Mezinárodní letiště Manas - Manas International Airport - Wikipedia

Mezinárodní letiště Manas

Манас эл аралык аэропорту
Biškek - Manas (FRU - UAFM) AN1593528.jpg
souhrn
Typ letištěSpolečné (civilní a vojenské)
SloužíBiškek
UmístěníBiškek, Kyrgyzstán
Rozbočovač pro
Nadmořská výškaAMSL637 m / 2090 ft
Souřadnice43 ° 03'40,7 "N 74 ° 28'39,2 "E / 43,061306 ° N 74,477556 ° E / 43.061306; 74.477556
webová stránkawww.airport.kg
Mapa
UCFM sídlí v Kyrgyzstán
UCFM
UCFM
Umístění mezinárodního letiště Manas
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
08/264,20413,792Beton
Statistiky (2017)
cestující3,586,337
Zdroj: AIP Kyrgyzstán[1]

Mezinárodní letiště Manas (Kyrgyzština: Манас эл аралык аэропорту) (IATA: FRU, ICAO: UCFM) je hlavní mezinárodní letiště v Kyrgyzstán, který se nachází 25 kilometrů severozápadně od hlavního města Biškek.

Dějiny

Letiště bylo postaveno jako náhrada za bývalé letiště v Biškeku, které se nacházelo jižně od města a bylo pojmenováno po kyrgyzském epickém hrdinovi, Manas, navrhl spisovatel a intelektuál Chinghiz Aitmatov. První letadlo přistálo v Manasu v říjnu 1974 se sovětem Premiér Alexej Kosygin na palubě. Aeroflot provozoval první plánovaný let do Moskva – Domodědovo dne 4. května 1975.

Když Kyrgyzstán získal nezávislost na Sovětský svaz v roce 1991 začalo letiště s trvalým poklesem, protože jeho infrastruktura byla téměř deset let zanedbávaná a značná hřbitov letadel rozvinutý. Přibližně 60 opuštěných letadel ze sovětské éry, od velikosti vrtulníků až po velká letadla, bylo ponecháno v kulkách na rampa letiště na východním konci pole.

Se začátkem roku Operace Trvalá svoboda Spojené státy a jejich koaliční partneři okamžitě požádali kyrgyzskou vládu o povolení použít letiště jako vojenskou základnu pro operace v Afghánistán. Koaliční síly dorazily koncem prosince 2001 a letiště okamžitě zaznamenalo nebývalé rozšíření provozu a zařízení. Opuštěná letadla byla srolována na pastvinu vedle rampy, aby se vytvořil prostor pro koaliční letouny, a byly postaveny velké, polotrvalé hangáry pro umístění koaličních stíhacích letadel. Navíc, a Marsden Rohože podél východní poloviny dráhy byla postavena parkovací zástěra spolu s velkým depem nákladu a několika zařízeními pro údržbu letadel. A stanové město přes terminál pro cestující vyskočil přes ulici a ubytoval přes 2 000 vojáků. Americké síly poté pokřtily místo „Ganci Air Base“ Newyorský hasičský sbor hlavní Peter J. Ganci, Jr., který byl zabit v 11. září teroristické útoky. Později dostal oficiální název Manas Air Base, přejmenováno Transit Center v Manasu v roce 2009 a uzavřena a předána kyrgyzským orgánům v roce 2014.

V roce 2004 byla před terminál pro cestující přidána nová parkovací rampa, aby se vytvořil prostor pro větší tankovací a přepravní letadla, jako je KC-135 a C-17.

Přibližně ve stejnou dobu provedla kyrgyzská vláda zásadní rozšíření a renovaci terminálu pro cestující, částečně financovanou z velkých přistávacích poplatků placených koaličními silami. V terminálu se objevilo několik restaurací, obchodů se suvenýry a holičství, které zásobovaly nasazené jednotky.

Terminál letiště prošel rekonstrukcí a redesignem v roce 2007.[2] Současné krycí jméno IATA FRU pochází ze sovětského názvu města Biškek, které se tehdy nazývalo Frunze. V roce 2012 odbavilo letiště 1 056 000 cestujících.

Zařízení

Letiště je v provozu 24 hodin a jeho ILS systém splňuje ICAO KOCOUR II standardy umožňující letový provoz na nízké úrovni strop (30 metrů (98 stop)) a viditelnost (350 metrů (1150 stop)).

