Železniční stanice Norwich Victoria - Norwich Victoria railway station
Norwich Victoria | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Norwich, Město Norwich Spojené království |
Odkaz na mřížku | TG227080 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Železnice Eastern Union Železnice ve východních krajích Velká východní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Klíčová data | |
12. prosince 1849 | Otevřeno |
22. května 1916 | Uzavřeno pro cestující |
31. ledna 1966 | Uzavřeno jako sklad zboží |
Září 1986 | Sklad uhlí a pobočka uzavřeny |
Norwich Victoria byla železniční stanice v Norwich v Norfolk a první konec z Velká východní hlavní linka. V Norwichi byly najednou tři železniční stanice, ostatní byla Norwich City a Norwich Thorpe. V současné době zůstává v provozu pouze bývalá stanice Thorpe, nyní známá jednoduše jako „Norwich“.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Velká východní železnice Pobočka Norwich | Swainsthorpe Linka a stanice uzavřena |
Otevírací
Stanici otevřel Železnice Eastern Union (EUR), přičemž pravidelná osobní doprava začíná 12. prosince 1849. V rezervační hale stanice kdysi sídlil cirkus, který vytvořil zábavní centrum známé jako Ranelagh Gardens. Cirkus na místě provozoval španělsky znějící gentleman jménem Pablo Fanque (ve skutečnosti pan Darby z Norwichu) a když EUR koupil web, pak prodali různé cirkusové vybavení.[1][2]
Stanice měla dvě nástupiště uspořádaná do tvaru písmene V, s V na jižním konci a rotunda (nebo panteon) obsahující pokladnu na severním konci. Mezi oběma plošinami byla malá zahrada. Podle 1914 Průzkum arzenálu V půdorysu se nacházela motorová hala se dvěma vozidly (měřící 136 stop a 40 stop) a točna na západ od stanice a zařízení na východ na východ.[3]
Stanice nebyla dobře umístěna, protože cestující, kteří chtěli pokračovat v cestě za Norwichem, museli přestoupit na stanici Thorpe. Dne 8. září 1851 bylo otevřeno spojení z linie EUR do Norwich-to-Ely linka a většina Ipswich služby poté využily stanici Thorpe, Victoria zůstala každý den se čtyřmi nebo pěti vlaky.
EUR převzala Železnice ve východních krajích (ECR) v roce 1854. Avšak v šedesátých letech 18. století se železnice ve východní Anglii nacházely ve finančních potížích a většina byla pronajata ECR. Přál si formálně sloučit, ale nemohl získat vládní souhlas až do roku 1862, kdy Velká východní železnice (GER) vznikla sloučením. Norwich Thorpe a Norwich Victoria se tak v roce 1862 staly stanicemi GER.[4]
Uzavření
Stanice byla uzavřena pro osobní dopravu v roce 1916, ale byla přeměněna na nákladní dopravu, zatímco s uhlím se stále manipulovalo v sousedním dvoře.
Bouda motoru a točna byla odstraněna do roku 1926.[5]
Budovy stanic byly po roce z velké části zbořeny Druhá světová válka, a byly nakonec odstraněny v únoru 1953.
Victoria hrála významnou roli při manipulaci s přepravou zboží ve městě. Níže uvedená tabulka ukazuje tonáže zpracované čtyřmi stanicemi Norwich za období 12 týdnů končící v říjnu 1958.
Město | Victoria | Thorpe | Trowse | |
---|---|---|---|---|
Zboží | 2,423 | 6,439 | 16,409 | 2,673 |
Minerály | 2,933 | 2,167 | 3,555 | 340 |
Uhlí a koks | 20,061 | 14,649 | 656 | 1,548 |
Celková prostornost | 25,417 | 23,255 | 20,620 | 4,561 |
Stanice uzavřena pro zboží v roce 1966; v té době byl sousední uhelný dvůr modernizován a stal se skladem koncentrace uhlí. Provoz byl obvykle zpracován uživatelem Třída 03 nebo Posunovací vozy třídy 08 z hlavního nádraží v Norwichi do uzavření trati v září 1986.[6][7]
Uhelné skladiště je nyní obsazeno a Sainsburyho obchod a hlavní nádraží je obsazeno norwichskými kancelářemi Bažina. Většina budov už dávno zmizela; rozchod byl přeměněn na stezku známou jako Lakenham Way pro použití chodci a cyklisty.[8]
Viz také
Reference
- ^ Allen, Cecil J (1955). Velká východní železnice (1975 ed.). Shepperton UK: Ian Allan Limited. p. 29. ISBN 07110 0659 8.
- ^ Richard S, Joby (leden 2000). „Brassey, Bruff, Locke a Norwich Extension“. Great Eastern Journal. 101: 27.
- ^ Robertson, Alic (duben 1995). „Norwich Victoria, Norfolk“. Great Eastern Journal. 82: 15.
- ^ Vaughan, Adrian (1997). Železničáři, politika a peníze. Londýn: John Murray. str.134, 135. ISBN 0 7195 5150 1.
- ^ Hawkins, Chris; Reeve, George (1986). Great Eastern Engine Sheds Part 1. Didcot, Velká Británie: Divoká labuť. p. 183. ISBN 0 906867 40 1.
- ^ Robertson, Alic (duben 1995). „Norwich Victoria, Norfolk“. Great Eastern Journal. 82: 15.
- ^ Adderson, Richard (leden 2013). „Norwich Victoria - přeživší proti přesile“. Great Eastern Journal. 153: 25–26.
- ^ Lakenhamský způsob Vyvolány 23 April 2011
externí odkazy
- Stanice Norwich Victoria (černý nejbližší střed mapy) na splavné mapě O. S. 1946
- Fotografie budovy bývalého cirkusu používaného jako hala rezervace stanic
Souřadnice: 52 ° 37'24 ″ severní šířky 1 ° 17'28 ″ východní délky / 52,6232 ° N 1,2911 ° E