966. Holandsko dorazil do Charlestonu 22. listopadu. Tam se starala o ponorky Atlantická flotila do roku 1969. V březnu téhož roku se vrátila do Roty na další služební cestu.
Od listopadu 1975 do ledna 1982 sloužila Ponorka Squadron 14 na Holy Loch, Skotsko. Spolu s irskými, britskými a dalšími námořními loděmi byla klíčovým přispěvatelem při záchraně závodních jachet chycených v prudké bouři během závodu Fastnet v roce 1979.
Holandsko byla vyřazena z provozu dne 30. září 1996 a kotvila s Rezervní flotila v Zátoka Suisun u San Francisco, Kalifornie.
10. července 2013 se přestěhovalo do suchého doku na ostrově Mare na čištění a poté bylo odtaženo do Texasu na sešrotování. Od té doby byla rozebrána.
Viz také
Reference
- ^ https://www.transportation.gov/fastlane/reserve-ship-uss-holland-leaves-suisun-bay
- ^ Adcock, Al. Americké ponorky na balistické střely (Carrolltown, Texas: Squadron Signal, 1993), s. 22. Adcock, str.4, také připisuje mýtické meziválečné období Albacore a Pstruh třídy, nicméně.