Red Bull Racing Team - Red Bull Racing Team
![]() | |
Vlastník (majitelé) | Dietrich Mateschitz Chaleo Yoovidhya |
---|---|
Základna | Mooresville, Severní Karolína |
Série | Sprint Cup Series Celostátní série |
Závodníci | A. J. Allmendinger Mattias Ekström Kasey Kahne Casey Mears Boris řekl Mike Skinner Reed Sorenson Scott Speed Brian Vickers Cole Whitt |
Sponzoři | červený býk |
Výrobce | Vyhnout se (2006) Toyota (2007-2011) |
Otevřeno | 2006 |
Zavřeno | 2011 |
Kariéra | |
Závody soutěžily | Celkový: 286 Sprint Cup Series: 284 Celostátní série: 2 |
Řidičské mistrovství | Celkový: 0 Sprint Cup Series: 0 Celostátní série: 0 |
Závodní vítězství | Celkový: 2 Sprint Cup Series: 2 Celostátní série: 0 |
Pole position | Celkový: 10 Sprint Cup Series: 10 Celostátní série: 0 |
Red Bull Racing Team, také známý jako Tým Red Bull, byl NASCAR tým ve vlastnictví červený býk zakladatelé Dietrich Mateschitz a Chaleo Yoovidhya. Tým sídlil v Mooresville, Severní Karolina v Spojené státy a byl řízen Jayem Fryem. Tým pozastavil provoz 8. prosince 2011 a jejich vozy byly prodány BK Racing.
Dějiny
Počátky
Po přesunu na novější místo Roger Penske rozhodl se prodat své staré zařízení. Poté 26. ledna 2006 nově vytvořený tým řekl, že zařízení zakoupí a najme 75 pracovníků. Tým však nesměl závodit v Sezóna 2006 protože jejich výrobce, Toyota, nebylo povoleno závodit, a tak se tým rozhodl, že budou řídit Dodge během sezóny.[1] Tým neměl žádné materiály pro výrobu svých závodních vozů, a tak si zakoupil několik vozů Bill Davis Racing.
Sezóna 2006
Tým byl oficiálně zahájen v lednu, ale řidiče si vybral až 25. června 2006, kdy Brian Vickers oznámil své rozhodnutí jet za tým Větrný tunel s Davem Despainem. O pár měsíců později se tým poprvé objevil na NASCAR Bill Elliott jako řidič v Lowe's Motor Speedway v čísle 83 Victory Junction Gang Dodge, ale nepodařilo se jim kvalifikovat do závodu. 24. října 2006 si tým vybral bývalý Champ Car Řidič A. J. Allmendinger jako druhý řidič. Udělali také dvě další vystoupení v Atlanta Motor Speedway a Speedway v Texasu, které se stejně jako jejich první nepodařilo kvalifikovat pro oba závody. Poté byl oznámen 6. prosince 2006 bývalý šéf posádky šampionů Cup Series Doug Richert bude sloužit jako vedoucí posádky pro Vickerse.[2]
Sezóna 2007

Během sezóny 2007 se tým přestěhoval do společnosti Toyota jako výrobce. Vickers i Allmendinger se nekvalifikovali do 2007 Daytona 500. Allmendinger se v prvním duelu zhroutil s kolegou konkurentem Robby Gordon v 24. kole, což způsobilo těžké poškození obou jejich závodních vozů. Vickers ve druhém duelu v 51. kole odfoukl pravou zadní pneumatiku a ukončil tak své šance na vítězství v Daytoně 500. O týden později se Vickers kvalifikoval na 2007 Auto Club 500, což vedlo k tomu, že tým získal svou první desítku. Poté, co se Allmendinger nekvalifikoval do čtyř po sobě jdoucích závodů, kvalifikoval se do 2007 Food City 500 se konala v Bristol Motor Speedway. Během 2007 Coca-Cola 600 Vickers, nejdelší závod NASCAR, dokázal skončit v první pětce. 5. října 2007, vývojový ovladač týmu, Scott Speed skončil sedmý v závodě ARCA v Talladega Superspeedway.[3] Allmendererův tým měl v konečném pořadí vlastníků čtyřicáté třetí místo.[4] Vickers zakončil sezónu s pěti nejlepšími desítkami, přičemž jeden byl v Coca-Cole 600, kde vedl sedmdesát šest kol.[5] Tým Vickers ukončil sezónu s 38. pozicí vlastníků.[4]
