Mezinárodní letiště Incheon - Incheon International Airport

Mezinárodní letiště Incheon

인천 국제 공항
Incheon Airport Logo.svg
ICN-RKSI조감도.png
Letecký pohled na mezinárodní letiště Incheon
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMinisterstvo půdy, infrastruktury a dopravy
OperátorIncheon International Airport Corporation
SloužíOblast hlavního města Soulu
UmístěníJung District, Incheon, Jižní Korea
Rozbočovač pro
Zaměřit město pro
Nadmořská výškaAMSL7 m / 23 ft
Souřadnice37 ° 27'48 ″ severní šířky 126 ° 26'24 ″ východní délky / 37,46333 ° N 126,44000 ° E / 37.46333; 126.44000Souřadnice: 37 ° 27'48 ″ severní šířky 126 ° 26'24 ″ východní délky / 37,46333 ° N 126,44000 ° E / 37.46333; 126.44000
webová stránkawww.airport.kr
Mapy
Incheon v Jižní Koreji
Incheon v Jižní Koreji
ICN / RKSI sídlí v Jižní Koreji
ICN / RKSI
ICN/RKSI
Umístění v Incheon , Jižní Korea
ICN / RKSI sídlí v Asie
ICN / RKSI
ICN/RKSI
ICN/RKSI (Asie)
ICN / RKSI se nachází na Zemi
ICN / RKSI
ICN/RKSI
ICN/RKSI (Země)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
15R / 33L3,75012,303Asfalt
15L / 33R3,75012,303Asfalt
16L / 34R4,00013,123Asfalt
16R / 34L3,75012,303Ve výstavbě
Helipady
ČísloDélkaPovrch
mft
H11963Beton
Statistiky (2019)
CestujícíZvýšit 71,169,516
Pohyby letadelZvýšit 404,104
Tuny nákladuPokles 2,764,369
Statistiky od KAC[1][2]
Mezinárodní letiště Incheon
Hangul
Hanja
Revidovaná romanizaceIncheon gukje gonghang
McCune – ReischauerInch'ŏn kukche konghang

Mezinárodní letiště Incheon (IIA) (korejština : 인천 국제 공항) (IATA: ICN, ICAO: RKSI) (někdy označované jako Soul – Incheon International Airport) je největší letiště v Jižní Koreji, hlavní letiště obsluhující Oblast hlavního města Soulu a jedno z největších a nejrušnějších letišť v regionu. Byl ohodnocen jako jeden ze světových nejčistší letiště a vysoce hodnocené mezinárodní tranzitní letiště podle Skytrax dohromady s Letiště Singapur Changi a Letiště Tokio Haneda.[3][4][5]

Letiště bylo otevřeno 29. března 2001, aby nahradilo starší Mezinárodní letiště Gimpo, který nyní obsluhuje převážně domácí destinace a kyvadlové lety do několika východoasijských metropolitních oblastí včetně Peking, Hongkong, Osaka, Šanghaj, Singapur, Taipei a Tokio.

Mezinárodní letiště Incheon se nachází západně od Incheon do centra města, na uměle vytvořený kus země mezi Yeongjong a Yongyu Islands. Oba ostrovy byly původně odděleny mělkým mořem. Ta oblast mezi dvěma ostrovy byla kultivovaný pro stavební projekt, účinně spojující kdysi oddělené ostrovy Yeongjong a Yongyu. Rekultivovaná oblast i dva ostrovy jsou součástí Jung-gu, správního obvodu Incheon. Má celkem 111 nástupních bran, 44 v terminálu 1, 30 v hale A (připojeno k terminálu 1) a 37 v terminálu 2.

Odletová hala v Terminálu 1
Příletová hala na Terminálu 1

Dějiny

Umístění mezinárodního letiště Incheon na spojení regenerované půdy Yeongjong a Yongyu Islands
Letiště Incheon ze vzduchu, 2003

Po Letní olympijské hry 1988 se zvýšil mezinárodní letecký provoz do Koreje. V 90. letech se ukázalo, že Mezinárodní letiště Gimpo nedokázal zvládnout nárůst leteckého provozu. Aby se snížilo zatížení mezinárodního letiště Gimpo, rozhodla se vláda vybudovat nové mezinárodní letiště.

Nové letiště bylo původně plánováno být umístěno v Cheongju, 124 km jihovýchodně od Soulu, ale kvůli své vzdálenosti se proti němu postavili občané Soulu a Gyeonggi.[Citace je zapotřebí ] Hwaseong byla druhá volba, ale byla také zamítnuta z podobných důvodů. Nakonec byla zvolená oblast Incheon.[když? ]

V listopadu 1992 začala výstavba letiště Incheon na regenerované půdě mezi ostrovem Yeongjong a ostrovem Youngyu a dokončení trvalo osm let, přičemž dalších šest měsíců trvalo testování. Dokončení bylo původně plánováno na rok 1997, ale zpožděno kvůli hospodářské krizi.[6] Letiště bylo oficiálně otevřeno 21. března 2001.

Dne 15. Listopadu 2006 Airbus A380 přistál na letišti v rámci první etapy své certifikační cesty.[7] Zkoušky na drahách, pojezdových drahách a rampách ukázaly, že letiště s letadlem dokáže manipulovat.

Chcete-li dále upgradovat služby, Incheon a hlavní korejská logistická firma Hanjin Group (mateřská společnost Korean Air ) se 10. ledna 2008 dohodli na výstavbě zdravotnického centra Yeongjong, které bylo dokončeno v roce 2012. Tato nemocnice slouží obyvatelům v okolí a některým z 30 000 lékařské turisty kteří každoročně přicházejí do Koreje.[8]

Statistika

Nachází se 48 km (30 mil) západně od Soul, hlavní a největší město Jižní Korea Mezinárodní letiště Incheon je hlavním uzlem pro Korean Air, Asiana Airlines, Jeju Air, a Polar Air Cargo. Letiště slouží jako uzel mezinárodní civilní letecké dopravy a nákladní dopravy ve východní Asii. V roce 2016 bylo mezinárodní letiště Incheon páté nejrušnější letiště ve světě a třetí v Asii nákladní dopravou a 19 ve světě a osmý v Asii osobní dopravou. V roce 2016 letiště obsluhovalo celkem 57 849 814 cestujících.

Na letišti bylo zahájeno podnikání počátkem roku 2001, aby nahradilo starší mezinárodní letiště Gimpo, které nyní obsluhuje převážně domácí destinace a kyvadlové lety na alternativní letiště v Osaka, Šanghaj, Taipei a Tokio.

