Bass Pro Shopy NRA Night Race - Bass Pro Shops NRA Night Race

Bass Pro Shopy NRA Night Race

Série pohárů NASCAR
Místo	Bristol Motor Speedway
Umístění	Bristol, Tennessee, Spojené státy
Firemní sponzor	Obchody Bass Pro Národní střelecká asociace
První závod	1961 (1961)
Vzdálenost	428,890 km
Kola	500 (každý stupeň 1/2: 125 Závěrečná fáze: 250)
Předchozí jména	Dobrovolník 500 (1961–1979) Busch Volunteer 500 (1980) Busch 500 (1981–1990) Bud 500 (1991–1993) Goody's 500 (1994–1995) Goody's Headache Powder 500 (1996–1999) goracing.com 500 (2000) Sharpie 500 (2001–2009) Irwin Tools Night Race (2010–2015)
Nejvíc vítězství (jezdec)	Darrell Waltrip (7)
Nejvíc vítězství (tým)	Junior Johnson & Associates (9)
Většina výher (výrobce)	Chevrolet Brod (21)
Informace o obvodu
Povrch	Beton
Délka	0,858 km
Obraty	4

The Bass Pro Shopy NRA Night Race je Série pohárů NASCAR závodní auto se konala v Bristol Motor Speedway v Bristol, Tennessee. Je to jeden ze dvou závodů NASCAR Cup Series pořádaných v Bristolu, druhým závodem Food City 500, ale je to zdaleka nejpopulárnější z těchto dvou. Od roku 1978 do roku 2019 se závod konal koncem srpna, obvykle poslední víkend v měsíci, v sobotu večer.

Závod je v současné době posledním závodem v Play-off NASCAR „16. kolo.

Dějiny

Od roku 2001 do roku 2015 Newell Rubbermaid byl hlavním sponzorem závodu a do roku 2009 jejich zvýrazňovač značka Dlouhá loď propůjčil své jméno závodu. Newell Rubbermaid se rozhodl změnit značku závodu, aby propagoval jednu ze svých dalších značek, Irwin Industrial Tools. Pro sezónu 2016 přešel hlavní sponzor titulu na maloobchodního prodejce rekreačních ploch Obchody Bass Pro^[1]

V roce 2020 byl závod přesunut z tradičního srpna do poloviny září a stal se závodem Play-off NASCAR „16. kolo vyřazovacího závodu.^[2]

Minulí vítězové

2016 Bass Pro Shops NRA Night Race

Poznámky

• 1961: Reliéf Johnny Allen řídil závod pro Jacka Smitha; Smithovi je připsána výhra za zahájení závodu.^[3]
• 1963: Řidič Relief Ned Jarrett řídil závod pro Freda Lorenzena; Lorenzenovi je připsána výhra za zahájení závodu.^[3]
• 1971: Reliéf Raymond Hassler řídil závod pro Charlieho Glotzbacha; Glotzbachovi je připsána výhra za zahájení závodu.^[3]
• 1978: Závod se změnil a stal se událostí sobotní noci.
• 1983: Závod se zkrátil kvůli dešti.
• 2016: Závod byl zahájen v sobotu večer, ale byl dokončen v neděli odpoledne kvůli dešti.

Sledujte délku poznámek

• 1961–1968: Kurz 0,5 míle
• 1969: Kurz 0,527 míle
• 1970 – dosud: Kurz 0,533 míle

Několik vítězů (řidiči)

Několik vítězů (týmy)

