Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 - Blue-Emu Maximum Pain Relief 500
 | |
 | |
| Série pohárů NASCAR | |
|---|---|
| Místo | Martinsville Speedway |
| Umístění | Ridgeway, Virginie, Spojené státy |
| Firemní sponzor | Blue-Emu[1] |
| První závod | 1950 |
| Vzdálenost | 423,257 km |
| Kola | 500 (každý stupeň 1/2: 130 Závěrečná fáze: 240) |
| Předchozí jména | Bezejmený (1950–1955) Virginie 500 (1956–1981, 2001–2003) Virginia 500 loterií (druhý závod z roku 1961) Virginská národní banka 500 (1982–1983) Sovran Bank 500 (1984–1987) Mikiny Pannill 500 (1988–1989) Hanes Activewear 500 (1990) Hanes 500 (1991–1995) Goody's Headache Powder 500 (1996–1998) Goody's Body Pain 500 (1999–2000) Advance Auto Parts 500 (2004–2005) DirecTV 500 (2006) Goody's Cool Orange 500 (2007–2008) Goody's Fast Pain Relief 500 (2009–2010) Goody's Fast Relief 500 (2011–2012) STP Gas Booster 500 (2013) STP 500 (2014–2019) |
| Nejvíc vítězství (jezdec) | Richard Petty (9) |
| Nejvíc vítězství (tým) | Drobné podniky (12) |
| Většina výher (výrobce) | Chevrolet (26) |
| Informace o obvodu | |
| Povrch | Asfalt Beton (otáčky) |
| Délka | 0,847 km |
| Obraty | 4 |
The Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 je roční 500-kolo Série pohárů NASCAR závodní auto držel na 0,526 míle (0,847 km) Martinsville Speedway v Ridgeway, Virginie. To nemělo jméno od roku 1950 do roku 1955, před přijetím jména Virginie 500 v roce 1956. Jedná se o první ze dvou závodů na trati, druhým závodem Xfinity 500 v Play-off NASCAR.
Dlouholetý sponzor Goody's Powder se vrátili jako sponzor závodu pro jarní závod 2007 se svou novou značkou s oranžovou příchutí, přičemž titulem závodu byl Goody's Cool Orange 500; Goody's 500 byl původně název podzimního závodu, který od roku 2008 sponzoruje také britský farmaceutický konglomerát, protože TUMS QuikPak 500.
Závod 1. dubna 2007 byl druhým závodem pro NASCAR design vozu, Car of Tomorrow. Tato událost je v současné době dvanáctým závodem sezóny. Byl to dříve šestý závod sezóny a první závod, kde aktuální body (místo předchozího roku, jako v prvních pěti závodech) určují výjimky. Martin Truex ml. je posledním vítězem závodu poté, co jej vyhrál 2020.
Blue-Emu převzal jmenná práva pro závod jako součást víceleté dohody s NASCAR.[2]
Na rozdíl od jiných ras má trofej podobu a dědečkové hodiny, která má tradici od roku 1964.[3][4]
Pozoruhodné rasy
- 1953: Bylina Thomas byl původně prohlášen za vítěze, ale opětovná kontrola ukázala, že mu bylo připsáno další kolo.
- 1971: Kontroverze pronikla Richard Petty Výhra, když během závodu ztratil plynový uzávěr (palivové spojky na sucho byly nařízeny až v roce 1974), ale nebyl označen černou barvou; došlo k incidentům, kdy řidiči označili plynové čepičky pod zelenou.
- 1973: David Pearson vyhrál svůj první závod na krátké trati od roku 1971, kdy řídil Wood Brothers Rtuť.
- 1976: Darrell Waltrip vzal vítězství, první pro DiGard Motorsports Chevrolet.
- 1979: Richard Petty zveřejnil své první vítězství v Chevroletu a první vítězství na krátké trati od roku 1975.
- 1981: Morgan Shepherd ohromil pole svým prvním vítězstvím v kariéře Winston Cupu. To také znamenalo první vítězství od října 1963 pro Pontiac štítek, který byl na sedmnáctileté pauze z NASCAR.
- 1982: Po téměř tuctu druhých míst skončila Harry Gant stáhl své první vítězství.