Fáze výstavby

Budoucí plány na rozšíření mezinárodního letiště Incheon

Původně se plánovalo, že letiště bude postaveno ve třech fázích, což postupně zvyšuje kapacitu letiště, jak rostla poptávka. To se však změnilo na čtyři fáze po otevření letiště.

Fáze 1

Ve fázi 1 mělo letiště kapacitu 30 milionů cestujících ročně a nákladní kapacitu 1,7 milionu metrických tun ročně. V této fázi terminál pro cestující s podlahovou plochou 496 000 metrů čtverečních (5 340 000 čtverečních stop), dvě paralelní dráhy, kontrolní věž, administrativní budova, dopravní centrum (Integrované dopravní centrum, navržené Terry Farrell a partneři a Samoo Architects & Engineers ), a integrované operační středisko, tři nákladní terminály, mezinárodní obchodní centrum a budova vládní kanceláře.

Fáze 2

Stavba 2. fáze byla zahájena v roce 2002 a původně měla být dokončena v prosinci 2008. Ve snaze připravit letiště na Olympijské hry v Pekingu 2008, který se uskutečnil v srpnu 2008, byl upraven harmonogram a stavba 2. fáze byla dokončena 20. června 2008. Během této fáze výstavby byla postavena třetí paralelní dráha dlouhá 4 000 metrů (13 000 ft) a oblast nákladního terminálu 13 hektarů. byly přidány. Byla přidána hala o rozloze 16,5 hektaru připojená k hlavní budově pro cestující dvěma paralelními 870 metrů dlouhými podzemními chodbami s Mitsubishi Crystal Mover kyvadlový vlak APM přeprava cestujících mezi halou a hlavním terminálem.[9]

Mnoho dálkových zahraničních dopravců bylo přesunuto do nové veřejné haly, přičemž společnosti Korean Air a Asiana Airlines nadále používaly stávající terminál.

Fáze 3

The Jihokorejská vláda investováno ₩ Do roku 2017 4 biliony na rozšíření mezinárodního letiště Incheon. Druhý terminál pro cestující byl postaven v severním poli letiště a byl rozšířen jeho stávající nákladní terminál a další infrastruktura. Terminály jsou navzájem propojeny podzemním vlakem „Starline“. Také systém Landside Connecting (autobusová kyvadlová doprava) se používá pro zaměstnance letiště a odlétající cestující, kteří nepřijdou ke správnému terminálu. Po dokončení je mezinárodní letiště Incheon schopné zvládnout 62 milionů cestujících a 5,8 milionu tun nákladu ročně, což je nárůst z předchozí kapacity 44 milionů cestujících a 4,5 milionu tun. Stavba začala v roce 2011 a byla dokončena v roce 2017. Terminál byl otevřen 18. ledna 2018. Expanze společnosti Incheon zahrnuje také přidání dalších odbavovacích ploch k zaparkování letadel a prodloužení železniční tratě do centra Soulu vzdáleného asi 70 kilometrů od letiště . Letiště také podepsalo dohodu o vybudování letoviska s názvem „Inspire“, které zahrnuje 6hvězdičkové hotely, tematické parky a kasino.[10]

Fáze 4

Odhaduje se, že bude dokončena v roce 2023, jedná se o poslední a konečnou fázi výstavby. Po dokončení bude mít letiště dva terminály pro cestující, čtyři veřejná prostranství, 128 bran a pět paralelních drah (jedna výhradně pro nákladní lety).[11] Bude schopen zvládnout 100 milionů cestujících a 7 milionů metrických tun nákladu ročně, s dalšími možnými rozšířeními. Očekává se, že letiště bude do roku 2023 přeměněno na jedno z deseti nejrušnějších letišť na světě.

Terminály

Uspořádání letiště (před otevřením terminálu 2)

Terminál 1

Terminál 1 (měřící 496 000 metrů čtverečních) je největší letištní terminál v oblasti v Jižní Koreji. Terminál 1 navrhl Curtis W. Fentress FAIA, RIBA ze dne Fentress Architects. Je dlouhý 1060 metrů (3,480 stop), široký 149 metrů (489 stop) a vysoký 33 metrů (108 stop). Její stavební náklady činily 1,3816 bilionu jihokorejského výnosu.[Citace je zapotřebí ] Terminál má 44 nástupních přístavů (do všech se vejde Airbus A380), 50 přístavů celních inspekcí, 2 přepážky biologické karantény, 6 stacionárních a 14 přenosných přepážek karantény pro cestující, 120 přepážek pro kontrolu příletových pasů, 8 příletových bezpečnostních přístavů, 28 odletových bezpečnost porty, 252 přepážek pro odbavení a 120 odbavovacích přepážkových pasů. V roce 2015 byla zavedena automatická přepážka pro odbavení, kam cestovali lidé Korean Air, Asiana Airlines a China Southern Airlines může použít. Místo toho, aby byli zaměstnanci letiště na přepážce, je zde stroj, do kterého cestující zadávají své letové informace, skenují své pasy, dostávají letenky a nakonec nakládají zavazadla na dopravník. Tento systém měl být zaveden v Terminálu 2, ale v květnu 2015 využilo letiště Incheon jeden z pultových ostrovů pro bezpilotní systém manipulace se zavazadly.[12]

Dav

Veřejná hala ve výstavbě

Veřejná hala byla dokončena na konci května 2008. Je spojena s Terminálem 1 dvěma paralelními 870 metrů dlouhými podzemními chodbami vybavenými IAT (Intra Airport Transit). Má 30 bran a šest salonků[13] (Asiana Airlines /Hvězdná aliance, Singapore Airlines / Star Alliance, Japan Airlines / Oneworld, Korean Air /SkyTeam a China Eastern Airlines / SkyTeam).