Během své existence Kyrgyzstan Airlines měla své sídlo na majetku letiště. Dne 2. ledna 2002 letecká společnost přestěhovala své sídlo do budovy Kyrgyzstan Airlines Sales Agency na mezinárodním letišti Manas.[3] Dříve bylo sídlo také v areálu letiště.[4]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Aeroflot Moskva – Šeremetěvo
Air Arabia Sharjah[5]
Air Astana Almaty, Nur-sultán
Air Kyrgyzstán Osh
Air Manas Istanbul – Sabiha Gökçen, Moskva – Domodědovo, Osh, Taškent[6]
Avia Traffic Company Dillí, Dušanbe, Groznyj, Irkutsk, Istanbul,[7] Jalal-Abad, Kazaň, Krasnodar, Krasnojarsk – Yemelyanovo, Moskva – Domodědovo, Moskva – Žukovskij, Novosibirsk, Osh, Petrohrad, Surgut, Voronež, Jekatěrinburg
Azimut Rostov na Donu[8][9]
China Southern Airlines Ürümqi
flydubai Dubaj - mezinárodní
Pegasus Airlines Istanbul – Sabiha Gökçen
Qazaq Air Almaty[10]
Letecké společnosti S7 Novosibirsk
Sunday Airlines Sezónní charter: Phuket[11]
TezJet Airlines Batken, Jalal-Abad, Osh
Turkish Airlines Istanbul[12]
Ural Airlines Moskva – Domodědovo, Moskva – Žukovskij, Petrohrad, Jekatěrinburg
Uzbekistan Airways Taškent

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Fars Air QeshmTeherán – Mehrabad
MNG Airlines Almaty
RUS Aviation Sharjah
Silk Way Airlines Baku, Ürümqi
Turecké náklad Almaty, Bangkok – Suvarnabhumi, Guangzhou, Islámábád, Istanbul – Atatürk, Šanghaj – Pudong[13]
Uzbekistan Airways Navoi
YTO Cargo Airlines Shijiazhuang[14]

Objednaný

The Pakistan International Airlines v roce 2020 provozoval speciální lety, aby přivezl uvězněný Pákistánci v Kyrgyzstánu kvůli omezením způsobeným Covid-19.

Statistika

Roční provoz

Roční osobní doprava[15]
RokCestující% Změna
20121,056,000Stabilní
2013N / AN / A
2014N / AN / A
2015N / AN / A
20163,082,931N / A
20173,586,337Zvýšit 16.3%

Nehody a mimořádné události

  • Dne 23. října 2002, an IL-62 dopravní letadlo provozované společností Tretyakovo Air Transport Company havarovalo při vzletu po odletu z konce dráhy. Na palubě nebyli žádní cestující a všech jedenáct členů posádky uniklo, jen s lehkými zraněními. Pilot byl vytažen z letadla reakcí personálu bezpečnostních sil US Air Force z 111. SFS od Pennsylvania Air National Guard. Zranění byli ošetřeni na kloubu Americké letectvo a Jihokorejská armáda clinic ve společnosti Manas Air Base. Vrak byl buldozery kyrgyzským personálem a ponechán na místě. Provoz letiště byl obnoven dříve, než místo havárie doutnalo.[16]
  • Dne 26. září 2006, a Kyrgyzstan Airlines Tupolev Tu-154 letadlo vzlétlo pro Moskva – Domodědovo se na dráze srazily s americkým letectvem KC-135 tanker, který právě přistál. Tupolev s 52 cestujícími a devíti členy posádky na palubě ztratil část křídla, ale dokázal vzlétnout a vrátit se, aby mohl bezpečně přistát s chybějící částí 2,5 m. KC-135 se třemi členy posádky a nákladem Tryskové palivo, začal hořet a byl zničen. Na žádném letadle nedošlo k žádnému zranění.[17]
  • Dne 24. srpna 2008, Iran Aseman Airlines Flight 6895 (A Boeing 737 provozuje Itek Air ) míří do Teherán s 90 lidmi na palubě havarovalo 3 kilometry (1,9 mil) od letiště a zabilo 68 lidí. Havárii přežilo 22 lidí, včetně dvou členů posádky. Podle úředníka letiště posádka nahlásila na palubě technický problém a po pádu letadla se vracela na letiště.[18]
  • Dne 28. prosince 2011, Kyrgyzstan Airlines Tu-134, který vzlétl z Biškeku, se pokusil přistát v Osh. Proud, který nesl 80 cestujících a šest členů posádky, sjel z dráhy, zlomil křídlo, převrátil se a začal hořet. 31 lidí bylo zraněno, přičemž 17 z nich bylo hospitalizováno.[19]
  • 16. ledna 2017 Let společnosti Turkish Airlines 6491, a Boeing 747-400F provozuje ACT Airlines pod mokrý pronájem pro Turecké náklad, na cestě z Hongkong na Istanbul přes Biškek, minul přistávací dráhu při přistání v husté mlze a narazil do vesnice. Nejméně 38 lidí bylo zabito, včetně všech čtyř členů posádky a 34 lidí na zemi.[20][21][22]