- 1984: Geoff Bodine hranami Ron Bouchard za výhru, první za Bodine a první za Hendrick Motorsports; bylo to také první pro vedoucího posádky Harry Hyde od roku 1977.
- 1986: Ricky Rudd vyhrál závod, kde vraky a vyhozené motory postavily celé pole za sebou alespoň o jedno kolo dolů.
- 1989: Darrell Waltrip vyhrál, konečné vítězství závodního vozu Monte Carlo se skleněnými skly Chevrolet; Monte Carlo bylo nahrazeno Lumina.
- 1990: Geoff Bodine zveřejnil své první vítězství u Junior Johnson.
- 1997: Jeff Gordon hranami Bobby Hamilton za vítězství a ukončení série čtyř závodů ve Virginii 500 o Rusty Wallace.
- 1998: Bobby Hamilton řídil Morgan-McClure Motorsports Chevrolet k vítězství; zapojil se do několika závodů multi-lap drag-racing s John Andretti, řízení Drobné podniky Pontiac, že Hamilton řídil předchozí tři sezóny.
- 1999: John Andretti ztratil kolo poté, co byl označen uživatelem Ward Burton; vymyslel kolo a běžel dolů Jeff Burton; v posledních deseti kolech s Burtonem několik kol závodili nosem před nosem, než se Andretti shromáždil k vítězství, jeho první pro Drobné podniky, 200. krátká trať pro tým a první pro tým od roku 1997.
- 2002: Bobby Labonte zveřejnil své první vítězství na krátké trati v kariéře.
- 2004: Rusty Wallace zveřejnil své konečné vítězství Nextel Cupu.
- 2010: Denny Hamlin zaútočili čtyřmi osobami v provozu na pozdním restartu, aby ukradli výhru.
- 2012: Ryan Newman zaútočili na šachovnicovou vlajku kvůli vraku, který se stal předtím. Clint Bowyer zasáhnout obojí Jimmie Johnson a Jeff Gordon během prvního pokusu. Newman vydržel A. J. Allmendinger na druhý pokus vyhrát Goody's Fast Relief 500.
- 2014: Kurt Busch zveřejnil své první vítězství u Stewart-Haas Racing po průchodu Jimmie Johnson zbývá jedenáct kol. Vítězství bylo Buschovo první ve dvou sezónách po jeho vystřelení z Penske Racing a četné konfrontace s médii. Vedení závodu se změnilo 33krát, což je rekord, který překonal 31 sad Kevin Harvick vítězství v roce 2011.
- 2018: Závod byl kvůli sněhu odložen na pondělí. Clint Bowyer zvítězil v závodě a prolomil sérii 190 závodů bez vítězství z roku 2012.
- 2019: Brad Keselowski dominuje vedení 446 kol a vítězství v závodě.
- 2020: Závod byl naplánován jako vůbec první noční závod na trati v pohárové sérii.[5]
Minulí vítězové
2019 STP 500
Poznámky
- 1957: Závod se zkrátil kvůli havárii.
- 1961 (první): Závod opuštěný v důsledku deště. Podle současných pravidel by nebylo prohlášeno za oficiální, protože bylo dokončeno méně než 50% závodní vzdálenosti.
- 1961 (druhý): Náhradní závod za původní závod z roku 1961.
- 1970, 1977 a 1995: Závod se zkrátil kvůli dešti.
- 1974: Závod zkrácen kvůli Energetická krize v letech 1973-74.
- 1998 a 2010: Závod byl odložen z neděle na pondělí kvůli dešti.
- 2010 a 2012: Závod prodloužen kvůli Dokončení přesčasů NASCAR. Rok 2012 se uskutečnil dvěma pokusy.
- 2018: Závod byl odložen z neděle na pondělí kvůli sněhu.
- 2020 Závod byl odložen z 9. Května na 10. Června z důvodu Pandemie covid-19.