Terminál 2

Terminál 2

Nový terminál pro cestující byl otevřen dne 18. ledna 2018 a Korean Air, KLM, Delta Air Lines, a Air France lety byly přemístěny z Terminálu 1 do Terminálu 2. Jiné SkyTeam členové jako Aeromexico, Alitalia, China Airlines, Garuda Indonésie, XiamenAir, České aerolinie a Aeroflot začal obsluhovat Terminál 2 28. října 2018. Zbytek členů SkyTeamu, jako např Vietnam Airlines, China Eastern Airlines a Shanghai Airlines, bude po dokončení stavebních prací fáze 4 přemístěn do Terminálu 2.[14]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Aeroflot Moskva – Šeremetěvo
Aeroméxico Mexico City
AirAsia X Kuala Lumpur - mezinárodní
Air Astana Almaty, Nur-sultán
Air Busan Cebu, Čcheng-tu, Kao-siung, Nagoja – Centrair,[15] Ningbo, Osaka – Kansai,[15] Shenzhen, Tokio – Narita[16]
Air Canada Toronto – Pearson, Vancouver
Air China Peking - hlavní město, Čcheng-tu, Čchung-čching, Hangzhou, Tianjin, Wenzhou, Yanji
Air France Paříž – Charles de Gaulle
Air India Dillí
Air Macau Macao
Air New Zealand Auckland[17][18]
Air Seoul Da Nang, Fukuoka,[19] Guam, Hanoi, Hongkong, Kalibo, Kota Kinabalu, Kumamoto, Linyi, Nha Trang, Osaka – Kansai, Sapporo – Chitose, Siem Reap, Takamatsu, Tokio – Narita, Zhangjiajie[20]
americké aerolinky Dallas / Fort Worth
Asiana Airlines Almaty, Bangkok – Suvarnabhumi, Barcelona, Peking - hlavní město, Pusan, Cebu, Čchang-čchun, Changsha, Čcheng-tu, Čchung-čching, Clarku, Dalian, Da Nang, Frankfurt, Fukuoka, Guangzhou, Guilin, Haikou, Hangzhou, Hanoi, Harbin, Ho Či Minovo Město, Hongkong, Honolulu, Istanbul, Jakarta – Soekarno-Hatta, Kao-siung, Koror, Londýn – Heathrow, Los Angeles, Manila, Miyazaki, Nagoja – Centrair, Naha, Nanking, New York – JFK, Nha Trang,[21] Osaka – Kansai, Paříž – Charles de Gaulle, Phnom Penh, Phuket, Phu Quoc,[22] Čching-tao, Řím – Fiumicino, Saipan, San Francisco, Sapporo – Chitose, Seattle / Tacoma, Sendai, Šanghaj – Pudong, Shenzhen, Singapur, Sydney, Taichung, Taipei – Taoyuan, Taškent, Tianjin, Tokio – Haneda, Tokio – Narita, Ulánbátar, Benátky, Weihai, Xi'an, Yancheng, Yanji, Yantai
Aurora Chabarovsk, Vladivostok, Južno-Sachalinsk
Bamboo Airways Da Nang, Hanoi,[23] Nha Trang
British Airways Londýn – Heathrow
Cathay Pacific Hongkong, Taipei – Taoyuan
Cebu Pacific Cebu, Kalibo, Manila
China Airlines Kao-siung, Taipei – Taoyuan
China Eastern Airlines Changsha, Jinan, Kunming, Nanking, Čching-tao, Šanghaj – Pudong, Weihai, Yancheng, Yanji,[24] Yantai
China Southern Airlines Peking – Daxing, Changsha, Čchang-čchun, Dalian, Guangzhou, Guiyang, Haikou, Harbin, Mudanjiang, Šanghaj – Pudong, Shenyang, Shenzhen, Wuhan, Yanji, Zhengzhou
Delta Air Lines Atlanta, Detroit, Manila,[25] Minneapolis / St. Pavel, Seattle / Tacoma
Eastar Jet Bangkok – Suvarnabhumi, Da Nang, Fukuoka, Hanoi,[26] Hongkong, Hualien, Ibaraki, Kagošima, Kao-siung,[27] Kota Kinabalu, Macao,[28] Miyazaki, Naha, Nha Trang,[29] Osaka – Kansai, Puerto Princesa,[30] Saipan, Šanghaj – Pudong,[31] Taipei – Taoyuan, Tokio – Narita, Zhengzhou[32]
Sezónní: Phu Quoc, Sapporo – Chitose, Vladivostok, Yantai[33]
Emirates Dubaj - mezinárodní
Ethiopian Airlines Addis Abeba, Tokio – Narita
Etihad Airways Abu Dhabi
EVA Air Kao-siung, Taichung, Taipei – Taoyuan
Finnair Helsinki
Garuda Indonésie Denpasar / Bali, Jakarta – Soekarno-Hatta
Hawaiian Airlines Honolulu
HK Express Hongkong
Hong Kong Airlines Hongkong
Jeju Air Bangkok – Suvarnabhumi, Cebu, Chiang Mai,[34] Clarku, Da Nang, Fukuoka, Guam, Haikou,[35] Hanoi, Harbin, Ho Či Minovo Město, Hongkong, Jiamusi, Kagošima,[36] Kao-siung, Kota Kinabalu, Macao, Manila, Matsuyama, Nagoja – Centrair, Naha, Nantong,[37] Nha Trang, Osaka – Kansai, Phu Quoc,[38] Čching-tao, Saipan,[39] Sanya, Sapporo – Chitose, Shijiazhuang, Shizuoka, Tagbilaran,[38] Taipei – Taoyuan, Tokio – Narita, Vientiane, Vladivostok, Weihai, Yanji,[37] Yantai[40]
Jetstar Airways Zlaté pobřeží[41]
Jin Air Bangkok – Suvarnabhumi, Cebu, Clarku, Da Nang, Fukuoka, Guam, Hanoi, Hongkong, Honolulu, Kalibo, Kitakjúšú, Kota Kinabalu, Macao, Naha, Osaka – Kansai, Saipan, Sapporo – Chitose, Taipei – Taoyuan, Tokio – Narita
Sezónní: Johor Bahru,[42][43][44] Phuket, Vientiane
KLM Amsterdam
Korean Air Amsterdam, Aomori, Atlanta, Auckland, Bangkok – Suvarnabhumi, Barcelona, Peking - hlavní město, Boston, Brisbane, Budapešť (začíná 30. března 2021),[45] Pusan, Cebu, Changsha, Chiang Mai, Chicago – O'Hare, Clarku,[46] Colombo – Bandaranaike, Daegu, Dalian, Dallas / Fort Worth, Da Lat, Da Nang, Dillí, Denpasar / Bali, Dubaj - mezinárodní, Frankfurt, Fukuoka, Guam, Guangzhou, Hangzhou, Hanoi, Hefei, Ho Či Minovo Město, Hongkong, Honolulu, Huangshan, Istanbul, Jakarta – Soekarno-Hatta, Jinan, Káthmándú, Koror, Kuala Lumpur - mezinárodní, Kunming, Las Vegas, Londýn – Heathrow, Los Angeles, Madrid, Mužský, Manila, Milan – Malpensa, Moskva – Šeremetěvo, Mudanjiang, Bombaj, Nagoja – Centrair, Naha, Nanking, New York – JFK, Nha Trang, Niigata, Dobře, Osaka – Kansai, Paříž – Charles de Gaulle, Phnom Penh, Phuket, Praha, Čching-tao, Řím – Fiumicino, San Francisco, Sapporo – Chitose, Seattle / Tacoma, Šanghaj – Pudong, Shenyang, Shenzhen, Singapur, Sydney, Taipei – Taoyuan, Taškent, Tel Aviv, Tianjin, Tokio – Haneda, Tokio – Narita, Toronto – Pearson, Ulánbátar, Vancouver, Vídeň, Vladivostok, Washington – Dulles, Weihai, Wuhan, Xiamen, Xi'an, Yangon, Yanji, Záhřeb, Zhangjiajie,[47] Zhengzhou, Curych
Sezónní: Irkutsk, Kagošima, Komatsu, Phu Quoc,[48] Petrohrad, Siem Reap,[49] Ürümqi[50]
Sezónní charta: Athény, Krabi, Oslo – Gardermoen, Sanya, Tbilisi,[51] Jerevan[52]
Lao Airlines Vientiane
MNOHO polských aerolinií Budapešť, Varšava – Chopin
Lufthansa Frankfurt, Mnichov
Malaysia Airlines Kuala Lumpur - mezinárodní
MIAT Mongolian Airlines Ulánbátar
Myanmar Airways International Yangon[53]
Pan Pacific Airlines Cebu, Clarku, Kalibo
Peach Aviation Naha, Osaka – Kansai, Tokio – Haneda
Philippine Airlines Cebu, Manila
Filipíny AirAsia Cebu, Clarku, Kalibo, Manila
Qatar Airways Dauhá
Qingdao Airlines Čching-tao
Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan
Letecké společnosti S7 Irkutsk, Novosibirsk, Vladivostok
Scoot Singapur, Taipei – Taoyuan
Shandong Airlines Jinan, Čching-tao, Yantai
Shenzhen Airlines Shenzhen
Sichuan Airlines Čcheng-tu
Singapore Airlines Singapur
Sky Angkor Airlines Siem Reap
Spring Airlines Šanghaj – Pudong, Shijiazhuang, Yangzhou[54]
SriLankan Airlines Colombo – Bandaranaike[55]
Thai AirAsia X Bangkok – Don Mueang
Thai Airways Bangkok – Suvarnabhumi, Taipei – Taoyuan
Tianjin Airlines Tianjin
Tigerair Tchaj-wan Taipei – Taoyuan
Turkish Airlines Istanbul
T'way Air Bangkok – Suvarnabhumi, Chiang Mai, Clarku, Da Nang, Fukuoka, Guam, Haikou, Hanoi, Ho Či Minovo Město, Jinan, Kalibo, Kao-siung, Macao, Naha, Nha Trang, Osaka – Kansai, Čching-tao, Saipan, Sapporo – Chitose, Shenyang,[56] Taichung, Tokio – Narita, Vientiane, Weihai, Wuhan[57]
Sezónní: Hongkong,[58] Kagošima,[59] Kumamoto, Oita, Sága, Vladivostok
Uni Air Taipei – Taoyuan
United Airlines San Francisco[60]
Uzbekistan Airways Taškent
VietJet Air Může Tho,[61] Da Lat, Da Nang, Hai Phong, Hanoi, Ho Či Minovo Město, Nha Trang, Phu Quoc
Vietnam Airlines Da Nang, Hanoi, Ho Či Minovo Město, Nha Trang
Charta: Ha Long
XiamenAir Xiamen
Yakutia Airlines Jakutsk
ZIPAIR Tokio Tokio – Narita[62]