Výrobce vyhrává

Pozoruhodné rasy

• 1964: Richard Petty vedl 442 kol, ale zlomil zadní část přicházející k bílé vlajce a Fred Lorenzen vymazal deficit několika kol, aby zvítězil.
• 1969: David Pearson přežil několik vraků, aby vyhrál první závod s novým Bristolovým bankovnictvím; trať naklonila otáčky z 18 stupňů na 36 pro zvýšení rychlosti; změna byla kritizována většinou řidičů kvůli rychlostem, výsledným vrakům a značně zvýšenému fyzickému namáhání.
• 1971: Charlie Glotzbach potřeboval pomoc od Pátek Hassler zveřejnit výhru, první pro novou Richard Howard Tým Chevrolet se zhroutil Junior Johnson; závod běžel opatrně.
• 1973: Benny Parsons potřeboval pomoc od Johna Ustmana, aby mohl zveřejnit své jediné vítězství v sezóně; stačilo to k vítězství v sezonním šampionátu.
• 1974: Neil Bonnett roztrhl čtyřicet stop vnitřního zábradlí, ale nezranil se. V posledním kole Cale Yarborough předloktí Buddy Baker do strany z vodítka; výhra byla první pro Junior Johnson od té doby Pivovar Carling sponzorství mu pomohlo získat tým od Richard Howard.
• 1977: Janet Guthrie potřeboval pomoc od John Utsman, který jel Guthrieho Chevrolet domů šestý, nejlepší NASCAR zakončení Guthrieho kariéry. Cale Yarborough zvítězil, jeho osmý v sezóně.
• 1978: Yarborough zvítězil v prvním nočním běhu Volunteer 500. Po oznámení, že Darrell Waltrip bude řídit pro Harry Ranier v roce 1979 Ranierův současný řidič Lennie Pond se dostal do několika potyček na trati s Waltripem.
• 1979: Richard Petty vyhrál poslední pole své řidičské kariéry a skončil druhý na Darrell Waltrip.
• 1981: Waltrip dokončil sezónní zatáčku závodů v Bristolu Dale Earnhardt přežil brutální náraz do boxové uličky.
• 1984: Po sedmi vítězných postupcích Waltripu Terry Labonte ukončil sérii poškrábáním na své druhé vítězství v sezóně 1984, což je klíčové vítězství v jeho běhu na titul '84.
• 1990: Po Dale Earnhardt ustoupil Ernie Irvan porazit Rusty Wallace v pozdním sprintu na své první vítězství.
• 1992: Trať byla vybrousena do betonu a Darrell Waltrip vzal své poslední vítězství v Bristolu.
• 1993: Ovlivněna únava Rusty Wallace tak jako Mark Martin zvítězil, jeho třetí postupka z roku 1993.
• 1995: Několik srážek (včetně několika potyček mezi nimi) Bobby Hamilton a Brett Bodine což vedlo k černé vlajce pro Hamiltona) a start zpožděný deštěm posunul cíl kolem půlnoci a podobně Terry Labonte narazil na lapovanou dopravu, byl otočen do zdi, která procházela pruhem Dale Earnhardt. Labonte odvezl svůj zničený Chevrolet Monte Carlo do vítězného pruhu.
• 1998: Mark Martin zvítězil a zasvětil závod svému otci Julianovi, který zemřel před několika týdny při leteckém neštěstí.
• 1999: Terry Labonte byl točil ven Darrell Waltrip když zkontrolovali vrak jiného vozu před nimi; potyčka nastala v posledních deseti kolech, ale Labonte dostal pneumatiky a vystřelil ze šestého místa do vedení; poškrábal se kolem Dale Earnhardt v posledním kole, ale na druhé zatáčce, Earnhardt vyrazil Labonte do zatáčky a vymazal několik aut. Vítězství divoce vypísklo překvapené publikum a šéf Labonteho posádky Andy Graves hořce popsal „dva vyplavené bývalé šampiony“ (Waltrip a Earnhardt).
• 2002: Jeff Gordon vyhrál poté, co v posledních kolech narazil na běh Rusty Wallace. Gordon a Dale Earnhardt, Jr. byli dominantní jezdci, Earnhardt vedl úvodních 130 kol. Závod byl plný prudkých nálad, spousta lidí byla nakonec z různých důvodů předvolána k Big Red Truck. Jedním z těchto příkladů bylo Ward Burton, který hodil brzdové destičky na Earnhardta poté, co ho Earnhardt v 3. kole na 403 kole zničil.
• 2003: Po konfrontaci po závodě s Kurt Busch v Michiganu, Jimmy Spencer byl na týden pozastaven NASCAR. Busch byl vypískán, když zvítězil.
• 2005-8: Roush-Fenway Racing vyhrál čtyři rovné Sharpie 500 s výhrou dělenou o Matt Kenseth (2005 a 2006) a Carl Edwards (2007 & 2008).
• 2010: Kyle Busch vyhrál poté, co dominoval, přestože v posledním kole klesla pneumatika. Tím se Busch dostal do knih rekordů jako první jezdec, který o víkendu zametl všechny tři závody vrcholných sérií na stejnou trať, přezdívanou „The Trifecta“. Ve středu večer také vyhrál závod Camping World Truck a v pátek večer závod Nationwide. Z možných 956 kol vedl 116 z 206 v závodě kamionů (závod skončil G-W-C dojezdem šesti kol nad plánovanou vzdálenost 200), 116 z 250 v celonárodním závodě a 282 z 500 v poháru. Společně vedl 514 z 956 kol, což je přibližně 53,8% kol.
• 2012: Denny Hamlin vyhrál, vydržel Jeff Gordon a Jimmie Johnson. Jednalo se o první závod po přebroušení horní drážky, což vedlo k návratu nárazových závodů. Na trati došlo k několika hádkám. Na kole 333, Matt Kenseth a Tony Stewart zamotaný boj o vedení a Stewart odpověděl tím, že hodil helmu na Kensethovu kapuci. Později, Danica Patrick byl zničen Regan Smith a vrtěla na něj prstem.
• 2013: Matt Kenseth odloženo Kasey Kahne za posledních 40 kol vyhrál svůj pátý závod sezóny. Jednalo se o třetí závod sezóny, kdy se Kahne nacházel v nápadné vzdálenosti od vedení, ale nebyl schopen předjet Kensetha.
• 2017: Kyle Busch podruhé v Bristolu vyhrál a zametl všechny tři závody špičkových sérií, když ve středu večer vyhrál závod Camping World Truck a v pátek večer závod Xfinity.

Reference

externí odkazy

• Posádky a sítě komentátorů NASCAR