Sledujte délku poznámek
- 1950–1969: Kurz 0,5 míle
- 1970–1983: Kurz 0,525 míle
- 1984 – dosud: Kurz 0,526 míle
Několik vítězů (řidiči)
| Vyhrává | Řidič | Roky vyhrál |
|---|---|---|
| 9 | Richard Petty | 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979 |
| 5 | Darrell Waltrip | 1976, 1978, 1980, 1983, 1989 |
| Rusty Wallace | 1993, 1994, 1995, 1996, 2004 | |
| 3 | Cale Yarborough | 1968, 1974, 1977 |
| Dale Earnhardt | 1987, 1988, 1991 | |
| Jeff Gordon | 1997, 2003, 2005 | |
| Jimmie Johnson | 2007, 2009, 2013 | |
| Denny Hamlin | 2008, 2010, 2015 | |
| 2 | Curtis Turner | 1950, 1951 |
| Buck Baker | 1956, 1957 | |
| Lee Petty | 1953, 1959 | |
| Fred Lorenzen | 1964, 1965 | |
| Jim Paschal | 1954, 1966 | |
| Harry Gant | 1982, 1985 | |
| Geoffrey Bodine | 1984, 1990 | |
| Mark Martin | 1992, 2000 | |
| Brad Keselowski | 2017, 2019 |
Několik vítězů (týmy)
| Vyhrává | tým | Roky vyhrál |
|---|---|---|
| 12 | Drobné podniky | 1953, 1959, 1960, 1962, 1963, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1979, 1999 |
| 8 | Hendrick Motorsports | 1984, 1989, 1997, 2003, 2005, 2007, 2009, 2013 |
| 7 | Tým Penske | 1993, 1994, 1995, 1996, 2004, 2017, 2019 |
| Joe Gibbs Racing | 2002, 2006, 2008, 2010, 2015, 2016, 2020 | |
| 4 | Richard Childress Racing | 1987, 1988, 1991, 2011 |
| 3 | Holman-Moody | 19611, 1964, 1965 |
| DiGard Motorsports | 1976, 1978, 1980 | |
| Junior Johnson & Associates | 1977, 1983, 1990 | |
| Stewart-Haas Racing | 2012, 2014, 2018 | |
| 2 | John Eanes | 1950, 1951 |
| Carl Kiekhaefer | 1955, 1956 | |
| Závody Wood Brothers | 1968, 1973 | |
| Mach 1 Racing | 1982, 1985 | |
| Roush Racing | 1992, 2000 |
Výrobce vyhrává
| Vyhrává | Výrobce | Roky vyhrál |
|---|---|---|
| 26 | Chevrolet | 1957, 1958, 1974, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1983, 1984, 1985, 1987, 1988, 1989, 1991, 1997, 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014 |
| 14 | Brod | 1964, 1965, 1969, 1986, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 2000, 2001, 2017, 2018, 2019 |
| 7 | Plymouth | 1960, 1962, 1963, 1966, 1967, 1971, 1972 |
| 5 | Pontiac | 1961, 1981, 1993, 1999, 2002 |
| Vyhnout se | 1953, 1956, 1970, 1975, 2004 | |
| Toyota | 2008, 2010, 2015, 2016, 2020 | |
| 4 | Oldsmobile | 1950, 1951, 1954, 1959 |
| 2 | Rtuť | 1968, 1973 |
| 1 | Hudson | 1952 |
| Chrysler | 1955 | |
| Buick | 1982 |
Reference
- ^ „NASCAR, Blue-Emu oznamuje víceleté oficiální partnerství“. NASCAR. 27. února 2020. Citováno 30. března 2020.
- ^ „NASCAR, Blue-Emu oznamuje víceleté oficiální partnerství“. NASCAR. 27. února 2020. Citováno 28. února 2020.
- ^ Martinelli, Michelle R. (4. dubna 2017). „Proč řidiči NASCAR vyhrávají hodiny dědečka na dálnici Martinsville Speedway“. USA dnes. Citováno 31. března 2018.
- ^ „Unikátní trofeje v NASCAR“. NASCAR. 25. září 2014. Citováno 26. dubna 2018.
- ^ "Va. Zůstat doma objednávka zpochybňuje závod Martinsville - NBC Sports". Diskuse NASCAR | NBC Sports. 2020-03-30. Citováno 2020-05-02.
externí odkazy
- Posádky a sítě komentátorů NASCAR
- Hodnocení jarního závodu NASCAR v Martinsville od roku 1999
- Crittenden Automotive Library: Sovran Bank 500
| Předchozí závod: Gander RV 400 | Série pohárů NASCAR Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 | Další závod: Coca-Cola 600 |