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Air China Cargo Peking - hlavní město, Šanghaj – Pudong
Air France Cargo Paříž – Charles de Gaulle
Air Hong Kong Hongkong
Air Incheon Hanoi, Jinan, Čching-tao, Tokio – Haneda, Tokio – Narita, Ulánbátar, Yantai, Južno-Sachalinsk
AirBridgeCargo Moskva – Domodědovo, Moskva – Šeremetěvo, Petrohrad
ANA Cargo Okinawa – Naha, Osaka – Kansai, Tokio – Narita
Asiana Cargo Kotviště, Atlanta, Bangkok – Suvarnabhumi, Peking - hlavní město, Brusel, Chicago – O'Hare, Čchung-čching, Dallas / Fort Worth, Frankfurt, Guangzhou, Hanoi, Ho Či Minovo Město, Hongkong, Londýn – Stansted, Los Angeles, Manila, Miami, Milan – Malpensa, Moskva – Domodědovo, Nagoja – Centrair, New York – JFK, Osaka – Kansai, San Francisco, Seattle / Tacoma, Šanghaj – Pudong, Singapur, Tianjin, Tokio – Narita, Vídeň, Yantai
Atlas Air Vancouver
Cargolux Lucemburk
Cathay Pacific Cargo Hongkong, Osaka – Kansai
China Cargo Airlines Šanghaj – Pudong
China Postal Airlines Peking - hlavní město, Xi'an, Yantai
DHL Aviation Kotviště, Cincinnati, Hongkong, Lipsko / Halle, Los Angeles,[63] Singapur
Emirates SkyCargo Dubaj – Al Maktoum, Osaka – Kansai
Ethiopian Airlines Cargo Kotviště,[64] Atlanta[64]
Etihad Cargo Abu Dhabi
FedEx Express Kotviště, Peking - hlavní město, Guangzhou, Los Angeles, Memphis, Newark, Šanghaj – Pudong
Korean Air Cargo Amsterdam, Kotviště, Atlanta, Bangkok – Suvarnabhumi, Basilej / Mulhouse, Peking - hlavní město, Bogotá, Brusel, Budapešť,[45] Campinas, Chicago – O'Hare, Chennai, Cheongju, Columbus – Rickenbacker,[65][66] Kodaň, Dallas / Fort Worth, Dillí,[67] Frankfurt, Guadalajara, Guangzhou, Hanoi, Ho Či Minovo Město, Hongkong, Jakarta – Soekarno – Hatta, Kitakjúšú,[68] Kuala Lumpur - mezinárodní, Lima, Londýn – Heathrow, Los Angeles, Manila, Miami, Milan – Malpensa, Moskva – Šeremetěvo, Bombaj, Navoi, New York – JFK, Osaka – Kansai, Oslo – Gardermoen, Paříž – Charles de Gaulle, Penang, Čching-tao, San Francisco, Seattle / Tacoma, Šanghaj – Pudong, Singapur, Stockholm – Arlanda, Tel Aviv – Ben Gurion, Tokio – Narita, Toronto – Pearson, Vancouver, Vídeň, Xiamen, Zaragoza
Lufthansa Cargo Frankfurt, Krasnojarsk
Nippon Cargo Airlines Osaka – Kansai, Šanghaj – Pudong, Tokio – Narita
Dobře, Airways Cargo Tianjin
Qantas Freight Chicago – O'Hare, Sydney
Qatar Airways Cargo Dauhá
SF Airlines Zhengzhou
Silk Way Airlines Baku
Sky Lease Cargo Miami
Suparna Airlines Hangzhou, Čching-tao, Šanghaj – Pudong
Turkish Airlines Cargo Almaty, Biškek, Istanbul – Atatürk, Taipei – Taoyuan, Taškent[69]
Letecké společnosti UPS Almaty, Kotviště, Hongkong, Čching-tao, Shenzhen, Taipei – Taoyuan, Zhengzhou
Uzbekistan Airways Cargo Teherán – imám Chomejní
Volga-Dnepr Airlines Krasnojarsk