Viz také

Reference

  1. ^ AIP Kyrgyzstán
  2. ^ Letiště Manas v Biškeku je zcela modernizováno (v Rusku)
  3. ^ "Sídlo společnosti Kyrgyzstan airlines mění adresu." Kyrgyzstan Airlines. 3. října 2002. Citováno dne 28. prosince 2011. „Nyní se nachází v budově bývalého letiště Frunze nebo prodejní agentury Kyrgyzstan Airlines. Jeho nová adresa je - Mir prospect 95.“
  4. ^ "Světový letecký adresář." Flight International. 4. – 10. Dubna 2000. 114.
  5. ^ Liu, Jim (15. května 2019). „Air Arabia plánuje další nové linky od července 2019“. Routesonline. Citováno 15. května 2019.
  6. ^ „NOVÁ DESTINACE: BISHKEK-TASHKENT-BISHKEK“. airmanas.com. Air Manas. Citováno 5. prosince 2017.
  7. ^ „Возобновление рейса БИШКЕК-СТАМБУЛ-БИШКЕК!“. aero.kg. Avia Traffic. Citováno 23. ledna 2020.
  8. ^ „Авиакомпания“ Азимут „начала полеты за рубеж“. ato.ru. 1. října 2018.
  9. ^ Liu, Jim (10. října 2018). „Azimuth přidává službu Biškek od konce září 2018“. Routesonline. Citováno 10. října 2018.
  10. ^ „Qazaq Air spojí Kazachstán s více mezinárodními destinacemi“. www.inform.kz (v Rusku). KazInform. 5. března 2019. Citováno 5. března 2019.
  11. ^ „Dostupnost letů“. pegasys.pegast.ru. 21. března 2018.
  12. ^ „Přechod nového letiště v Istanbulu odložen do 5. dubna 2019 (nejdříve)“.
  13. ^ Turkish Airlines Cargo Winter Schedule Archivováno 4. června 2013 v Wayback Machine
  14. ^ https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/yto-express-adds-kyrgyzstan-freighter-flights/
  15. ^ Letiště Manas. "press-center". Letiště.kg.
  16. ^ „Databáze nehod: Synopse nehod 10232002“. Citováno 1. června 2015.
  17. ^ Flight International, 3. – 9. Října 2006
  18. ^ . Srážka je vůbec nejhorší leteckou nehodou v Kyrgyzstánu.68 zemřelo, 22 přežilo havárii letadla v Kyrgyzstánu
  19. ^ „Všichni cestující přežijí poté, co se letadlo při nouzovém přistání převrátí“. Yahoo News UK. 29. prosince 2011. Citováno 1. června 2015.
  20. ^ „První náměstek běloruského ministra zahraničí podepisuje Knihu soustrast na kyrgyzském velvyslanectví“. Belarusin Telegraph Agency. Citováno 17. ledna 2017.
  21. ^ Hradecký, Simon (16. ledna 2017). „Crash: MyCargo B744 v Biškeku 16. ledna 2017, narazil terén“. The Aviation Herald. Citováno 16. ledna 2017.
  22. ^ „Letecká nehoda ASN Boeing 747-412F TC-MCL Bishkek-Manas International Airport (FRU)“. Síť pro bezpečnost letectví. 16. ledna 2017. Citováno 16. ledna 2017.

externí odkazy

Média související s Mezinárodní letiště Manas na Wikimedia Commons

Souřadnice: 43 ° 03'40,7 "N 74 ° 28'39,2 "E / 43,061306 ° N 74,477556 ° E / 43.061306; 74.477556