Hanjin - Hanjin

Hanjin KAL Corporation
Nativní jméno
한진 칼
Veřejnost
Obchodováno jakoKRX: 180640
PrůmyslKonglomerát
Založený1945; Před 75 lety (1945)
ZakladatelCho Choong-hoon
Hlavní sídloSoul, Jižní Korea
Klíčoví lidé
Walter Cho
(Předseda a výkonný ředitel )
MajitelCho rodina
Dceřiné společnostiKorean Air
webová stránkahanjinkal.co.kr

The Hanjin Group (korejština한진 그룹; Hanja韓 進 그룹; RRHanjin Geurup) je jiho-korejský konglomerát nebo chaebol. Skupina zahrnuje Korean Air (KAL), která byla získána v roce 1969, a přepravní společnost, Hanjin doprava (včetně společnosti Hanjin Logistics) před bankrotem. V srpnu 2013 společnost Hanjin Group oficiálně přešla na strukturu holdingové společnosti založením společnosti Hanjin KAL.

Dějiny

Korean Air / Kancelář Hanjin v Minato, Tokio, Japonsko jak je patrné z Tokijská věž

Hanjin začal na konci roku druhá světová válka, v listopadu 1945. Hned na začátku byl jeho největším zákazníkem americká armáda, zajišťující přepravu materiálu do Koreje i Ruska Vietnam. Společnost podepsala významnou smlouvu s 8. armáda USA v listopadu 1956 a další smlouva v březnu 1966, se všemi americkými ozbrojenými silami ve Vietnamu, včetně armády, Námořnictvo, a Letectvo. V listopadu 1969 Hanjin vstoupil do podnikání v kontejnerové přepravě a podepsal dohodu Sea-Land Service V roce 1970 společnost otevřela svůj první kontejnerový přístav v přístavu Pusan.

Koncem sedmdesátých let došlo k významnému tlaku na střední východ se smlouvami podepsanými Kuvajt v přístavu Shuwaik (září 1977), Saudská arábie v přístavu Dammam (Březen 1979) a v přístavu Jeddah (květen 1980).

V březnu 1990 se Hanjin rozdělil na nákladní dopravu a skladování s nákupem společnosti Korea Freight Transport Company. V červnu 1992 byla představena společnost Hanjin Express, která doručuje malé balíčky a poskytuje kurýrní služby. Společnost začala nakládat a vykládat náklad v přístavech Dlouhá pláž a Seattle se společným podnikem Total Terminals International LLC., v srpnu 1992. V lednu 1993 zahájili dopravu kontejnerovou železnicí mezi Pusanem a Uiwang. V květnu 1995 vytáhl Hanjin obilí Severní Korea. The Hanjin-senátor kdysi byl sedmým největším kontejner přepravní a přepravní společnost na světě (provoz ukončen v únoru 2009).

Poté, co v roce 2002 zemřel zakladatel Hanjin, Cho Choong-hoon, zdědil KAL jeho nejstarší syn Cho Yang-ho, když byl jeho třetímu synovi Cho Soo-ho předán Hanjin Shipping.[1] Cho Soo-ho zemřel na rakovinu plic v roce 2006 a jeho vdova, Choi Eun-young, se stala předsedkyní Hanjin Shipping v následujícím roce.[1] KAL získala v červnu 2014 33,2 procenta společnosti Hanjin Shipping.[1]

Dne 31. srpna 2016 podala společnost Hanjin Shipping návrh na bankrot. Věřitelé společnosti Hanjin Shipping stáhli svou podporu poté, co považovali plán financování mateřské společnosti Hanjin za nedostatečný.[2][3]

Uvedené dceřiné společnosti

Ostatní dceřiné společnosti

Hanjin Španělsko kolem Hamburku
Korejský vzduch Boeing 777 přistání v Mezinárodní letiště ve Vancouveru

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Kim, Jaewon (13. listopadu 2016). „Společnost Korean Air Lines čelí turbulencím ze své zakladatelské rodiny“. Financial Times. Citováno 27. února 2017.
  2. ^ Paříž, Costas; Nam, In-Soo (31. srpna 2016). „Přesun do jihokorejského Hanjin Shipping Roils Global Trade“ - přes www.wsj.com.
  3. ^ [1][mrtvý odkaz ]

externí odkazy