Provoz a statistiky

Korean Air letadla čekající na odlet
Korean Air A330 je tlačen zpět na letiště Incheon

V roce 2017 bylo letiště čtvrtým nejrušnějším letištěm na světě v nákladní dopravě a třetím v Asii,[70] a 19. nejrušnější letiště na světě osobní dopravou a deváté v Asii.[71] V roce 2019 letiště obsluhovalo celkem 70 857 908 cestujících.

Nejlepší destinace

Nejrušnější mezinárodní trasy (2019)
HodnostLetištěCestujícíProvozující letecké společnosti
1Hongkong3,149,768Air India, Air Seoul, Asiana Airlines, Cathay Pacific, Eastar Jet, HK Express, Hong Kong Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air
2Osaka – Kansai2,840,003Air Seoul, Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Broskev, T'way Air
3Tokio – Narita2,783,677Air Seoul, Asiana Airlines, Eastar Jet, Ethiopian Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, T'way Air,
4Bangkok – Suvarnabhumi2,729,051Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Thai AirAsia X, Thai Airways, T'way Air
5Da Nang2,665,723Air Seoul, Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, T'way Air, VietJet Air, Vietnam Airlines
6Taipei – Taoyuan2,592,856Asiana Airlines, Cathay Pacific, China Airlines, Eastar Jet, EVA Air, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Scoot, Thai Airways, Uni Air
7Fukuoka2,159,199Air Seoul, Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, T'way Air
8Šanghaj – Pudong2,119,555Asiana Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Korean Air, Shanghai Airlines, Spring Airlines
9Čching-tao1,972,345Asiana Airlines, China Eastern Airlines, Jeju Air, Korean Air, Qingdao Airlines, Shandong Airlines
10Hanoi1,969,848Air Seoul, Asiana Airlines, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, T'way Air, VietJet Air, Vietnam Airlines
11Ho Či Minovo Město1,822,471Asiana Airlines, Jeju Air, Korean Air, T'way Air, VietJet Air, Vietnam Airlines
12Manila1,773,067AirAsia Zest, Asiana Airlines, Cebu Pacific, Jeju Air, Korean Air, Philippine Airlines
13Singapur1,556,020Asiana Airlines, Korean Air, Singapore Airlines
14Cebu1,293,987AirAsia Zest, Asiana Airlines, Cebu Pacific, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Pan Pacific Airlines, Philippine Airlines
15Guam1,225,218Air Seoul, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, T'way Air
16Peking - hlavní město1,202,734Air China, Asiana Airlines, China Southern Airlines, Korean Air
17Los Angeles1,038,757Asiana Airlines, Korean Air
18Kuala Lumpur1,014,497AirAsia X, Korean Air, Malaysia Airlines
19Sapporo-nová chitóza900,010Air Seoul, Asiana Airlines, Eastar Jet, Jeju Air, Jin Air, Korean Air, Broskev, T'way Air
20Nagoya881,871Asiana Airlines, Korean Air, Jeju Air, T'way Air
Zdroj: Korea Airpotal

Domácí cíle jsou uvedeny níže:

Vnitrostátní trasy (2018)
HodnostLetištěLetadlo

Operace

Cestující
1Pusan-Gimhae4,122462,504
2Daegu1,45392,335
3Jeju16428,300
4Muan1144
5Ulsan2142
6Yangyang7138
Zdroj: Statika letiště KAC

Roční provoz

LetLetadlo

Operace

CestujícíNáklad
200186,80714,542,2901,186,015
2002126,09420,924,1711,705,928
2003130,18519,789,8741,843,055
2004149,77624,084,0722,133,444
2005160,84326,051,4662,150,139
2006182,00728,191,1162,336,571
2007211,40431,227,8972,555,580
2008211,10229,973,5222,423,717
2009198,91828,549,7702,313,002
2010214,83533,478,9252,684,499
2011229,58035,062,3662,539,222
2012254,03738,970,8642,456,724
2013271,22441,482,8282,464,385
2014290,04345,512,0992,557,681
2015305,44649,281,2202,595,677
2016339,67357,765,3972,714,341
2017360,29562,082,0322,921,691
2018387,49768,259,7632,952,123
2019404,10471,169,7222,764,369
Zdroj: Statistika letiště IIAC[2]

Nejlepší dopravci

V roce 2018 je dvanáct dopravců s největším procentem cestujících letících do, z nebo přes Incheon následující:

Nejlepší dopravci (2018)[72]
HodnostDopravceLetadlo

Operace

Cestující%
1Korean Air94,21417,755,25826.01%
2Asiana Airlines64,44912,311,25918.04%
3Jeju Air32,3705,521,5338.09%
4Jin Air21,8014,357,2866.38%
5T'way Air15,4262,537,9783.72%
6Eastar Jet13,9902,241,6713.28%
7Air Seoul10,1691,727,6812.53%
8China Eastern Airlines11,2821,625,0622.38%
9China Southern Airlines11,6781,583,9392.32%
10VietJet Air5,9911,094,8831.60%
11Cathay Pacific4,4121,051,6521.54%
12Air China6,298882,4381.29%

Ocenění

Letiště Incheon International získalo od svého otevření řadu ocenění, včetně:

  • Nejlepší letiště na celém světě na prvním ocenění za kvalitu letištních služeb v roce 2007.[73]
  • V lednu 2007 získal cenu GT Tested Award za nejlepší letiště na světě.[74]
  • V lednu 2008 byl společností Global Traveler (GT) druhý rok po sobě pojmenován jako nejlepší letiště na světě.[8]
  • Ve výsledcích průzkumu World Airport Survey zveřejněném společností Skytrax jmenován nejlepším letištěm na světě pro rok 2009.[Citace je zapotřebí ]
  • V roce 2012 jej společnost Skytrax zařadila jako nejlepší letiště na světě.[75]
RokCenaKategorieVýsledekČj
2009Ocenění za kvalitu letištních služeb
podle Mezinárodní rada letišť		Nejlepší letiště po celém světěVyhrál[76]
Nejlepší letiště v asijsko-pacifickém regionuVyhrál
Nejlepší letiště podle velikosti (25–40 milionů cestujících)Vyhrál
2010Nejlepší letiště po celém světěVyhrál[77]
2011Vyhrál[78]