Sezóna 2008

V roce 2008, Kevin Hamlin se stal vedoucím posádky pro Vickers. Hamlinovy minulé hlavní role posádky zahrnují stints with Dave Blaney Toyota č. 22, které předcházelo devět let hlavních povinností posádky s Richard Childress Racing řidiči včetně Jeff Burton, Kevin Harvick, a Dale Earnhardt. Hamlin nashromáždil devět předchozích vítězství v poháru; pět z nich s Earnhardtem starším Saidem Sawyerem při najímání Hamlina: „Nalezení správného šéfa posádky pro tým 83 bylo klíčovým rozhodnutím ve snaze restrukturalizovat základnu v tomto týmu. Potřebujeme šéfa posádky nejen se správnými zkušenostmi a zázemí efektivně pracovat s naším řidičem a posádkou, ale někdo, kdo sdílí stejnou vizi úspěchu. Zjistili jsme, že balíček s Kevinem Hamlinem. Naše zaměření mezi dneškem a Daytonou je nejen dostat naše vozy na rychlost pro otvírák sezóny, ale také dostat Kevina na rychlost při práci s Red Bull, Brianem (Vickers) a týmem 83. “[6] Z velké části díky přírůstkům Frye a Hamlin se ukázalo, že tým číslo 83 je nejvíce vylepšeným v sérii, který se kvalifikoval pro všechny současné závody a získal výjimku Top 35 po jarní závod v Bristolu.[7]Také v roce 2008, Allmendinger nedokázal dělat první tři závody roku 2008 a byl nahrazen Mike Skinner dočasně počínaje jarní závod v Atlantě. Allmendinger se vrátil na Aaronova 499 v Talladega s novým schématem stříbrné barvy a vyhrál Sprint Showdown o dva týdny později, což mu způsobilo nárok na All-Star Race. Allmendinger také zaznamenal 10. místo na Allstate 400 v cihelna. V květnu, přestože Vickers předtím nevyhrál závod pro tým Sprint All-Star Race XXIV, vyhráli soutěž hvězdných posádek.[3] Později v sezóně Allmendinger oznámil, že se chystá opustit Red Bull, aby závodil Richard Petty Motorsports v roce 2009.
Sezóna 2009

Rok 2009 byl pro tým známkou vysoké vody, protože Vickers zaznamenal první vítězství týmu a druhé své kariéry na Michigan v srpnu. To byla součást silného běhu pozdního léta, který vyústil v to, že Vickers obsadil poslední místo v roce 2009 Pronásledujte Sprint Cup v Richmond v září také první pro tým Red Bull. Bohužel ohromující výkon Chase vedl k tomu, že Vickers skončil v posledních bodech na 12. místě. Tým mezitím podepsal smlouvu se Scottem Speedem, který nahradil Allmendingera v přečíslovaném automobilu 82. Rychlost však dokázala zvládnout jen vzdálenou sekundu Joey Logano v Raybestos Rookie of the Year postavení.
Sezóna 2010
Pro sezónu 2010, Speed a Vickers zůstal s týmem, ale 21. května, Vickers zažil zdravotní problémy, které vyústily v něj chybí zbytek sezony. Jeho náhradníci byli Casey Mears, Reed Sorenson, Mattias Ekstrom,[8] Boris řekl, a Kasey Kahne. Scott Speed byl na konci sezóny uvolněn a Speed zase podal žalobu na Red Bull.