Nehody a mimořádné události

Dne 16. června 2011, Airbus A321-200 Let 324 provozovaný Asiana Airlines HL7763 mezi Mezinárodní letiště Čcheng-tu Shuangliu, Čína a mezinárodní letiště Incheon byli vystřeleni dvěma vojáky z Námořní sbor Korejské republiky jak to přišlo přistát v Incheonu. U letadla, které bylo mimo dosah a bezpečně přistálo bez poškození, bylo vybito celkem 99 nábojů. Vojáci mylně identifikovali letadlo jako součást severokorejské armády a jednali podle rozkazů, které jim dávaly povolení k zásahu bez odkazu na vyšší důstojníky, v návaznosti na Bombardování Yeonpyeongu v listopadu 2010.[79]

Pozemní doprava

A deluxe limousine bus at Incheon Airport bound for Jamsil Subway Station in Seoul.
Limuzína na letišti Incheon směřovala na stanici metra Jamsil v Soulu

Veřejná doprava

Autobus

Kyvadlové autobusy na letiště přepravují cestující mezi terminálem 1 a terminálem 2. Autobusy jsou zdarma, jezdí každých 5 až 8 minut, cesta trvá přibližně 20 minut a podle směru zastavují v hotelu Hyatt nebo na letištní požární stanici.

Letištní autobusy se nazývají limuzíny. Standardní limuzíny jezdí na letiště Gimpo & Stanice Songjeong.

Meziměstské autobusy se spojují s dalšími městy v Koreji.

The Korea City Air Terminal v Gangnam je spojen s letištěm pomocí limuzínových autobusů.[80]

AREX EMU řady 2000 s příměstskou vlakovou dopravou

Železnice

The Airport Railroad Express (AREX a stylizovaný jako A'REX) má stanici umístěnou v dopravním centru v sousedství budovy Terminálu 1 a je v suterénu Terminálu 2. Poskytuje služby Mezinárodní letiště Gimpo a Soul. Mnoho stanic na trati zajišťuje spojení s Incheonské metro, Soulské metropolitní metro, a Letiště Incheon Maglev.

Pro odlétající cestující, Terminál letiště v Soulu má před příjezdem na letiště odbavovací a imigrační zařízení.

The Korea Train eXpress (KTX) operoval na stejné stanici jako AREX, ale používal jinou platformu. Fungovalo to 20krát denně z letiště; dvanáctkrát na Linka Gyeonbu, dvakrát na Gyeonjeon Line, čtyřikrát na Honam Line a dvakrát na Jeolla Line. Služba byla zahájena v roce 2014, ale byla pozastavena v březnu 2018 kvůli nízkému počtu cestujících.[81] Pozastavení se stalo trvalým v září 2018, protože linka byla oficiálně uzavřena.[82][83]

The Letiště Incheon Maglev otevřeno v únoru 2016. První fáze je 6,1 km dlouhá a rozkládá se na šesti stanicích. Jezdce jezdí z letiště směrem na jihozápad ostrova, kde se nachází vodní park. Fáze 2 bude dlouhá 9,7 km a prodlouží linku na severozápad ostrova. Fáze 3 přidá 37,4 km a transformuje linii do kruhu.[84][85][86]

Železniční terminál letiště Incheon pro AREX a dříve KTX

Trajekt

Trajekt spojuje Yeongjong-do s pevninou. Přístaviště se však nachází ve značné vzdálenosti od letiště. Po příletu na ostrov je třeba hledat alternativní dopravní prostředek, aby se bylo možné dostat na letiště.[87]

Auto

Letiště poskytuje krátkodobé parkoviště pro 4 000 automobilů a dlouhodobé parkoviště pro 6 000 automobilů. Kyvadlová doprava spojuje dlouhodobé parkoviště s terminálem pro cestující a nákladním terminálem. Půjčovna aut se nachází v blízkosti dlouhodobého parkoviště. Mýtné poskytuje spojení na pevninu Most Yeongjong a dálnice; Druhá rychlostní komunikace na dálnici Incheonský most také spojuje ostrov, ale s centrálem Incheon.

Viz také

Reference

  1. ^ „해당 월 통계 자료 는 익월 업무 일 기준 5 일 이후 공표“. Archivovány od originál dne 20. ledna 2019. Citováno 20. ledna 2019.
  2. ^ A b „Statistiky letiště“. Archivováno z původního dne 6. března 2019. Citováno 15. února 2017.
  3. ^ „Nejlepší letiště pro tranzitní cestující na světě“. Archivovány od originál dne 2. května 2016. Citováno 7. května 2016.
  4. ^ „Nejlepší tranzitní letiště na světě do roku 2020“. SKYTRAX. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 15. května 2020.
  5. ^ „Vyhlášena nejlepší letiště světa v roce 2020“. SKYTRAX. 11. května 2020. Archivováno z původního dne 22. května 2020. Citováno 15. května 2020.
  6. ^ "Incheon". Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 22. května 2019.
  7. ^ „Dlouhá cesta k dodání“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 22. května 2019.
  8. ^ A b [1][trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ „Letiště Incheon otevře nový veřejný prostranství“. Koreatimes.co.kr. 29. května 2008. Archivováno z původního dne 20. srpna 2012. Citováno 28. listopadu 2010.
  10. ^ „Letiště Incheon bude mít nový terminál do roku 2017“. Korea Herald. 29. června 2009. Archivováno z původního dne 13. dubna 2012. Citováno 29. června 2009.
  11. ^ Park, Sungsoon (září 2016). "Incheon Airport - Airport City" (PDF). Mezinárodní rada letišť - Severní Amerika (ACI-NA). Archivovány od originál (PDF) dne 6. října 2017.
  12. ^ Budoucí cestovní zkušenosti (21. května 2015). „Letiště Incheon zavádí nový samoobslužný systém vykládání tašek“. Budoucí cestovní zážitek. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 7. května 2016.
  13. ^ "Lounge". Archivováno z původního dne 6. listopadu 2019. Citováno 22. května 2019.
  14. ^ 구정모 (22. července 2015). „인천 공항, 2018 년 제 2 여객 터미널 에 대한 항공 배치“. 연합 뉴스. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 7. května 2016.
  15. ^ A b „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 25. února 2020.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  16. ^ Liu, Jim. „Air Busan přidává službu Soul - Tokio od dubna 2020“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 21. února 2020.
  17. ^ "Air New Zealand říká, že kia ora do Soulu - Tiskové zprávy | Air New Zealand". www.airnewzealand.co.nz. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 27. března 2019.
  18. ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „Air New Zealand obnovuje služby Soulu od listopadu 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 20. srpna 2019. Citováno 16. dubna 2019.
  19. ^ „Air Seoul přidává službu Fukuoka od konce srpna 2018“. trasy online. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 27. června 2018.
  20. ^ „에어 서울, 장자 제 직항편 개설 ...“ 장자 제 직항편 LCC 중 처음"" (v korejštině). Finanční zprávy. 4. října 2019. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 6. října 2019.
  21. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 12. listopadu 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  22. ^ Liu, Jim. „Asiana Airlines W19 Phu Quoc service changes“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 30. září 2019.
  23. ^ Liu, Jim. „Společnost Bamboo Airways zdržuje zahájení nových mezinárodních linek do srpna 2020“. Routesonline. Archivováno z původního dne 25. června 2020. Citováno 25. června 2020.
  24. ^ Liu, Jim. „China Eastern přidává službu Yanji - Soul od konce října 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 2. října 2019.
  25. ^ Liu, Jim. „Mezikontinentální provoz Delta NW20 se od 26. září změní“. Letecká linka. Citováno 26. září 2020.
  26. ^ „Oznámení Eastar Jet“. Eastarjet.com. Citováno 28. října 2019.
  27. ^ Liu, Jim. „EastarJet přidává službu Soul - Kaohsiung od konce října 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 4. října 2019. Citováno 3. října 2019.
  28. ^ „Eastar Jet přidává službu Macao od listopadu 2019“. trasy online. Archivováno z původního dne 16. října 2019. Citováno 16. října 2019.
  29. ^ „EastarJet rozšiřuje síť Vietnamu v únoru 2019“. trasy online. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 18. ledna 2019.
  30. ^ „Yonhapnews Agency - Mobile“. 17. října 2018. Archivováno z původního dne 25. října 2018. Citováno 25. října 2018.
  31. ^ „이스타 항공, 인천 ~ 상하이 정기 편 첫 운항… 국적 LCC 최초“ (v korejštině). 14. července 2019. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 14. července 2019.
  32. ^ „EastarJet přidává nové linky do Číny v září 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 28. října 2019.
  33. ^ "Oznámení".
  34. ^ Jeju Air přidává službu Chiang Mai do W17 Archivováno 22. září 2020 v Wayback Machine Routesonline. 21. prosince 2017.
  35. ^ „Jeju Air agresivní při přidávání nových linek do Číny - Pulse od Maeil Business News Korea“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 2. září 2018.
  36. ^ „Jeju Air plánuje 2 nové linky v 1Q18“. trasy online. Archivováno z původního dne 1. prosince 2017. Citováno 30. listopadu 2017.
  37. ^ A b „Jeju Air přidává nové linky do Číny ve 3Q19“. Routesonline. 14. srpna 2019. Archivováno z původního dne 14. srpna 2019. Citováno 14. srpna 2019.
  38. ^ A b Liu, Jim. „Doplňky sítě Jeju Air 4Q19“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 30. září 2019.
  39. ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „Služby Jeju Air Saipan se mění od konce listopadu 2018“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 17. listopadu 2018.
  40. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Jeju Air obnovuje službu Yantai od dubna 2018“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 20. března 2018.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  41. ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „JetStar rozšiřuje rezervace Seoul Incheon na NS20“. Routesonline.
  42. ^ „Jin Air rozšiřuje služby Malajsie v 1Q18“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 20. října 2017.
  43. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 23. dubna 2020.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  44. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 23. dubna 2020.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  45. ^ A b „Korean Air spouští novou přímou dopravu do Budapešti“. Korean Air (Tisková zpráva). 5. února 2020. Archivováno od původního dne 1. ledna 2020. Citováno 21. února 2020./
  46. ^ Arayata, Ma. Cristina (3. července 2019). „Korean Air zahájí v říjnu linku Incheon-Clark“. Filipínská zpravodajská agentura. Archivováno z původního dne 11. srpna 2019. Citováno 11. srpna 2019.
  47. ^ Liu, Jim. "Korean Air plánuje další trasy do Číny na W19". Routesonline. Archivováno z původního dne 11. října 2019. Citováno 4. října 2019.
  48. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 14. prosince 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  49. ^ Liu, Jim. „Korean Air přidává sezónní službu Siem Reap od konce prosince 2019“. Routesonline. Archivovány od originál dne 17. prosince 2019. Citováno 17. prosince 2019.
  50. ^ Korean Air zvyšuje službu Urumqi v S18 Archivováno 22. září 2020 v Wayback Machine Routesonline. 17. dubna 2018.