Sezóna 2011

Pro sezónu 2011 se Kahne stal jezdcem týmu na plný úvazek a řídil auto č. 4 (dříve č. 82),[9][10] a Vickers se vrátil řídit auto číslo 83.[11] Dne 20. června 2011 Associated Press oznámil, že Red Bull plánuje opustit NASCAR na konci sezóny. Boje týmu na trati v kombinaci s nevýrazným dosahem na demografické údaje 18–34 si vynutily jejich odchod.[12] Navzdory tomu Kahne zaznamenal konečné vítězství týmu na Listopadový závod ve Phoenixu, zatímco Vickers většinu roku bojoval, což vedlo k dosažení 25. místa.[13] Kahne dokončil sezónu na 14. místě.[13] Tým nasadil třetí auto s číslem 84 v posledních dvou závodech sezóny s vývojovým jezdcem Cole Whitt za kolem. Whitt skončil ve Phoenixu na 25. místě, ale havaroval těsně za polovinou cesty v Homesteadu a skončil na 37. místě.[14] Tým se oficiálně uzavřel 8. prosince 2011, aby soustředil své úsilí na svůj Formule jedna program.[15] Automobily, body vlastníků a vybavení týmu koupil bývalý TRG Motorsports výkonný ředitel Ron Devine BK Racing.[16]
Výsledky týmu
Auto č. 4/82/84
Auto č. 83
Auto č. 84
Série NASCAR Sprint Cup Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Řidič | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Bodů | |||
2011 | Cole Whitt | 84 | Toyota | DEN | PHO | JÁ PROTI | BRI | CAL | MAR | TEX | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | INF | DEN | KEN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEX | PHO 25 | HOM 37 | 49. | 26 |
Viz také
Reference
- ^ „Red Bull koupí starou továrnu na Penske“. velká cena. 26. ledna 2006. Citováno 23. října 2010.
- ^ „Doug Richert jmenován šéfem posádky Red Bull č. 83 pro Briana Vickerse“. autoracingsport.com. 2006-12-06. Archivovány od originál dne 10.10.2008. Citováno 2008-10-20.
- ^ A b „Klíčová data pro tým“. Red Bull Racing Team. Archivovány od originál dne 27. září 2010. Citováno 23. října 2010.
- ^ A b "Pořadí vlastníka řidiče 2007". NASCAR.com. Citováno 2008-10-19.
- ^ „Vickers přivádí Toyotu k nejlepším výsledkům sezóny za 600“. NASCAR.com. 2007-05-28. Citováno 2007-05-28.
- ^ „Stránka 83 Team News and Links“. jayski.com. 2008-01-13. Citováno 2008-10-20.
- ^ Newton, David (29.09.2008). „Nakonec Vickers není tak šílený, že opustil Hendricka pro tým Red Bull“. ESPN.com. Citováno 2008-10-20.
- ^ Sportovní zpravodajská služba (07.06.2010). „Ekstrom získává pohárovou jízdu pro Red Bull Racing na Infineonu - 7. června 2010“. Nascar.Com. Citováno 2010-10-24.
- ^ Vydání týmu (10. srpna 2010). „Kahne bude jezdit za Red Bull Racing Team v letech 2011 - 10. srpna 2010“. Nascar.Com. Citováno 2010-10-24.
- ^ „Kahne na autě Red Bull Toyota pro rok 2011“. Red Bull Racing. 10. srpna 2010. Archivovány od originál dne 17. srpna 2010. Citováno 10. srpna 2010.
- ^ Sporting News Wire Service (14. prosince 2010). „Kahne povede v roce 2011 - 14. prosince 2010 pro Red Bull Toyota č. 4“. Nascar.Com. Citováno 14. prosince 2010.
- ^ „Zpráva: Red Bull opouští NASCAR po sezóně“. NASCAR.com. Turner Sports Interactive, Inc. Associated Press. 20. června 2011. Archivovány od originál 23. června 2011.
- ^ A b „Oficiální pořadí jezdců 2011: Ford 400“. NASCAR. Citováno 3. února 2012.
- ^ „Driver Cole Whitt 2011 NASCAR Sprint Cup Výsledky - Racing-Reference.info“. www.racing-reference.info. Citováno 7. února 2019.
- ^ Whisenant, David (8. prosince 2011). „Red Bull Racing z Mooresville byl ve čtvrtek ukončen“. Lake Norman News. Archivovány od originál 9. února 2013. Citováno 3. února 2012.
- ^ Caraviello, David (27. února 2012). „Cesta do Daytony je největším vítězstvím BK Racing“. NASCAR. Citováno 22. května 2012.
externí odkazy
Souřadnice: 35 ° 34'57 ″ severní šířky 80 ° 48'46 "W / 35,5825 ° N 80,8129 ° W