  51. ^ „Jižní Korea v květnu obnoví charterové lety ze Soulu do Tbilisi“. 4. dubna 2019. Archivováno z původního dne 10. května 2019. Citováno 10. května 2019.
  52. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 25. května 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  53. ^ „미얀마 국제 항공 (8M) 12 월 4 일 인천 - 양곤 취항 으로 편리 해지는 미얀마 하늘 길“. www.ttlnews.com. Archivováno z původního dne 29. září 2019. Citováno 29. září 2019.
  54. ^ Liu, Jim (25. září 2019). „Přírůstky mezinárodní sítě Spring Airlines 4Q19“. Routesonline. Archivováno z původního dne 25. září 2019. Citováno 25. září 2019.
  55. ^ „SriLankan SriLankan Airlines přidává službu Soul ve W20“. Routesonline. 6. října 2020.
  56. ^ Liu, Jim. „T'Way Air přidává službu Soul - Shenyang od konce prosince 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 19. listopadu 2019.
  57. ^ Liu, Jim. „T'Way Air přidává službu Soul - Wuhan od konce ledna 2020“. Routesonline. Archivováno od původního dne 16. ledna 2020. Citováno 16. ledna 2020.
  58. ^ Liu, Jim. „T'Way Air přidává Soul Incheon - Hongkong ve 3Q19“. Routesonline. Archivováno z původního dne 3. července 2019. Citováno 3. července 2019.
  59. ^ Ltd. 2019, UBM (UK). „T'Way Air přidává službu Soul - Kagošima od dubna 2019“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 17. března 2019.
  60. ^ Liu, Jim. „United prodlužuje prozatímní harmonogram mezinárodní / Guam / Mikronéské ostrovní násypky do září 2020“. Letecká linka. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 5. července 2020.
  61. ^ Liu, Jim. „VietJet Air přidává mezinárodní lety z Can Tho v lednu 2020“. Routesonline. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 2. prosince 2019.
  62. ^ „Zipair Tokio na cestě k zahájení 2020“. Routesonline. Archivováno z původního dne 12. července 2019. Citováno 28. října 2019.
  63. ^ „Polar Air Cargo 997“. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 7. ledna 2018.
  64. ^ A b https://ajot.com/news/ethiopian-cargo-launches-trans-pacific-cargo-flight-services-incheon-to-atlanta-via-anchorage
  65. ^ „Nová mezinárodní nákladní doprava z LCK do ICN“. Korean Air Cargo (Tisková zpráva). 21. srpna 2020. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 19. září 2020.
  66. ^ „Korean Air Cargo přidává službu Columbus Rickenbacker v září 2020“. Routesonline. 18. září 2020. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 19. září 2020.
  67. ^ „Společnost Korean Air zahajuje nákladní lety do Dillí v Indii - Cestovní zprávy - eTurboNews“. 10. července 2018. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 18. července 2018.
  68. ^ „대한 항공, 일본 기타큐슈 화물기 신규 취항“ (v korejštině). Korea Logistics News. 26. listopadu 2019. Archivovány od originál dne 4. prosince 2019. Citováno 19. září 2020.
  69. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. „Turkish Cargo přidá v lednu 2018 7 destinací“. Archivovány od originál dne 22. prosince 2017. Citováno 22. prosince 2017.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)
  70. ^ „Top 20 nákladních letišť v roce 2017 | Nákladová fakta“. cargofacts.com. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 22. srpna 2018.
  71. ^ „Odhaleno nejrušnější letiště na světě“. Cestování CNN. 9. dubna 2018. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 22. srpna 2018.
  72. ^ „항공 통계“. 항공 통계. Archivováno z původního dne 10. prosince 2018. Citováno 29. ledna 2019.
  73. ^ [2] Archivováno 16. prosince 2007 na Wayback Machine
  74. ^ „Prvotřídní cestovatelé jmenují mezinárodní špičkové letiště v Incheonu Čtenáři světových cestovatelů si vybrali letiště jako nejlepší na světě“. Webové stránky PR. 21. ledna 2007. Archivováno z původního dne 13. dubna 2012. Citováno 27. ledna 2006.
  75. ^ „Mezinárodní letiště Incheon je leteckými cestujícími jmenováno nejlepším letištěm na světě v roce 2012“. Worldairportawards.com. Archivovány od originál dne 3. srpna 2013. Citováno 29. července 2013.
  76. ^ „Ocenění ACI Airport Service Quality Awards 2009, asijsko-pacifická letiště zatahují přední místa v celosvětových cenách“ Archivováno 12. května 2012 v Wayback Machine Mezinárodní rada letišť. 16. února 2010. Citováno 2012-04-13
  77. ^ „Cena ASQ pro vítěze za rok 2010“. Mezinárodní rada letišť. Archivováno z původního dne 20. února 2012. Citováno 13. dubna 2012.
  78. ^ „Vyhlášena nejlepší letiště na světě - dominuje Asie“. CNN Go. 15. února 2012. Archivovány od originál dne 9. dubna 2012. Citováno 12. dubna 2012.
  79. ^ Hradecký, Simon. "Incident: Asiana A321 poblíž Soulu 17. června 2011, letadlo pod palbou". The Aviation Herald. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 18. června 2011.
  80. ^ „Autobusové nádraží na letišti Incheon“. Archivováno z původního dne 27. ledna 2018. Citováno 22. března 2018.
  81. ^ Medimorec, Nikola (10. června 2018). „Služba Incheon Airport KTX pozastavena“. Kojects. Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 9. července 2018. V roce 2014 začal KORAIL nabízet vysokorychlostní vlakové spojení KTX z mezinárodního letiště Incheon do Soulu, Daegu, Pusanu a dalších měst v Koreji. Služba Incheon Airport KTX byla pozastavena nyní na konci března 2018. Hlavním důvodem bylo, že poptávka byla příliš nízká a počet cestujících zůstal hluboko pod nezbytným počtem.
  82. ^ 박, 재균 (7. srpna 2018). „9 월 부터 인천 공항 KTX 노선 폐지“. FNDnes (v korejštině). Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 10. srpna 2018.
  83. ^ 민, 경석 (7. srpna 2018). "2014 년 개통 한 '인천 공항 KTX' 폐지". Novinky1 (v korejštině). Archivováno z původního dne 10. srpna 2018. Citováno 10. srpna 2018.
  84. ^ Medimorec, Nikola (28. ledna 2012). „Maglev na mezinárodním letišti Incheon bude dokončen letos“. Kojects. Archivováno z původního dne 8. května 2019. Citováno 10. července 2018. Pro linku jsou plánovány další dvě etapy výstavby; etapa dvě je prodloužení o 9,7 km, které pokračuje od stanice Yongyoo, kolem plánovaného Marine World a až do Dragon City. Ačkoli tato fáze měla být původně dokončena včas pro Asijské hry, překážky ve vývoji sousedních projektů stále způsobují zpoždění. Konečná etapa bude podstatně delší, prodloužení o 37,4 km, které pokračuje kolem vnějšího okraje ostrova a vede zpět na letiště.
  85. ^ Han, Woojin. „영종 자기 부상 열차 2 단계“. 철도 철도 DB (v korejštině). Archivováno z původního dne 22. září 2020. Citováno 9. července 2018.
  86. ^ Song, C. H .; Park, KS; Kim, C. K. (10. – 13. Října 2011). Recenze na mezinárodním letišti Incheon a rozhraní Urban MagLev. 21. mezinárodní konference o magneticky levitovaných systémech a lineárních pohonech. Daejeon, Korea. p. 5. Archivováno od originál (PDF) dne 21. prosince 2011. Citováno 10. července 2018. Fáze 2 expanzní linky je plánována na propojení pobřežní oblasti a pokrytí 9,7 km s 5 vlakovými stanicemi až do mezinárodního obchodního komplexu II IIA a fáze 3 nebo poslední fáze expanzní linky je navržena jako kruhové vyrovnání obepínající ostrov Yeongjong kolem IIA , pokrývající 37,4 km se 16 vlakovými stanicemi.
  87. ^ „Transport in Yeongjongdo & Muuido - Lonely Planet Travel Information“. lonelyplanet.com. Osamělá planeta. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 1. října 2014.

externí odkazy